اخبار داغ
  1. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  2. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  3. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  4. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  5. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  6. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  7. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  8. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  9. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  10. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  11. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران
  12. روزی که قرآن تمام حجت شهید رئیسی در سازمان ملل شد
  13. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  14. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  15. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  16. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  17. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  18. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  19. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  20. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل

خفگی عامل درگذشت کارگر بود نه سقوط بهمن

خفگی عامل درگذشت کارگر بود نه سقوط بهمن
پیمانکار برف‌روبی جاده شمشک به دیزین دلیل اصلی مرگ یک کارگر در این جاده را توضیح داد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدرضا شمشکی در گفت‌وگویی درباره مرگ محمد صادقی یکی از کارگران پاکسازی جاده شمشک به دیزین اظهار داشت: این جاده چهار نقطه بهمن‌خیز خطرناک  و هشت منطقه خطر دارد. در شب این حادثه تلخ چند نقطه را پاکسازی و مناسب‌سازی کردیم تا به سمت پراکینگ دیزین برویم. این کار از 11 شب و پس از پایان بارندگی آغاز شد. من خودم جلوتر از همه حرکت می‌کردم، با این وجود کامیونی که مرحوم صادقی در آن قرار داشت، بین برف‌ها گیر کرد. در واقع هیچ بهمنی روی کامیون سقوط نکرد که عامل مرگ این کارگر زحمتکش شود.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

وی افزود: در همان زمان که کامیون در برف گیر کرده بود، باد شدیدی آمد و باعث شد برف در اطراف کامیون بیشتر شود. در همان لحظه صادقی که ظاهراً ترسیده بود، به جای آنکه ماشین را خاموش کند، این کار را نکرد و همین مسئله باعث شد تا دود به داخل کامیون برود و باعث خفگی و مرگ او شود. در واقع صادقی نه به دلیل سقوط بهمن بلکه به دلیل خفگی ناشی از دود درگذشت.

,

پیمانکار برف‌روبی جاده شمشک به دیزین خاطرنشان کرد: همان لحظه که این اتفاق رخ داد، با هادی شمشکی راننده لودر شهرداری تماس گرفتم و او اولین کسی بود که پس از 40 دقیقه یعنی در ساعت 4:40 به منطقه رسید. با انتقال جسد مرحوم صادقی اعلام شد که او به دلیل خفگی فوت کرده است.

,

محمدرضا شمشکی که طرق قراردادش افشار بهره‌بردار پیست دیزین است، عنوان کرد: بازگشایی جاده همیشه شب‌ها انجام می‌شود. این بار هم قرار بود برف‌روبی انجام شود تا مسئولان اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان شمیرانات از آن بازدید کنند و سپس مجوز حضور مردم عادی داده شود. در واقع همیشه این توافق با اداره راهداری برای بازگشایی صورت می‌گرفت و این بار هم قرار بود این نهاد کنترل را در صبح حادثه انجام بدهد تا مشکلی به وجود نیاید.

,

وی گفت: متاسفانه منافع برخی افراد در بسته بودن این جاده است و به همین دلیل هم در روزهای اخیر خبرهای نادرست ارائه کرده‌اند. برای مثال عنوان شده که در این حادثه یک فرد دیگر به نام حجت بابایی هم فوت کرده، در حالی که این فرد به دلیل بیماری و در جایی غیر از این جاده از دنیا رفته است.

,

پیمانکار برف‌روبی جاده شمشک به دیزین در پاسخ به این موضوع که گفته می‌شود قرار نیست پول دیه مرحوم صادقی از سوی مسئولان پیست دیزین پرداخت شود، به  تسنیم گفت: افشار به عنوان بهره‌بردار پیست مبلغ 300 میلیون تومان وثیقه گذاشته و قرارداد بیمه را نیز در آن قرار داده که اگر شرایط پرداخت دیه از طریق بیمه فراهم نشود، این 300 میلیون به خانواده صادقی داده شود. همچنین قرارداد بیمه این مرحوم انجام شده و موجود است و مشکلی از این بابت وجود ندارد.

,

شمشکی در پایان گفت: از طرف بهره‌بردار دیزین به اداره راهداری پیشنهاد داده شده 4 بهمن‌پران در نقاط اصلی جاده نصب شود که هزینه آنها بین 2 تا 2.5 میلیاد تومان می‌شود.

,

تسنیم

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه