اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

پروژه‌ای رویایی در سبزوار؛

اعتبارات توان تکمیل پروژه راه آهن سبزوار را ندارد/ عنابستانی: احداث ۴۸ کیلومتر اولیه‌ تا سال آینده

اعتبارات توان تکمیل پروژه راه آهن سبزوار را ندارد/ عنابستانی: احداث ۴۸ کیلومتر اولیه‌ تا سال آینده
با گذشت دو دهه از طرح راه‌آهن سبزوار، اعتبارات اختصاص‌یافته توان تکمیل این پروژه را ندارند و با وجود اینکه می‌تواند زمینه توسعه تجارت را برای منطقه فراهم کند متأسفانه درگذر زمان تبدیل به رویایی شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس؛ پروژه راه‌آهن سبزوار قطاری است که بیش از دو دهه است سرگردان بر روی ریلی می‌رود که هیچ‌گاه خط پایان نداشته هرچند که این پروژه مسیری برای رسیدن برخی افراد به مقاصد سیاسی خود شده است و از شعار دادن در خصوص اتمام این پروژه کم نگذاشته‌اند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,

فارغ از طرح موضوع راه‌آهن از سال 72 و توجیه لزوم ایجاد و اجرای این پروژه، تقریباً از سال 83 وارد فاز عملیاتی شده است و در سال 85 با حضور رئیس‌جمهور در منطقه تأمین  50 درصد از هزینه‌های طرح را قبول کرده و مابقی هزینه‌ها با مشارکت مردم و بخش خصوصی به سرانجام برسد.

,

قرار گرفتن این پروژه در ردیف بودجه ملی و اعتبار گرفتن تا سال 89 به تعویق افتاد و عملاً تا این سال هیچ‌گونه اعتبار دولتی به آن تخصیص نیافت.

,

از سال 89 تا سال 98 نیز اعتبارهای لازم به این پروژه تخصیص پیدا نکرد و اعتبارهای اختصاص‌یافته کفاف تکمیل پروژه را نداد.

,

در سال 98 با حضور رئیس‌جمهور وقت اعلام شد که این پروژه به‌زودی به اتمام خواهد رسید اما این وعده هم مانند سایر وعده‌ها به باد فراموشی سپرده شد تا آرزوی راه‌آهن برای مردم سبزوار همچنان دست نایافتنی باشد.

,

امید مردم به دولت سیزدهم برای پایان پروژه

, امید مردم به دولت سیزدهم برای پایان پروژه,

علی‌اصغر عنابستانی نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی چندی پیش  در خصوص اقدامات صورت گرفته در حوزه راه‌آهن سبزوار گفت :هم‌اکنون مشغول رایزنی بر ای جذب تسهیلات هستیم رایزنی با وزارت راه و شهرسازی و وصول ۳۰۰ میلیارد تومان، از محل وزارت خانه می‌توان پیش‌بینی می‌کنیم با تخصیص این مبلغ، ظرف یک سال و نیم  آینده، ۴۸ کیلومتر اولیه‌ی راه‌آهن غرب خراسان، احداث شود.

,

غلامرضا مقیسه امام‌جمعه سبزوار در خصوص این پروژه و مطالبه برای اتمام راه‌آهن گفت: با توجه به امیدی که مردم به دولت سیزدهم در خصوص تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام دولت‌های گذشته دارند انتظار دارند نگاه ویژه‌ای به راه‌آهن در سبزوار داشته باشند.

وی بابیان اینکه  در تملک زمین‌ها و پیشرفت زیرسازی،‌ راه‌آهن به ۹۵ درصد رسیده است و ساخت ایستگاه نیز، ۳۰ درصد پیشرفت دارد ادامه داد: متأسفانه پیمانکار پس‌ازآن، پروژه را تعطیل و رها کرده که موجب نارضایتی مردم منطقه، شده است.

,
,
,

راه آهن زمینه توسعه تجارت در سبزوار

, راه آهن زمینه توسعه تجارت در سبزوار,

پروژه‌ای که می‌تواند برای سبزوار به‌عنوان قطب تولیدات کشاورزی زمینه توسعه تجارت را فراهم کند متأسفانه درگذر زمان تبدیل به رویایی شده که با بیش از دو دهه است درگیر کمبود اعتبارات است و هرسال نیز بر هزینه تمام‌شده افزوده خواهد شد.

,

قطاری که تاکنون افرادی را به مقاصد سیاسی و اقتصادی رسانده و برای مردم سبزوار تنها مقصد رؤیا را در نظر گرفته است.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه