logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

نماینده زاهدان مطرح کرد؛

سیستان و بلوچستان فقیرترین استان در داشتن بزرگراه/ با وجود محور ترانزیتی چابهار میلک احداث راه‌های استاندارد ضروری است

سیستان و بلوچستان فقیرترین استان در داشتن بزرگراه/ با وجود محور ترانزیتی چابهار میلک احداث راه‌های استاندارد ضروری است
حسینعلی شهریاری گفت: سیستان و بلوچستان با برخورداری از وسیع ترین و پهناورترین طول راه های کشور، از نظر داشتن بزرگراه فقیرترین استان به حساب می آید.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از عصرهامون؛ حسینعلی شهریاری، نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی صبح امروز در بازدید از روند احداث کمربندی غربی شهر زاهدان گفت: با حمایت نمایندگان مجلس در تخصیص اعتبارات بودجه و همت جهادی مسئولان راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در ۲ سال اخیر اقدامات ارزشمندی در توسعه بزرگراه و بهبود وضعیت راه های استان انجام شده است که نوید آینده روشن برای توسعه منطقه را می دهد.

وی اظهار کرد: سیستان و بلوچستان با برخورداری از وسیع ترین و پهناورترین طول راه های کشور، از نظر داشتن بزرگراه فقیرترین استان به حساب می آید.

نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی افزود: این در حالی است که وجود محور ترانزیتی چابهار به میلک به عنوان مهمترین محور کریدور تجاری جنوب شرق و بروز سوانح رانندگی فراوان در استان ضرورت وجود راه های ارتباطی استاندارد را در این پهنه جغرافیایی کشور اجتناب ناپذیر کرده است.

شهریاری با اشاره به احداث کمربندی غربی زاهدان گفت: احداث این کمربندی یکی از مهمترین نیازهای مرکز استان است، زیرا حجم قابل توجهی از ترددهای وسائط حمل و نقل عمومی جاده ای استان به دلیل قرار داشتن در محور ترانزیتی چابهار _ میلک از مسیر زاهدان انجام می شود.

احداث کمربندی غربی زاهدان تلفات و تصادفات جاده ای را کاهش می‌دهد

وی تصریح کرد: احداث کمربندی غربی شهر زاهدان در آینده نزدیک ضمن کاهش بار ترافیکی از داخل این کلان شهر سبب کاهش تصادفات و تلفات جاده ای نیز می شود.

نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی بر پیگیری تامین اعتبار پروژه های حوزه راه و شهرسازی استان در آینده به عنوان یک اولویت تاکید کرد.

افزایش تصادفات و ترافیک در باند فعلی کمربندی زاهدان

عطاءالله اکبری، مدیرکل راه شهرسازی سیستان و بلوچستان از آغاز عملیات اجرایی باند دوم کمربندی غربی شهر زاهدان در ۲۰ روز اخیر خبر داد و افزود: باند موجود کمربندی زاهدان به دلیل شهرک های مسکونی که در اطراف ساخته شده است عملا نقش و عملکرد ترافیک برون شهری خود را از دست داد و آمار تصادفات در دهه گذشته افزایش زیادی یافت.‏

وی ادامه داد: ساخت باند دوم کمربندی به عنوان مطالبه مردمی به فوریت در دستور کار این اداره کل قرار گرفت که پس از طی مراحل تعیین پیمانکار عملیات اجرایی آن با اعتبار افزون بر ۱۹۰ میلیارد تومان‌ به طول ۱۴ کیلومتر اغاز شده است.

مدیر کل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: امیدواریم با تامین اعتبار لازم ساخت باند دوم کمربندی زاهدان در زمان مقرر تعیین شده ۲ ساله به اتمام برسد.

انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصرهامون,
,
,
,
,
,
,
,
, احداث کمربندی غربی زاهدان تلفات و تصادفات جاده ای را کاهش می‌دهد, احداث کمربندی غربی زاهدان تلفات و تصادفات جاده ای را کاهش می‌دهد,
,
,
,
,
,
, افزایش تصادفات و ترافیک در باند فعلی کمربندی زاهدان, افزایش تصادفات و ترافیک در باند فعلی کمربندی زاهدان,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه