logo
دوشنبه 06 مهر 1405 | دوشنبه 28 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  2. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  3. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  4. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  5. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  6. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  7. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  8. گسست میان ادعا و واقعیت
  9. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  10. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  11. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  12. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  13. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  14. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  15. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  16. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  17. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  18. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  19. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  20. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا

مشاور شهردار اردکان:

تغییر در بلوار شهید بهشتی اردکان از نظر ترافیکی اشتباه است

تغییر در بلوار شهید بهشتی اردکان از نظر ترافیکی اشتباه است
آثاری گفت: تغییر در بلوار شهید بهشتی اردکان و حذف قسمت کندرو بلوار از نظر ترافیکی اقدامی اشتباه است و افزایش حوادث ترافیکی را به همراه خواهد داشت.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا، محسن آثاری کارشناس مهندسی ترافیک و مشاور شهردار اردکان در گفتگو با خبرنگار یزدرسا پیرامون اصلاح بلوار شهید بهشتی و موضوع قطع درختان کاج در این بلوار گفت: پیرامون موضوع تغییر بلوار شهید بهشتی اردکان از من نظر خواسته شد و من اعلام کردم که از نظر ترافیکی این کار اشتباه است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, یزدرسا,

وی افزود: این در حالی است که در موضوع قطع درختان و آسیب به محیط زیست نیز در شورای ترافیک شهرستان اردکان اختلاف نظر وجود داشت که نهایتا منجر به رسانه‌ای شدن این مسئله شد.

کارشناس مهندسی ترافیک اظهار داشت: اما آنچه مسلم است اینکه از نظر ترافیکی این اقدام اشتباه است و اگر مسئولان شهری خیلی اصرار دارند که این اقدام انجام شود چون در طرح تفصیلی این بلوار بصورت جاده تندرو و کندور است باید به کمیسیون ماده پنج برود و در شورای ترافیک استان اگر تصویب شد، بعد از آن درباره مسائل زیست محیطی هم باید تصمیم‌گیری شود.

آثاری تأکید کرد: من به عنوان کارشناس رسمی دادگستری در رشته امور مهندسی ترافیک با قاطعیت می‌گویم که این کار اشتباه است و اصلا توجیه ترافیکی ندارد و در صورتی که این اقدام انجام شود درجه عملکردی این بلوار پایین می‌آید و موجب خطر می‌شود و تصادفات افزایش پیدا می‌کند.

وی تصریح کرد: در حال حاضر قریب به 20 کوچه وارد قسمت کندور بلوار می‌شوند اما اگر قرار باشد قسمت کندرو حذف شود این مسیرها مستقیم وارد بلوار می‌شوند و این امر موجب افزایش حوادث و تصادفات ترافیکی خواهد شد لذا چنین اقدامی با اصول مهندسی ترافیک کاملا در تضاد است.

مشاور شهردار اردکان عنوان کرد: از نظر زیست محیطی نیز بنده به عنوان شهروندی که چندین سال در این شهر زندگی می‌کنم معتقدم قطع درختان 50 ساله کاج نمی‌تواند منطقی باشد، به ویژه آنکه درخت کاج جذب اکسیژن خوبی دارد.

آثاری بیان کرد: برخی افراد می‌گویند کاج را آمریکایی‌ها وارد ایران کردند این در حالی است که به گفته کارشناسان کشاورزی ما جنگل‌های کاج در گیلان داریم که سابقه بیش از 800 ساله دارند و اصلا 800 سال قبل آمریکایی وجود نداشته که بخواهد کاج وارد ایران کند.

وی ادامه داد: در پارک چیتگر تهران همه درختان کاج است و در بسیاری از نقاط کشور درختان کاج زیادی وجود دارد و این درخت در بهبود عملکرد زیست‌محیطی شهرها نقش‌آفرین است، لذا قطع حدود هزار درخت کاج در یک بلوار نمی‌تواند اقدامی منطقی باشد.

آثاری اضافه کرد: حتی اگر مسولان محترم قصد کاشت درختان دیگری مانند نخل 10 ساله در اردکان دارند می‌توانند این درختان را در نقاط دیگر شهر بکارند چرا که در اردکان با کمبود شدید فضای سبز -کمتر از یک پنجم استاندار- مواجه هستیم.

انتهای پیام/

,

وی افزود: این در حالی است که در موضوع قطع درختان و آسیب به محیط زیست نیز در شورای ترافیک شهرستان اردکان اختلاف نظر وجود داشت که نهایتا منجر به رسانه‌ای شدن این مسئله شد.

,

کارشناس مهندسی ترافیک اظهار داشت: اما آنچه مسلم است اینکه از نظر ترافیکی این اقدام اشتباه است و اگر مسئولان شهری خیلی اصرار دارند که این اقدام انجام شود چون در طرح تفصیلی این بلوار بصورت جاده تندرو و کندور است باید به کمیسیون ماده پنج برود و در شورای ترافیک استان اگر تصویب شد، بعد از آن درباره مسائل زیست محیطی هم باید تصمیم‌گیری شود.

,

آثاری تأکید کرد: من به عنوان کارشناس رسمی دادگستری در رشته امور مهندسی ترافیک با قاطعیت می‌گویم که این کار اشتباه است و اصلا توجیه ترافیکی ندارد و در صورتی که این اقدام انجام شود درجه عملکردی این بلوار پایین می‌آید و موجب خطر می‌شود و تصادفات افزایش پیدا می‌کند.

,

وی تصریح کرد: در حال حاضر قریب به 20 کوچه وارد قسمت کندور بلوار می‌شوند اما اگر قرار باشد قسمت کندرو حذف شود این مسیرها مستقیم وارد بلوار می‌شوند و این امر موجب افزایش حوادث و تصادفات ترافیکی خواهد شد لذا چنین اقدامی با اصول مهندسی ترافیک کاملا در تضاد است.

,

مشاور شهردار اردکان عنوان کرد: از نظر زیست محیطی نیز بنده به عنوان شهروندی که چندین سال در این شهر زندگی می‌کنم معتقدم قطع درختان 50 ساله کاج نمی‌تواند منطقی باشد، به ویژه آنکه درخت کاج جذب اکسیژن خوبی دارد.

,

آثاری بیان کرد: برخی افراد می‌گویند کاج را آمریکایی‌ها وارد ایران کردند این در حالی است که به گفته کارشناسان کشاورزی ما جنگل‌های کاج در گیلان داریم که سابقه بیش از 800 ساله دارند و اصلا 800 سال قبل آمریکایی وجود نداشته که بخواهد کاج وارد ایران کند.

,

وی ادامه داد: در پارک چیتگر تهران همه درختان کاج است و در بسیاری از نقاط کشور درختان کاج زیادی وجود دارد و این درخت در بهبود عملکرد زیست‌محیطی شهرها نقش‌آفرین است، لذا قطع حدود هزار درخت کاج در یک بلوار نمی‌تواند اقدامی منطقی باشد.

,

آثاری اضافه کرد: حتی اگر مسولان محترم قصد کاشت درختان دیگری مانند نخل 10 ساله در اردکان دارند می‌توانند این درختان را در نقاط دیگر شهر بکارند چرا که در اردکان با کمبود شدید فضای سبز -کمتر از یک پنجم استاندار- مواجه هستیم.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه