به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از آناج، اروجعلی علیزاده در حاشیهی بازدید معاون عمرانی استاندار آذربایجانشرقی از پروژهی آزادراه تبریز-مرند-بازرگان، با بیان اینکه کیلومتر صفر تا 13 در قالب 6 خط به تملک نیاز دارد، ابراز داشت: از کیلومتر 13 تا 37 کار شده و تملک نیز صورت گرفته است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,وی ادامه داد: برای اجرای کیلومتر 37 به بعد نیز توافقاتی انجام دادهایم تا سریعاً کار را آغاز کنیم، از سال 94 این پروژه شروع به کار کرده و از نظر اجرایی مشکلی نداریم.
,مجری پروژهی آزادراه تبریز-مرند-بازرگان با اعلام اینکه 65 دستگاه در این پروژه مشغول فعالیت هستند، خاطرنشان ساخت: در حال حاضر 85 تن در این پروژه کار میکنند تا آزادراه تبریز تا مرند را تکمیل نمایند.
,وی متذکر شد: در بحث عملیاتی، تا تبریز-صوفیان اقدامی اساسی انجام دادیم و برای جلوگیری از گردوخاک قصد حفر چاههایی بهمنظور آبپاشی را داریم.
,در ادامه محمدصادق پورمهدی، معاون عمرانی استاندار آذربایجانشرقی با بیان اینکه این پروژه خوشبختانه کمترین معارض و موانع را دارد، توضیح داد: آزادراه تبریز-مرند-بازرگان از لحاظ تسهیلات مالی چیزی کم نداشته و مجریان طرح نیز باید از جوانان برای اشتغال استفاده کنند.
,وی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: آزادراه تبریز-مرند-بازرگان در راه کریدور، حدود 250 کیلومتر فاصله دارد تا به خارج از کشور وصل شود و این کریدور در بحث ترانزیت کالا و مردم در بین آسیا و اروپا سهم بسزایی خواهد داشت.
,این مقام مسئول یکی از مشکلات اساسی در اجرای پروژه را آزادسازی مسیر دانست و یادآور شد: پیمانکار ماشین آلات را به میدان آورده است، 35 درصد دولت سرمایه گذاری کرده و مابقی را راهساز تامین میکند.
,وی افزود: برای تامین آب، برق و گاز نیز ما کمکرسانی لازم را انجام خواهیم داد، حداقل در نظر داریم فضای موجود را زودتر از زمان مدنظر در اختیار مردم قرار دهیم؛ برای اتمام فاز اول 96 میلیارد تومان هزینه میشود.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه