به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از وزارت نیرو، جواد حاجیانی با اعلام این خبر اظهار داشت: بعد از ارزیابی سیلابهای اخیر، وزارت نیرو تاکنون بالغ بر ۷۴۰۰ مورد سازه تقاطعی غیراصولی را شناسایی کرده و برای برنامهریزی و پیگیری رفع انسداد به متولیان امر (وزارت خانههای راه و شهرسازی و کشور) اعلام کرده که تاکنون کمتر از ۳ درصد (۱۸۵ مورد) از این نقاط رفع انسداد شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
حاجیانی ادامه داد: این سازههای تقاطعی غیراصولی به دلایلی چون عدم تناسب ظرفیت آبگذری با ریسک سیلاب قابل قبول (با توجه به نوع کاربری اراضی مجاور)، انسداد دهانههای پل به دلیل ترسیب رسوبات و یا استفاده به عنوان معبر، جانمایی نامناسب نسبت به مقطع رودخانه و یا حد بستر و حریم آن، عدم لحاظ فرسایش عمومی برخی از رودخانهها در طراحی و تثبیت سازههای تقاطعی فاقد آبگذری سیلاب میباشند.
,
وی بر ضرورت رفع گلوگاههای شناسایی شده در آبگذری سیلاب تأکید کرد و گفت: با توجه به تعدد گلوگاههای آبگذری شناسایی شده و نقش این سازهها در تشدید خسارات ناشی از سیلاب به ویژه در سیلابهای اخیر، لازم است به منظور تصمیم گیری در خصوص نحوه حذف، بهسازی و اصلاح شرایط فنی هر سازه، موضوع در قالب جلسات کارشناسی مشترک فی مابین شرکتهای آب منطقهای، ادارات راه و شهرسازی استانها و شهرداران ذیربط به تفکیک، بررسی شود.
,
مدیرکل دفتر توسعه نظامهای فنی، بهره برداری و دیسپاچینگ برقآبی شرکت مدیریت منابع آب ایران خاطرنشان کرد: البته این موضوع از سنوات گذشته با محوریت ادارات راه و شهرسازی در تعداد محدودی از استانها اجرایی شده که بایستی به صورت مستمر و با پیگیری، تاکید و نظارت حوضههای آبریز انجام شود.
,
این گزارش میافزاید، مطابق تبصره ۳ ماده ۲ قانون توزیع عادلانه آب و ماده ۱۳ آیین نامه مربوطه هرگونه دخل و تصرف و ساخت و ساز در اراضی بستر رودخانهها بدون اجازه وزارت نیرو ممنوع است و مجریان طرحهای عمرانی و ارگانهای صادر کننده مجوز در محدوده رودخانهها مکلف به استعلام از وزارت نیرو میباشند و بدون شک تنگ شدگی مجرای رودخانه ناشی از ساخت و ساز بدون هماهنگی با وزارت نیرو، عدم رعایت نقشههای حد بستر و حریم در طرحهای هادی و تفصیلی به عنوان مبنای صدور مجوز استقرار کاربری، احداث تأسیسات زیر بنایی همچون پل و جاده بدون تأمین آبگذاری مناسب، ساماندهی غیر اصولی در مناطق شهری و روستایی توسط متولیان امر میتوانند در زمره عوامل تشدید کننده خسارات سیل محسوب گردند.
]
ارسال دیدگاه