logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش؛

صفر تا صد مزایای ایجاد کریدور شرقی انتقال سوخت/ نقش خط لوله تابش در صادرات بنزین به افغانستان

صفر تا صد مزایای ایجاد کریدور شرقی انتقال سوخت/ نقش خط لوله تابش در صادرات بنزین به افغانستان
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش گفت: خط لوله تابش، صادرات به افغانستان از طریق انبار بیرجند را تسهیل می‌کند و باعث می‌شود بنزین ایران به صورت مستقیم وارد باک خودروهای کشور افغانستان شود و قاچاق سوخت در این حوزه را از بین می‌برد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در مراسم امضاء قرارداد تامین مالی خطوط لوله انتقال فرآورده نفتی در مسیر رفسنجان، بیرجند، تربت حیدریه و مشهد مابین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و بانک ملت اظهارداشت: در حال حاضر همه خطوط لوله انتقال سوخت کشور به ری ختم می‌شود که اگر اتفاقی در این منطقه بیفتد ما ظرفیت سوخت‌رسانی به شمال کشور را از دست خواهیم داد.

وی با بیان اینکه نتیجه احداث خط لوله تابش از نظر تنوع‌سازی مسیر سوخت‌رسانی از طریق خط لوله، تقویت امنیت انرژی کشور است، افزود: در حال حاضر استان تهران و مناطق شمال کشور حدود ۴۵ درصد از مصرف سوخت را به خود اختصاص داده‌اند. تجمیع سوخت‌رسانی از طریق انبار ری علاوه بر مسائل امنیت انرژی، در حوزه مسائل زیست‌محیطی نیز چالش ایجاد کرده است.

خط لوله انتقال فراورده تابش، جایگزین ۱۴۵۰ نفتکش حمل سوخت خواهد شد

سالاری گفت: خط لوله انتقال فراورده نفتی از رفسنجان به مشهد (تابش) یک رینگ انتقال فراورده جدید ایجاد می‌کند. این خط لوله جایگزین روزانه ۱۰۰۰ نفتکش حامل سوخت برای سوخت‌رسانی از رفسنجان تا مشهد خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: در حال حاضر حدود ۴۵۰ نفتکش برای صادرات سوخت نیز در این محدوده جغرافیایی فعال هستند که در مجموع با احداث این خط لوله نیاز به سوخت رسانی با نفتکش را کاهش می‌دهد.

صرفه‌جویی روزانه ۱۲ میلیارد تومان با احداث خط لوله تابش

وی افزود: هر یک از این نفتکش‌ها به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۴۰ لیتر گازوئیل مصرف می‌کنند که طبق محاسبات روزانه ۷ میلیارد تومان مصرف گازوئیل می‌شود. همچنین اگر تفاوت سایر هزینه‌های انتقال سوخت با خط لوله با نفتکش را در نظر بگیرید در مجموع با احداث این خط لوله روزانه ۱۲ میلیارد تومان صرفه‌جویی خواهد شد.

سالاری گفت: احداث خط لوله تابش زمینه حضور مستمر ایران در کریدور شرق کشور برای صادرات به کشورهای همسایه را فراهم می‌کند. احداث خط لوله تابش، صادرات به افغانستان از طریق انبار بیرجند را تسهیل می‌کند و باعث می‌شود بنزین باکیفیت ایران به‌صورت مستقیم وارد باک خودروهای کشور افغانستان شود و قاچاق سوخت در این حوزه را از بین می‌برد.

تسهیل سوخت‌رسانی به نیروگاه‌های شمال شرق کشور در زمستان

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: این خط لوله یک ظرفیت همانند خط لوله اتیلن غرب ایجاد می‌کند که ذیل آن پتروپالایشگاه‌ها و واحدهای پایین‌دستی می‌توانند شکل بگیرند و خوراک خود را از این خط لوله تامین کنند.

وی با بیان اینکه ظرفیت انتقال روزانه این خط ۲۴ میلیون لیتر خواهد بود، گفت: تامین مالی این خط لوله از طریق ظرفیت قانونی در ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید انجام می‌شود.

سالاری با اشاره به مشکل سوخت‌رسانی به نیروگاه‌ها در فصل زمستان، تاکید کرد: از جمله مزیت‌های دیگر این خط لوله تسهیل سوخت‌رسانی به نیروگاه‌های شمال شرق کشور در فصل سرما است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
,
,
,
, خط لوله انتقال فراورده تابش، جایگزین ۱۴۵۰ نفتکش حمل سوخت خواهد شد, خط لوله انتقال فراورده تابش، جایگزین ۱۴۵۰ نفتکش حمل سوخت خواهد شد,
,
,
,
,
,
, صرفه‌جویی روزانه ۱۲ میلیارد تومان با احداث خط لوله تابش, صرفه‌جویی روزانه ۱۲ میلیارد تومان با احداث خط لوله تابش,
,
,
,
,
,
, تسهیل سوخت‌رسانی به نیروگاه‌های شمال شرق کشور در زمستان, تسهیل سوخت‌رسانی به نیروگاه‌های شمال شرق کشور در زمستان,
,
,
,
,
,
,

 

,

باجلان

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه