logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

قائم‌ مقام مدیرعامل گروه سایپا در چهاردهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز عنوان کرد:

آینده سایپا بر توسعه فناوری‌های نوین قوای محرکه استوار است/ هیبرید، راهکار واقع‌بینانه کاهش مصرف سوخت در ایران است

آینده سایپا بر توسعه فناوری‌های نوین قوای محرکه استوار است/ هیبرید، راهکار واقع‌بینانه کاهش مصرف سوخت در ایران است
قائم‌ مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در پنل تخصصی «موتورهای درون‌سوز و چالش‌های برقی‌سازی» در چهاردهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز، به تبیین چالش‌های اصلی صنعت خودروسازی کشور و تشریح برنامه‌های توسعه‌ای این گروه پرداخت.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سایپانیوز، مهدی رادمنش با اشاره به جایگاه ویژه سایپا به عنوان یکی از قطب‌های اصلی تولید خودرو در کشور گفت: تمرکز اصلی سایپا طی سال‌های اخیر بر طراحی و تولید خودروهای اقتصادی بوده است؛ محصولاتی که توانسته‌اند بخش قابل‌توجهی از نیازهای طبقه متوسط جامعه را پوشش دهند.

وی با بیان اینکه کشور با چالش‌های جدی در حوزه تأمین سوخت، آلودگی هوا و فرسودگی ناوگان خودرو مواجه است، افزود: حدود هفت‌ونیم میلیون دستگاه خودروی سواری فرسوده در کشور تردد می‌کنند که نه‌تنها مصرف سوخت بالایی دارند، بلکه سهم قابل‌توجهی در آلودگی هوا ایفا می‌کنند.

رادمنش با تأکید بر ضرورت توسعه موتورهای بومی و کاهش وابستگی به منابع خارجی اظهار کرد: صنعت خودرو نباید به‌گونه‌ای باشد که هر تغییر در روابط بین‌المللی، روند تولید را دچار اختلال کند. بر همین اساس، راهبرد ما توسعه پلتفرم‌ها و قوای محرکه کاملاً بومی است.

ارتقای ظرفیت‌های تولید و تحقیق‌وتوسعه گروه سایپا

قائم‌ مقام مدیرعامل گروه سایپا درباره برنامه‌های به‌روزرسانی موتورهای تولیدی گفت: گروه سایپا در حال ارتقای ظرفیت‌های تولید و تحقیق‌وتوسعه شرکت مگاموتور به عنوان یکی از سرمایه‌های ملی کشور است. در این مسیر، پروژه توسعه خانواده موتورهای جدید در سه نسخه شامل تنفس طبیعی، توربوشارژ و توربوشارژ GDI در دستور کار قرار دارد؛ موتورهایی که قابلیت استفاده در خودروهای اقتصادی، میان‌رده و هیبریدی را خواهند داشت.

وی در ادامه به موضوع سوخت‌های جایگزین اشاره کرد و افزود: موتورهای جدید سایپا قابلیت انطباق با سوخت CNG را خواهند داشت که می‌تواند نقش مؤثری در کاهش مصرف بنزین و کنترل آلایندگی ایفا کند.

آغاز پروژه خودروهای پلاگین هیبریدی

رادمنش همچنین درباره رویکرد سایپا در مسیر برقی‌سازی گفت: با توجه به محدودیت‌های زیرساختی کشور، فناوری هیبریدی (HEV) بهترین گزینه کوتاه‌مدت و میان‌مدت برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی به شمار می‌رود. در همین راستا، پروژه خودروهای پلاگین هیبریدی نیز آغاز شده و نمونه اولیه آن در این همایش رونمایی شد.

وی در پایان با تأکید بر اهمیت همکاری‌های بین‌المللی گفت: در تمام تعاملات خارجی، بر تولید نسخه‌های بنزینی و هیبریدی تأکید داریم تا بتوانیم نیازهای متنوع بازار داخلی را به بهترین شکل پاسخ دهیم. آینده گروه سایپا بر پایه توسعه فناوری‌های نوین قوای محرکه استوار است تا ضمن حفظ اشتغال و زنجیره تأمین داخلی، سهمی مؤثر در حفظ محیط‌زیست ایفا کنیم.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه