به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از یزد رسا ، سید ابراهیم حسینی که به درخواست اهالی روستاهای دهستان سبزدشت به این دهستان سفر کرده بود، از روستاهای دولت آباد، شیطور، برکوئیه، موری آباد، کرمانی، باجگان و بساب بازدید کرد و به بررسی مشکلات اهالی پرداخت.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, یزد رسا,مردم که کمتر بخشدار مرکزی را در محل خود ملاقات می کنند با دیدن حسینی مشکلات را یکی بعد از دیگری بیان کردند و خواستار توجه و پیگیری آنها شدند.
,تکمیل راه دسترسی روستای دولت آباد به مزارع ، تسریع در زیر سازی و اسفالت جاده گزوئیه که فاصله بافق – سبز دشت را ۴۰ کیلو متر کاهش می دهد، مرمت آبگیر قنات حسین آباد شیطور ، ساماندهی گلزار شهدای ومهمانسرای روستای کرمانی، مساعدت در بهسازی معابر روستای باجگان ، بهسازی پارک ورودی برکوئیه ، ساماندهی گلزار شهدای موری آباد و تکمیل خانه عالم این روستا از جمله طرح ها و خواسته های مردمی بود که مطرح شد و حسینی بخشدار مرکزی بافق قول مساعدت و پیگیری داد.
,روستاهای منطقه سبزدشت در فاصله ۹۰ تا ۱۰۰ کیلومتری بافق و بر سر راه شهرستان کوهبنان کرمان به شهرستان بافق قرار دارد که در صورت تکمیل پروژه جاده گزوئیه، با مسافت ۴۰ کیلو متر کمتر ارتباط این دو شهرستان با یکدیگر تسریع می شد و هزینه ایاب و ذهاب بیش از ۱۵ هزار نفر از منطقه سبز دشت و روستاهای همجوار آن از توابع کوهبنان کرمان کاهش پیدا می کرد.
,یکی از اهالی منطقه سبز دشت گفت: جاده ای که هم اینک مردم رفت و آمد می کنند مانند مثلثی است که بایدمسافت ۴۰ کیلو متری را بالا برویم و سپس همین مسافت را به سمت پائین طی کنیم تا مقابل روستا های این دهستان قرار بگیریم.
,اکبر انغوزه ای افزود: جاده کنونی علاوه بر بعد مسافت از چند پیچ تند و خطرناک برخوردار است که تاکنون دهها تصادف را به خود دیده است.
,این کشاورز دهستان سبزدشت بافق تصریح کرد: جاده گزوئیه مراحل پایانی خود را می گذراند ولی هرسال در فصل تابستان رها می شود و بارندگی های تند پائیزی و زمستان باعث تخریب زیر سازی این جاده شده و خواهد شد.
,انغوزه ای ، ممانعت محیط زیست را باعث نارضایتی مردم خواند و گفت: اهالی دهستان سبزدشت همگی خود را موظف به حفاظت از محیط زیست این محور می دانند گرچه آنها ئیکه هر از گاهی از این جاده عبور می کنند هنوز هیچ جانوری را شخصا مشاهده نکرده اند.
,عباس خدابخشی روستاوند دیگری از این دهستان گفت: سختگیری های محیط زیست باعث می شود آسفالت این محور انجام نشود و زیر سازی های خاکی هم با نخستین باران سیل آسا به حفره های عمیق تبدیل شده و از بین برود.
,وی ادامه داد: اکنون بیش از چهار سال کار مردم و مسوولین این است که تابستانها تا اواخر پائیز ماشین آلات سنگ آهن و راه بر روی این جاده کارکنند و زمستان ها کارآنها به باد فنا رود و روز از نو روزی از نو و زمستانها دستخوش نزولات جوی شود.
,سید کاظم جلالی مدیر حفاظت محیط زیست بافق هم احداث این محور را تهدید جان حیات وحش این منطقه می داند و در یک کلام می گوید اگر این جاده باید ساخته شود نباید هرگز آسفالت شود زیرا رفت و آمد را به طور شبانه روزی زیاد می کند و وحوش منطقه احساس خطر و نا امنی می کنند.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه