رئیس سابق شورای عالی استان‌ها:
جذب زائر می‌تواند عامل تقویت اقتصاد شهر و ایجاد اشتغال شود
رئیس سابق شورای عالی استان ها گفت: جذب زائر می تواند عامل تقویت اقتصاد شهر و به دنبال آن اشتغال شود، یعنی مدل فعالیت های شورای شهر پنجم و شهردار مشهد باید بر اساس اشتغال زایی باشد.
[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ غلامرضا بصیری پور در گفتگو با صبح توس؛ با بیان اینکه شهر مشهد سراسر فرصت است، اظهار کرد: جمعیت 30 میلیون زائری که سالانه به مشهد سفر می کنند که اگر ظرفیت های آن به ثمر ننشیند و اگر شخصی به عنوان شهردار نتواند از آن ظرفیت استفاده کند ضرر کرده است.
,
شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
صبح توس,
,
وی افزود: مشهد شهری با عنوان فرهنگی است که در کنار آن هم یک ابر قدرت اقتصادی است که شهردار آینده باید بتواند در بحث اقتصادی از تمام ظرفیت های شهر بهره برداری کند.
عضو شورای شهر چهارم مشهد ضمن برآیند تقریبی از درآمد شهر مشهد، عنوان کرد: اگر یک زائر در سطح شهر مشهد روزانه به صورت متوسط هزینه اش می شود که این متوسط را در 30 میلیون نفر بکنیم روزانه چندین میلیارد تومان درآمد خالص زائرین شهر مشهد می شود.
وی ادامه داد: جذب زائر می تواند عامل تقویت اقتصاد شهر و به دنبال آن اشتغال بشود، یعنی مدل فعالیت های شورای شهر پنجم و شهردار مشهد باید بر اساس اشتغال زایی باشد.
بصیری پور با تاکید بر اینکه شهر مشهد باید در کنار ظرفیت زیارتی به ظرفیت گردشگری و توریستی نیز توجه داشته باشد، گفت: مهم ترین بخش توجه و کانون اهتمام شورای شهر پنجم باید تکیه بر فرهنگ زیارت باشد و در کنار آن فعالیت هایی مبتنی بر توسعه اقتصادی و گردشگری مانند نمایشگاه مشهد دوست داشتنی ایجاد کند.
وی با اشاره به اینکه یکی از راه های پیش روی شورای شهر پنجم جذب سرمایه گذار داخلی است، تاکید کرد: سرمایه گذار بر سه نوع شهری، کشوری و بین المللی است که می تواند از خود مردم عادی این شهر، مردم سایر استان های داخلی کشور و سرمایه داران کشورهای خصوصا عربی است که خودشان به این شهر سفر کرده و با سرمایه گذاری می توانند به اشتغال زایی و پیشرفت این شهر کمک کنند.
رئیس سابق شورای عالی استان ها با تاکید بر اهمیت حمل و نقل شهری و کنترل ترافیک در شهر مشهد، بیان کرد: شورای پنجم باید بتواند مشکل ترافیک را در نقاطی از شهر که در آن گره ترافیکی وجود دارد کنترل کند، من معتقدم شورای شهر پنجم به سراغ احداث زیر گذر برود.
وی تصریح کرد: ساخت پروژه هایی مانند روگذر غیر همسطح اشتباه بوده زیرا هزینه ای بیش از 20 برابر از بودجه را صرف می کند و ترافیک را نیز به اندازه ای که باید رفع نمی کند؛ 40 زیرگذر در سطح شهر می تواند به روان سازی ترافیک کمک شایانی کند.
بصیری پور با تاکید بر اینکه سرویس های جابجاییشهری اطراف حرم باید توسعه یابد، اضافه کرد: شورای پنجم باید بر فعالیت های وقف محور تکیه کند و مثلا همانطور که زائرسرا و مسجد وقف می کنند، بعد از فراخوان شهرداری برای وقف اتوبوس بدون شک از آن استقبال فراوانی می شود و مردم نیز بدون پرداخت هزینه در این امور همکاری کرده و به کاهش ترافیک کمک کنند.
