logo
سه‌شنبه 07 مهر 1405 | سه‌شنبه 29 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  2. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  3. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  4. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  5. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  6. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  7. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  8. گسست میان ادعا و واقعیت
  9. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  10. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  11. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  12. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  13. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  14. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  15. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  16. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  17. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  18. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  19. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  20. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا

صفایی در گفتگو با دانا مطرح کرد؛

گسترش بنادر در کریدور جنوب به شمال، راهی برای رشد اقتصادی است

گسترش بنادر در کریدور جنوب به شمال، راهی برای رشد اقتصادی است
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جزئیات تکمیل قرارداد گسترش بندر چابهار با کشور هند بر اهمیت تکمیل کریدور جنوب به شمال و آثار آن بر اقتصاد تأکید کرد.

علی‌اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ درباره اهمیت موضوع کریدور جنوب به شمال و تکمیل بنادری مثل بندر چابهار و... که نقطه آغاز انتقال کالا و خدمات هستند اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین بخش‌های تکمیل کریدور شمال به جنوب موضوع گسترش بند چابهار است که ۱۲ سال بود معطل نتیجه تکمیل این توافق با هندی‌ها بود و در هفته‌های اخیر به یک جمع‌بندی نهایی در این موضوع رسیدیم.

وی ادامه داد: به‌زودی این جمع‌بندی برای معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری ارسال خواهد شد تا با همت آنها تأییدیه نهایی گرفته شود تا معاونت حقوقی و تیم ناظر بر این قراردادها هم نظر تخصصی خود را بدهند و در صورت تأیید همین روند در هند نیز صورت خواهد پذیرفت تا قرارداد نهایی شود.

گسترش بنادر در کریدور جنوب به شمال، راهی برای رشد اقتصادی است

معاون وزیر راه با اشاره به اینکه گسترش بنادر در کریدور جنوب به شمال راهی برای رشد اقتصادی است افزود: این قرارداد تقریباً با طرف هندی در مرحله نهایی است و نظر ما در سازمان بنادر و کشتیرانی و وزیر راه و شهرسازی نیز بر این است که در این قراردادها، اولویت اصلی منافع کشور ما باشد و هندی‌ها نیز این نکته را در نظر دارند تا با برنامه‌ریزی دقیق یک قرارداد دو سر برد که هم به نفع ما باشد و هم به نفع هندی ها بین این دو کشور به امضا برسد.

وی توضیح داد: بعد از تأیید و امضا ریز جزئیات این قرارداد در اختیار مردم قرار خواهد گرفت؛ ولی نکته‌ای که مهم است این است که به‌موازات پیشرفت این طرح سایر طرح‌های جاده‌ای و ریلی نیز تکمیل شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تکمیل مسیر ریلی در شمال کشور و تأثیر ویژه این اقدام در انتقال مرسولات ترانزیتی که از جنوب به شمال کشور منتقل می‌شوند گفت: مهم است که در فرصت باقیمانده در مقاطعی که مسیر انتقال ریلی کشور تک خطه است تلاش کنیم با اضافه‌کردن یک خط کمکی ریلی به آن حجم انتقال کالا را افزایش دهیم که این اقدامات در کنار هم مکمل برنامه‌های در حال اجرا خواهند بود.

صفایی افزود: باید مدنظر داشته باشیم که این کریدور یک مسیر ترکیبی از حمل‌ونقل دریایی، جاده‌ای و ریلی است که از کشورهای مختلفی عبور خواهد کرد و اگر از باب فنی، قیمت تمام شده و زمان آن را بررسی کنیم به این نتیجه خواهیم رسید که ممکن است یک سری مباحث سیاسی وزن بیشتری را در تکمیل این کریدور بازی کنند.

وی گفت: تیم وزارت راه و شهرسازی از هر دیدگاهی این اقدام را رصد می‌کند تا از باب فنی و عملیاتی بتوانیم از همه فرصت‌های این کریدور بهره‌مند شویم و در این راستا از همه امکانات و ابزارهای خود استفاده خواهیم نمود.

بیشتر بخوانید:

روسیه با همکاری ایران و سایر کشورها کریدور شمال-جنوب را اجرا می‌کند

تفاهم سه‌جانبه در مسکو برای افزایش ترانزیت در کریدور شمال-جنوب به امضا رسید

 

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه