logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:

ارزش واقعی خودروسازی به دانش و متخصصان آن است/ بدون توسعه صنعت خودرو توسعه اقتصادی کشور میسر نمی شود

ارزش واقعی خودروسازی به دانش و متخصصان آن است/ بدون توسعه صنعت خودرو توسعه اقتصادی کشور میسر نمی شود
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با تأکید بر اهمیت دانش و نوآوری در صنعت خودرو، گفت: ارزش صنعت خودروسازی تنها در تجهیزات و دارایی‌های فیزیکی نیست، بلکه در دانش انباشته و تخصص مهندسان و نیروی انسانی متخصص آن نهفته است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علی شیخ‌زاده، همزمان با روز مهندس، از مرکز تحقیقات و نوآوری این شرکت بازدید کرد و ضمن دیدار با مهندسان و مدیران ارشد این مرکز، بر نقش کلیدی تحقیق و توسعه در آینده صنعت خودرو تأکید کرد.

وی در این مراسم با تبریک روز مهندس به کارکنان گروه، به‌ویژه مهندسان مرکز تحقیقات و نوآوری، گفت: مهندسان این مجموعه، هسته اصلی توسعه و تحول سایپا هستند و امیدوارم با نوآوری و تلاش مضاعف، منشأ تغییرات بزرگی در صنعت خودرو کشور باشند.

شیخ‌زاده با اشاره به تغییرات سریع فناوری در صنعت خودروسازی گفت: در سال‌های گذشته، قطعات برقی تنها 5 تا 10 درصد از ارزش یک خودرو را تشکیل می‌دادند، اما امروز این میزان به 30 تا 40 درصد رسیده است .این تحول، لزوم بازنگری در تفکر و ساختار تحقیقات و نوآوری را ضروری می‌کند.

ضرورت توسعه صنعت خودروسازی داخلی

شیخ‌زاده با تأکید بر اهمیت خودروسازی در توسعه صنعتی کشور گفت: عدم درک صحیح از این صنعت می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری به اقتصاد وارد کند. بدون توسعه صنعت خودروسازی داخلی، حداقل تا چند دهه آینده امکان پیشرفت صنعتی در کشور وجود نخواهد داشت چرا که بسیاری از صنایع به خودرو وابسته هستند.

وی با اشاره به راهکارهای برون‌رفت از چالش‌های موجود اظهار داشت: باید باور داشته باشیم که با تکیه بر دانش بومی و راهکارهای نوآورانه، می‌توانیم مسیر توسعه را برای این صنعت هموار کنیم. توان و ظرفیت لازم در کشور وجود دارد و با برنامه‌ریزی صحیح، می‌توان رقابت‌پذیری را افزایش داد.

تمرکز سایپا بر تغییرات بازار و استراتژی‌های جدید

 در این مراسم، کاوه توکلی، مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، ضمن ارائه برنامه‌های توسعه محصول این گروه گفت: روز مهندس، روز اندیشه‌های نو و تعهد به پیشرفت است. ما باور داریم که آینده صنعت خودرو در گرو تحقیق و توسعه، بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نوآورانه، هوش مصنوعی و فناوری‌های دانش‌بنیان است.

گفتنی است در این بازدید، مدیرعامل گروه سایپا از واحدهای فنی، مهندسی و آزمایشگاهی مرکز تحقیقات و نوآوری بازدید کرد و در جریان آخرین برنامه‌ها و دستاوردهای این مرکز قرار گرفت. همچنین در پایان مراسم از طرح‌های پژوهشی برتر و نوآورانه در حوزه خودرو تقدیر شد.

 

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه