logo
یک‌شنبه 05 مهر 1405 | یکشنبه 27 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  2. گسست میان ادعا و واقعیت
  3. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  4. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  5. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  6. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  7. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  8. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  9. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  10. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  11. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  12. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  13. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  14. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  15. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  16. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  17. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  18. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  19. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  20. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران

در سایه جنگ؛

تمام بنادر کشورهای عربی در خلیج‌فارس تعطیل شدند

تمام بنادر کشورهای عربی در خلیج‌فارس تعطیل شدند
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته از تعطیل‌شدن همه بنادر کشورهای عربی واقع در خلیج‌فارس خبر داد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مسعود پل‌مه دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اظهار کرد: تمام بنادر کشورهای جنوبی خلیج فارس متوقف هستند.

وی با اشاره به آمار این بخش ادامه داد:‌ روزانه فقط 110 فروند کشتی حامل نفت خام، گاز و مشتقات نفتی از خلیج فارس خارج می‌شدند و از تنگه هرمز عبور می‌کردند؛ اما اکنون این عدد روزانه به صفر رسیده است.

وی با اشاره به این‌که بندر جبل‌علی یک بندر هاب منطقه‌ای بود، افزود:‌ سالانه بیش از 12 میلیون دستگاه کانتینر از این بندر یا به این بندر خارج و وارد و در منطقه توزیع می‌شد. این بندر در عمل موتور و پیشران بنادر سایر کشورها بوده است.

وی تصریح کرد: طبیعی است که وقتی این بندر فعالیت نکند، به‌طریق اولی تعطیلی و بیکاری به سایر بنادر نیز تسرّی پیدا می‌کند.

به‌گفته وی، زمانی که کشتی‌ها از تنگه هرمز عبور نکنند، ورود و خروج به بنادر کشورهای منطقه متوقف می‌شود و فعالیت‌های تجاری آن‌ها مختل می‌شود.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه