به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نام چروکی طی دههها با وجود تغییر سلیقهی بازار و تحولات صنعت خودرو حفظ شده، زیرا جیپ در دورههای مختلف این اسم را روی محصولاتی کاملاً متفاوت گذاشته است. از چروکی SJ دههی ۱۹۷۰ گرفته تا نسل نمادین XJ در دههی ۱۹۸۰ و سپس مدل KL.
SlashGear
اکنون پس از چند سال وقفه، جیپ چروکی ۲۰۲۶ بار دیگر بهعنوان کراساوور کامپکت بازگشته و مستقیماً بازار پرفروشترین شاسیبلندهای شهری را هدف گرفته است. رقبایی مانند کیا اسپورتیج و هیوندای توسان در تیررس این خودرو قرار دارند.
SlashGear
مدل پیشین چروکی با ظاهری غیرمتعارف برای یک جیپ و ساختار فنی متفاوت عرضه شد؛ اما نسل جدید ظاهری نسبتاً کلاسیک دارد. طراحی جعبهایتر، سقف ایستاده و گلگیرهای برجسته ادای احترامی مستقیم به جیپ چروکی XJ محسوب میشوند؛ هرچند برخی جزئیات مانند جلوپنجرهی هفتشیاری چندان هماهنگ بهنظر نمیرسند.
پلتفرم STLA Large که در محصولاتی مانند دوج چارجر نیز استفاده شده، پایهی مهندسی جیپ چروکی ۲۰۲۶ را شکل میدهد. پیشرانهی هیبریدی جدید این خودرو شامل موتور ۱٫۶ لیتری توربوشارژ و دو موتور برقی با خروجی ترکیبی ۲۱۰ اسببخار و ۲۳۰ پوندفوت گشتاور است.
SlashGear
مصرف سوخت ترکیبی ۳۷ مایلبرگالن جیپ چروکی ۲۰۲۶، عملکردی رقابتی در میان نسخههای چهارچرخ متحرک این کلاس ارائه میدهد و ظرفیت یدککشی ۳۵۰۰ پوندی (۱۵۸۷ کیلوگرمی) نقطهی قوت مهمی بهشمار میرود. بااینحال، از نظر قدرت و گشتاور برخی رقبای کرهای برتری دارند. سامانهی چهارچرخ متحرک در نسخهی پایه سادهتر از سیستمهای سنتی جیپ طراحی شده و با قابلیت قطع محور عقب، روی کاهش مصرف تمرکز دارد.
SlashGear
حالتهای رانندگی متنوع بهصورت استاندارد در جیپ چروکی ۲۰۲۶ ارائه میشوند. تجربهی رانندگی این خودرو بیشتر روی نرمی و هماهنگی تمرکز دارد تا هیجان.
SlashGear
کابین چروکی ۲۰۲۶ نسبت به نسل قبل پیشرفت محسوسی نشان میدهد. نمایشگر دیجیتال ۱۰٫۲ اینچی و نمایشگر لمسی بهصورت استاندارد عرضه میشوند و طراحی داشبورد مدرنتر شده است. استفادهی محدود از تریم مشکی براق، فرم متفاوت فرمان و بهرهگیری از مواد بازیافتی از نکات مثبت خودروی جدید جیپ بهشمار میروند.
جیپ چروکی ۲۰۲۶ با قیمت پایهی ۳۶٬۹۹۵ دلار عرضه میشود و تنها گزینهی این کلاس محسوب میشود که قوای محرکهی هیبریدی و سیستم چهارچرخ متحرک را بهصورت استاندارد ارائه میدهد.
ارسال دیدگاه