logo
دوشنبه 06 مهر 1405 | دوشنبه 28 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  2. گسست میان ادعا و واقعیت
  3. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  4. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  5. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  6. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  7. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  8. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  9. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  10. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  11. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  12. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  13. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  14. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  15. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  16. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  17. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  18. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  19. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  20. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران

کامیون ها تا کی باید در جاده ازنا- اراک قربانی بگیرند؟

کامیون ها تا کی باید در جاده ازنا- اراک قربانی بگیرند؟
جاده ازنا به اراک هنوز محل جولان کامیون‌هایی است که این جاده محلی را با شاهراه ترانزیتی اشتباه گرفته‌اند و گویی مردم این منطقه هیچ حقی در استفاده ایمن از این جاده که حق طبیعی آن‌هااست را ندارند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سفیر افلاک،در طی چند سالی که از راه‌اندازی جاده محلی ازنا به اراک گذشته شاهد خسارات جبران‌ناپذیر مالی و جانی فراوان در این جاده بوده‌ایم که مردم مظلوم منطقه ازنا که محرومیت و بیکاری نیز آن‌ها را احاطه کرده است به ناحق متحمل شده‌اند، گویی این جاده فراموش شده همچنان سال‌های سال باید از آن‌ها قربانی بگیرد و تا مسئولین امر چه زمانی اراده کنند و حل مشکل اساسی آن که چهار بانده شدن این جاده است را با سرعت بیشتری محقق کنند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سفیر افلاک,

 

,

 استان لرستان که کریدور مهم شمال به جنوب در حوزه جاده‌ای و همچنین ریلی می‌باشد متاسفانه این مزیت تاکنون تاثیر مهمی در تحولات و شکوفایی اقتصادی این استان نداشته است و بیشتر گذرگاهی برای عبور و مرور کامیون‌ها و وسایل نقلیه استان‌های برخوردار و همجوار بوده است و همچنین راه‌آهن ناحیه لرستان نیز تنها چند سالی است که مستقل گردیده و از مواهبی که اعتبارات و امتیازات مستقل بودن است تاکنون بهره مناسبی نبرده است؛ در صورتی که در گذشته قطار محلی در محدوده دورود به اراک تردد داشت که این هم با بهانه عدم صرفه اقتصادی حذف گردید و باعث محروم شدن مردم این منطقه از یک حمل و نقل ایمن ریلی و محلی گردید و تاکنون نیز این قطار به چرخه حمل و نقل منطقه باز نگشته است.

,

 

,

 بنا بر آمار موجود در سال‌های اخیر بر اثر عبور بیش از حد و بی قواره کامیون‌ها از جاده کم عرض ازنا به شازند و بی احتیاطی آن‌ها در هر هفته چند حادثه فاجعه‌بار در این محور رخ می‌دهد که در صورت ظاهر به چشم نمی‌آید ولی به عمق موضوع که که نگاه می‌کنی این حوادث داغدار شدن و یا بی سرپرست شدن خانواده‌ای محروم و مظلوم را در پی دارد که بی تقصیر و بی‌خبر از همه جا باید تاوان گناه نکرده‌ای را بدهند که بر اثر اهمال کاری چند مدیر و مسئول به وجود آمده‌است.

,

 

,

 به طور معمول جاده‌های مخاطره آمیز و پرتردد بین شهری باید تحت مراقبت و گشت زنی پلیس راه قرار گیرند که این قضیه در مورد جاده ازنا به اراک چندان صدق نمی‌کند و عدم حضور مداوم گشت پلیس راه در این محور باعث جری شدن رانندگان متخلف بخصوص کامیون‌ها گردیده و با انجام تخلفاتی همچون انحراف به چپ در نقاط خطرناک و سرعت غیرمجاز باعث بروز تصادفات فاجعه آمیزی گردیده‌اند و به طور متوسط هرهفته شاهد بروز این تصادفات هستیم که لازم است پلیس راهور ناجا توجه ویژه‌ای جهت حل این مشکل و کنترل این محور داشته باشد.

,

 

,

 وعده‌ چهار بانده شدن محور ازنا به شازند سال‌هاست که پشت سرهم به اهالی این منطقه داده‌ می شود، ولی در عمل تاکنون هیچ اتفاقی نیفتاده‌ است و یا آن‌قدر این وعده دیر عملی می‌شود که فایده‌ای به حال این منطقه نداشته‌ باشد و در زمان نسل‌های بعدی این وعده‌ها محقق شود.

,

 

,

 حال با توجه به عرض کم این جاده و اولویت استفاده محلی از این جاده و افزایش روز افزون حوادث ترافیکی در این محور پیشنهاد می‌گردد عبور و مرور کامیون ها در این محور ممنوع و یا محدود گردد که این امر در برخی از محورهای مواصلاتی خطرناک کشور و یا در مواقع زمانی خاص اجرا می‌گردد تا زمانی که این جاده چهار بانده گردیده و خطر اساسی از این محور رفع گردد و این موضوع را می‌توان با یک کار کارشناسی از سوی مسولین وزارت راه و شهرسازی، پلیس راهور ناجا و مسئولین استانی و کشوری به مرحله اجرا گذاشت.

,

 

,

 در هر صورت شایسته است تا مسوولین محترم استانی و کشور با برنامه‌ریزی‌های خود و اقدام به موقع چاره اساسی در برطرف نمودن معضل جاده ازنا به اراک داشته باشند که تحقق این امر می‌تواند خطرات روزافزون مالی و جانی این محور را کاهش داده و باعث آرامش و پیشرفت بیشتری در منطقه محروم ازنا گردد.

,

 

,

حسن گرجی

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه