با تراکم بالای جمعیتی و افزایش تعداد وسایل نقلیه، شاید کمتر جایی از شهر رشت را بتوان نام برد که در طول روز بار ترافیکی نداشته باشد. از طرفی خیابان های قدیمی این شهر نیز دیگر ظرفیت این حجم بالای تراکم را ندارد و با کوچکترین گره ای صف طویلی از خودروها، قطار می شود.

غفلت از توسعه و نهادینه سازی فرهنگ ترافیک

علی فتح اللهی فرماندار شهر رشت در این رابطه معتقد است صرف توجه به کارهای فیزیکی موثر نیست و غفلت از توسعه و نهادینه سازی فرهنگ ترافیک موجب بالا بودن آمار تصادفات و مرگ و میر ها شده است.

وی با اشاره به ارائه طرح های کارشناسی در راستای کاهش بار ترافیکی و پیشگیری از تصادفات، افزود: انجام کار کارشناسی جهت طرح موضوع و تصویب در مصوبات شورای ترافیک بسیار دارای اهمیت است و بایستی برای اجرای مصوبات مذکور  زمان تعیین و از دستگاه های مرتبط مطالبه گردد.

فرماندار رشت با تاکید بر ضرورت هوشمند سازی کنترل ترافیک سطح شهر، افزود: با توجه به نصب ۳۳ دوربین ثبت تخلف تا پایان سال جاری در سطح شهر رشت، بایستی این روند با جدیت بیشتری ادامه پیدا کند تا با ایجاد یک سیستم کنترل ترافیک کاملا هوشمند، نیاز به حضور فیزیکی پلیس نباشد.

ضرورت پارکینگ طبقاتی در نقاط پر تردد رشت/ حاجی پور: شورا در این مسیر بسیار کمک کننده هستیم

اسماعیل حاجی پور، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر رشت نیز در گفت‌وگو با خبرنگار ۸دی، در رابطه با نقاط پرتردد شهر رشت و احساس نیاز به پارکینگ طبقاتی در این اماکن، گفت: هرکسی که پارکینگ طبقاتی ایجاد کند یک هماهنگی ویژه ای با او خواهیم داشت و در این مسیر بسیار زیاد کمک کننده هستیم.

وی تصریح‌ کرد: به عنوان رئیس کمیسیون حمل و نقل اعلام می کنم هر کسی که برای احداث پارکینگ طبقاتی مراجعه کند شهرداری و شورا با تمام وجود همکاری می کند.

حاجی پور با بیان اینکه برای پروژه تراموا بسیار تلاش شد و به جاهای خوبی رسید افزود: هنوز کار رها نشده است و  تراموا یا قطار زیر زمینی (مترو) را پیگیری می‌کنیم.

وی با بیان اینکه ‌دولت در رابطه با مترو بیشتر همکاری می‌کند تاکید کرد: باید مطالعات صورت گیرد که هم اکنون مطالعه تراموا انجام شده اما مطالعه مربوط به مترو انجام نشده است که اگر نیاز باشد حتماً مطالعه می کنیم.

عضو شورای شهر رشت افزود: برای تراموا فاز بندی و مسیر ها مشخص شده است حتی با پیمانکاران نیز وارد مذاکره شدند که در این راستا پیمانکاران خارجی اعلام آمادگی کردند اما ترجیح بر این بود که از توان داخلی استفاده شود.