وی تصریح کرد: ضرورت تعامل شورای شهر پنجم با نهادهای موثر شهر مانند آستان قدس که البته تاثیر بین المللی دارد بسیار مهم است و باید با این نهاد مقدس و خدمتگذار همکاری کنند.
انتهای پیام/
,
وی افزود: مشهد شهری با عنوان فرهنگی است که در کنار آن هم یک ابر قدرت اقتصادی است که شهردار آینده باید بتواند در بحث اقتصادی از تمام ظرفیت های شهر بهره برداری کند.
,
,
عضو شورای شهر چهارم مشهد ضمن برآیند تقریبی از درآمد شهر مشهد، عنوان کرد: اگر یک زائر در سطح شهر مشهد روزانه به صورت متوسط هزینه اش می شود که این متوسط را در 30 میلیون نفر بکنیم روزانه چندین میلیارد تومان درآمد خالص زائرین شهر مشهد می شود.
,
,
وی ادامه داد: جذب زائر می تواند عامل تقویت اقتصاد شهر و به دنبال آن اشتغال بشود، یعنی مدل فعالیت های شورای شهر پنجم و شهردار مشهد باید بر اساس اشتغال زایی باشد.
,
,
بصیری پور با تاکید بر اینکه شهر مشهد باید در کنار ظرفیت زیارتی به ظرفیت گردشگری و توریستی نیز توجه داشته باشد، گفت: مهم ترین بخش توجه و کانون اهتمام شورای شهر پنجم باید تکیه بر فرهنگ زیارت باشد و در کنار آن فعالیت هایی مبتنی بر توسعه اقتصادی و گردشگری مانند نمایشگاه مشهد دوست داشتنی ایجاد کند.
,
,
وی با اشاره به اینکه یکی از راه های پیش روی شورای شهر پنجم جذب سرمایه گذار داخلی است، تاکید کرد: سرمایه گذار بر سه نوع شهری، کشوری و بین المللی است که می تواند از خود مردم عادی این شهر، مردم سایر استان های داخلی کشور و سرمایه داران کشورهای خصوصا عربی است که خودشان به این شهر سفر کرده و با سرمایه گذاری می توانند به اشتغال زایی و پیشرفت این شهر کمک کنند.
,
,
رئیس سابق شورای عالی استان ها با تاکید بر اهمیت حمل و نقل شهری و کنترل ترافیک در شهر مشهد، بیان کرد: شورای پنجم باید بتواند مشکل ترافیک را در نقاطی از شهر که در آن گره ترافیکی وجود دارد کنترل کند، من معتقدم شورای شهر پنجم به سراغ احداث زیر گذر برود.
,
,
وی تصریح کرد: ساخت پروژه هایی مانند روگذر غیر همسطح اشتباه بوده زیرا هزینه ای بیش از 20 برابر از بودجه را صرف می کند و ترافیک را نیز به اندازه ای که باید رفع نمی کند؛ 40 زیرگذر در سطح شهر می تواند به روان سازی ترافیک کمک شایانی کند.
,
,
بصیری پور با تاکید بر اینکه سرویس های جابجاییشهری اطراف حرم باید توسعه یابد، اضافه کرد: شورای پنجم باید بر فعالیت های وقف محور تکیه کند و مثلا همانطور که زائرسرا و مسجد وقف می کنند، بعد از فراخوان شهرداری برای وقف اتوبوس بدون شک از آن استقبال فراوانی می شود و مردم نیز بدون پرداخت هزینه در این امور همکاری کرده و به کاهش ترافیک کمک کنند.
,
,
وی تصریح کرد: ضرورت تعامل شورای شهر پنجم با نهادهای موثر شهر مانند آستان قدس که البته تاثیر بین المللی دارد بسیار مهم است و باید با این نهاد مقدس و خدمتگذار همکاری کنند.
,
انتهای پیام/
,
]
به اشتراک گذاری این مطلب!
ارسال دیدگاه