در گفتگو با رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور مطرح شد:
پیشنهاد اعطای تسهیلات به سازندگان ساختمان از محل صرفه‌جویی در مصرف انرژی
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور می‌گوید وزارت نفت می‌تواند از محل صرفه‌جویی در مصرف انرژی، به سازندگانی که اصول صرفه‌جویی را در ساخت و ساز رعایت می‌کنند تسهیلات اعطا کند.[
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ فرج‌الله رجبی رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور در گفتگو با خبرنگار مرآت با تأکید بر زیادن بودن هدررفت انرژی در ساختمان‌ها اظهار داشت: بر این اساس می‌توان با کمک وزارت راه و شهرسازی و با نظارت نظام مهندسی، طی یک برنامه اجرایی، به ازای صرفه‌جویی در مصرف انرژی در ساختمان‌ها، تسهیلاتی به افراد اعطا شود.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, مرآت,رجبی ادامه داد: کاهش نرخ سود بانکی در حوزه ساخت مسکن نیازمند تأمین اعتبار است و وزارت نفت می‌تواند در یک دوره چهار یا پنج‌ساله، مابه‌التفاوت تسهیلات را از محل صرفه‌جویی در مصرف انرژی پرداخت کند.
وی افزود: سازوکار پیشنهادی می‌تواند این باشد که سازندگان بر اساس دیتیل اجرایی که توسط نهادهای بالادستی تدوین می‌شود، مواردی را برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت رعایت کنند و به ازای آن تسهیلات دریافت کنند.
رئیس کمیته نظام مهندسی ساختمان کمیسیون عمران مجلس با بیان این که اجرایی شدن این پیشنهاد به مدت 4 تا 5 سال به ایجاد فرهنگ ساخت و ساز بر اساس اصول صرفه‌جویی منجر خواهد شد گفت: ما حدود یکسال است که در این ارتباط با برخی نهادها از جمله وزارت نفت در حال کار مشترک هستیم؛ در این پیشنهاد منابع اعطای تسهیلات مشخص است و به دولت نیز فشاری وارد نمی‌شود.
نماینده مردم شیراز در ادامه در پاسخ به پرسشی در ارتباط با ریشه‌های برخی ناکارآمدی‌ها در ساختار کشورداری، با تأکید بر این که باید باب گفتگوهای تخصصی در سطح ملی باز شود گفت: تا زمانی که بدنه کارشناسی به میدان نیاید، دچار دغدغه‌ها خواهیم بود؛ مشکل عمده ما این است که کارشناسان خود را به بیان آزاد دیدگاه‌هایشان ترغیب نمی‌کنیم.
رجبی با اشاره به موضوع افزایش قیمت بنزین گفت: می‌شد که نرخ پیشنهادی، روش انجام کار و زمان انجام کار به راحتی مورد کارشناسی قرار بگیرد و سپس مردم را به درستی اقناع کنند.
رجبی ادامه داد: کاهش نرخ سود بانکی در حوزه ساخت مسکن نیازمند تأمین اعتبار است و وزارت نفت می‌تواند در یک دوره چهار یا پنج‌ساله، مابه‌التفاوت تسهیلات را از محل صرفه‌جویی در مصرف انرژی پرداخت کند.
وی افزود: سازوکار پیشنهادی می‌تواند این باشد که سازندگان بر اساس دیتیل اجرایی که توسط نهادهای بالادستی تدوین می‌شود، مواردی را برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت رعایت کنند و به ازای آن تسهیلات دریافت کنند.
رئیس کمیته نظام مهندسی ساختمان کمیسیون عمران مجلس با بیان این که اجرایی شدن این پیشنهاد به مدت 4 تا 5 سال به ایجاد فرهنگ ساخت و ساز بر اساس اصول صرفه‌جویی منجر خواهد شد گفت: ما حدود یکسال است که در این ارتباط با برخی نهادها از جمله وزارت نفت در حال کار مشترک هستیم؛ در این پیشنهاد منابع اعطای تسهیلات مشخص است و به دولت نیز فشاری وارد نمی‌شود.
نماینده مردم شیراز در ادامه در پاسخ به پرسشی در ارتباط با ریشه‌های برخی ناکارآمدی‌ها در ساختار کشورداری، با تأکید بر این که باید باب گفتگوهای تخصصی در سطح ملی باز شود گفت: تا زمانی که بدنه کارشناسی به میدان نیاید، دچار دغدغه‌ها خواهیم بود؛ مشکل عمده ما این است که کارشناسان خود را به بیان آزاد دیدگاه‌هایشان ترغیب نمی‌کنیم.
رجبی با اشاره به موضوع افزایش قیمت بنزین گفت: می‌شد که نرخ پیشنهادی، روش انجام کار و زمان انجام کار به راحتی مورد کارشناسی قرار بگیرد و سپس مردم را به درستی اقناع کنند.
رجبی ادامه داد: کاهش نرخ سود بانکی در حوزه ساخت مسکن نیازمند تأمین اعتبار است و وزارت نفت می‌تواند در یک دوره چهار یا پنج‌ساله، مابه‌التفاوت تسهیلات را از محل صرفه‌جویی در مصرف انرژی پرداخت کند.
وی افزود: سازوکار پیشنهادی می‌تواند این باشد که سازندگان بر اساس دیتیل اجرایی که توسط نهادهای بالادستی تدوین می‌شود، مواردی را برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت رعایت کنند و به ازای آن تسهیلات دریافت کنند.
رئیس کمیته نظام مهندسی ساختمان کمیسیون عمران مجلس با بیان این که اجرایی شدن این پیشنهاد به مدت 4 تا 5 سال به ایجاد فرهنگ ساخت و ساز بر اساس اصول صرفه‌جویی منجر خواهد شد گفت: ما حدود یکسال است که در این ارتباط با برخی نهادها از جمله وزارت نفت در حال کار مشترک هستیم؛ در این پیشنهاد منابع اعطای تسهیلات مشخص است و به دولت نیز فشاری وارد نمی‌شود.
نماینده مردم شیراز در ادامه در پاسخ به پرسشی در ارتباط با ریشه‌های برخی ناکارآمدی‌ها در ساختار کشورداری، با تأکید بر این که باید باب گفتگوهای تخصصی در سطح ملی باز شود گفت: تا زمانی که بدنه کارشناسی به میدان نیاید، دچار دغدغه‌ها خواهیم بود؛ مشکل عمده ما این است که کارشناسان خود را به بیان آزاد دیدگاه‌هایشان ترغیب نمی‌کنیم.
رجبی با اشاره به موضوع افزایش قیمت بنزین گفت: می‌شد که نرخ پیشنهادی، روش انجام کار و زمان انجام کار به راحتی مورد کارشناسی قرار بگیرد و سپس مردم را به درستی اقناع کنند.
رجبی ادامه داد: کاهش نرخ سود بانکی در حوزه ساخت مسکن نیازمند تأمین اعتبار است و وزارت نفت می‌تواند در یک دوره چهار یا پنج‌ساله، مابه‌التفاوت تسهیلات را از محل صرفه‌جویی در مصرف انرژی پرداخت کند.
,وی افزود: سازوکار پیشنهادی می‌تواند این باشد که سازندگان بر اساس دیتیل اجرایی که توسط نهادهای بالادستی تدوین می‌شود، مواردی را برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت رعایت کنند و به ازای آن تسهیلات دریافت کنند.
,رئیس کمیته نظام مهندسی ساختمان کمیسیون عمران مجلس با بیان این که اجرایی شدن این پیشنهاد به مدت 4 تا 5 سال به ایجاد فرهنگ ساخت و ساز بر اساس اصول صرفه‌جویی منجر خواهد شد گفت: ما حدود یکسال است که در این ارتباط با برخی نهادها از جمله وزارت نفت در حال کار مشترک هستیم؛ در این پیشنهاد منابع اعطای تسهیلات مشخص است و به دولت نیز فشاری وارد نمی‌شود.
,نماینده مردم شیراز در ادامه در پاسخ به پرسشی در ارتباط با ریشه‌های برخی ناکارآمدی‌ها در ساختار کشورداری، با تأکید بر این که باید باب گفتگوهای تخصصی در سطح ملی باز شود گفت: تا زمانی که بدنه کارشناسی به میدان نیاید، دچار دغدغه‌ها خواهیم بود؛ مشکل عمده ما این است که کارشناسان خود را به بیان آزاد دیدگاه‌هایشان ترغیب نمی‌کنیم.
,رجبی با اشاره به موضوع افزایش قیمت بنزین گفت: می‌شد که نرخ پیشنهادی، روش انجام کار و زمان انجام کار به راحتی مورد کارشناسی قرار بگیرد و سپس مردم را به درستی اقناع کنند.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه