logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن، آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان؛

رشد تجارت ایران و عمان در انتظار راه‌اندازی خط کشتیرانی

رشد تجارت ایران و عمان در انتظار راه‌اندازی خط کشتیرانی
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان از هدف‌گذاری برای تجارت پنج میلیارد دلاری دو کشور خبر داد و گفت که علت عمده کم‌تر بودن تجارت ایران با عمان نسبت به امارات، علاوه بر موانع تحریم این است که هنوز خط کشتیرانی منظم بین ایران و عمان نداریم که علارغم مذاکرات صورت گرفته، به دلیل کمبود منابع مالی محقق نشده است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ جمال رازقی در گفت‌وگویی، با بیان اینکه تجارت ایران و عمان در حال رشد است و در نیمه اول امسال هم تجارت دو کشور رشد داشته، گفت: البته این آمار تجارت رسمی است. با این حال اگر با حجم تجارت کشور با عمان را با کشور امارات مقایسه کنیم، می‌توان گفت هنوز این رقم کم است.

به گفته وی علت عمده این وضعیت علاوه بر موانع تحریم این است که هنوز خط کشتیرانی منظم بین ایران و عمان نداریم. البته اقداماتی در این رابطه انجام شده و اتاق مشترک ایران و عمان با اتاق بازرگانی عمان توافق کرده طرف عمانی و طرف ایرانی هر کدام ۵۰ درصد یارانه را برای مدت مشخصی پرداخت کنند و طرف عمانی هم در این رابطه اعلام آمادگی کرده تا بتوانیم خط کشتیرانی منظم داشته باشیم. اما علی‌رغم اینکه اتاق مشترک بارها با سازمان توسعه تجارت مکاتبه کرده و حتی با وزیر سابق هم شفاهی صحبت شده و موافقت او را گرفته، این موضوع هنوز محقق نشده است.

رازقی با بیان اینکه خط کشتیرانی در توسعه تجارت دو کشور نفش مهمی ایفا خواهد کرد، تصریح کرد: علت محقق نشدن این موضوع هم کمبود منابع مالی در کشور است و مسئولان می‌گویند منابع کافی ندارند.

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان با بیان اینکه با چند خط کشتیرانی در یک سال گذشته صحبت کردیم و آن‌ها اعلام آمادگی کردند، اظهار کرد: اگر سازمان توسعه تجارت حداقل قبولی اولیه خود را اعلام کند، می‌توان هزینه‌ها را برآورد و اعلام کرد، اما در حال حاضر میزان منابع مورد نیاز برآورد نشده است.

وی در پایان خاطرنشان کرد که در حال حاضر تجارت سالانه ایران و عمان تقریبا از سه میلیارد دلار عبور کرده است، اما اتاق مشترک برای تجارت پنج میلیارد دلاری هدف‌گذاری کرده است.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه