logo
سه‌شنبه 07 مهر 1405 | سه‌شنبه 29 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  2. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  3. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  4. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  5. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  6. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  7. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  8. گسست میان ادعا و واقعیت
  9. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  10. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  11. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  12. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  13. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  14. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  15. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  16. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  17. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  18. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  19. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  20. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا

مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز و حومه:

بدهی ۲۰۰ میلیارد تومانی قطار شهری شیراز به پیمانکاران / مترو همیشه باید یارانه بگیر باشد

بدهی ۲۰۰  میلیارد تومانی قطار شهری شیراز به پیمانکاران / مترو همیشه باید یارانه بگیر باشد
مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز گفت: قطار شهری هیچ گاه نمی تواند درآمدزا باشد چرا که این وسیله حمل و نقل با هدف سهولت، راحتی و کم هزینه بودن رفت و آمد مردم ساخته شده است؛ لذا مترو باید همیشه یارانه بگیر باشد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از شیرازه، مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز و حومه ظهر امروز (یکشنبه) در نشست خبری با اشاره به بهره برداری کامل از فاز دوم خط یک قطار شهری شیراز طی چند روز آینده، گفت: خط یک مترو شیراز به طول 24.5 کیلومتر بعد از تهران طولانی ترین خط مترو کشور است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شیرازه,


اسد الله حاجی زمانی اظهار داشت: در صورتی که مشکل منابع مالی نداشته باشیم خط یک تا 6 الی 8 سال آینده به بهره برداری کامل خواهد رسید.

وی با اشاره به مشکلات اقتصادی موجود، نبود اعتبارات کافی و ضرورت سرعت ساخت قطار شهری، بیان کرد: برای تهیه اعتبارات کافی جهت ساخت و تکمیل این پروژه علاوه بر فروختن۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت و پیگیری 30 میلیون دلار از صندوق ذخیره ارزی، ۱۰۰ میلیارد تومان تسهیلات از منابع شهرداری گرفتیم و برای خط دوم هم ۷۷۱ میلیون دلار فینانس شد.

مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز از بدهی 200 میلیارد تومانی قطار شهری به پیمانکاران خبر داد و گفت: این مبلغ بدهی نسبت به گذشته کاهش پیدا کرده است.

وی افزود: این بدهی ها چرخشی است و این موضوع در پروژه های عمرانی زنده، طبیعی محسوب می شود.

حاجی زمانی با اعلام اینکه تاکنون بیش از 50 درصد منابع اعتباری فراهم شده است، گفت: قطار شهری هیچ گاه نمی تواند درآمدزا باشد چرا که این وسیله حمل و نقل با هدف سهولت، راحتی و کم هزینه بودن رفت و آمد مردم ساخته شده است؛ لذا مترو باید همیشه یارانه بگیر باشد.

به گزارش شیرازه، فاز اول خط یک قطار شهری شیراز پس از گذشت 12 سال به بهره برداری رسید و فاز دوم آن نیز طی دو هفته آینده به بهره برداری کامل خواهد رسید.

,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
, شیرازه,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه