گوترش خواستار ایجاد معماری امنیتی جدید در غرب آسیا شد
«آنتونیو گوترش» دبیرکل سازمان ملل متحد روز چهارشنبه خواستار ایجاد یک «معماری امنیتی جدید» در غرب آسیا و منطقه خلیج فارس شد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از اسپوتنیک، گوترش در نشست شورای امنیت سازمان ملل درباره خاورمیانه گفت: «اکنون زمان آن رسیده است که یک معماری امنیتی جدید برای خلیج فارس مبتنی بر احترام به حاکمیت و تمامیت ارضی همه کشورها، عدم مداخله در امور داخلی آنها و تقویت همکاری چندجانبه بررسی شود.»
وی همچنین هشدار داد که حتی در بهترین سناریو، شوکهای کنونی بهویژه در اطراف تنگه هرمز تا ماهها بر منطقه اثرگذار خواهد بود و کشورهای در حال توسعه بیشترین آسیب را متحمل خواهند شد.
تنشهای منطقهای از زمان حملات آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران در ۲۸ فوریه تشدید شده است. آتشبس در هشتم آوریل با میانجیگری پاکستان برقرار شد، اما مذاکرات در اسلامآباد به توافق پایداری منجر نشد و در پی آن دونالد ترامپ از محاصره دریایی بنادر ایران و تنگه هرمز خبر داد که با واکنش قدرتمند ایران روبرو شد.
ایران پس از آغاز جنگ غیرقانونی آمریکا و رژیم صهیونیستی از ۹ اسفند ۱۴۰۴، اعلام کرد که تردد از تنگه هرمز برای کشتیهای آمریکا و رژیم صهیونیستی و متحدان آنها ممنوع و برای کشتیهای تجاری دیگر کشورها مشروط به هماهنگی کامل با مقامات ایران خواهد بود. بسته شدن تنگه هرمز شوک بیسابقهای به بازارهای جهانی انرژی و مالی وارد کرده و موجب افزایش قیمت سوخت در بسیاری ازکشورها، بهویژه آمریکا و کشورهای اروپایی شده است.
دولت ترامپ در زمان جنگ تلاش کرد با دادن وعدههایی قیمتها را در بازار انرژی کنترل کند اما به گفته کارشناسان، کاخ سفید راهبرد مشخصی برای کنترل پیامدهای ناشی از بسته شدن تنگه هرمز نداشته است. از همین رو، تاثیر این اظهارات بر بازارها آنی بود.
با این حال، ایران پس از برقراری آتشبس دو هفتهای با آمریکا با بازگشایی مشروط تنگه هرمز موافقت کرد، اما پس از اقدام دولت آمریکا در نقض آتشبس درباره لبنان و درخواستهای زیادهخواهانه که متعاقبا دور اول مذاکرات در ۲۳ فروردین در اسلامآباد بینتیجه ماند، اقدام به محاصره دریایی ایران کرد و در واکنش ایران نیز وضعیت تنگه هرمز را به دلیل بدعهدی طرف مقابل به حالت قبل بازگرداند.
مقامات ایران ضمن اعمال قانون بر کشتیهایی که قصد عبور غیرمجاز از این آبراه را دارند، ابتکار دریافت عوارض برای کشتیهای تجاری را مطرح کردهاند که طبق اعلام رسمی ایران، یک مرحله از اخذ عوارض به خزانه کشور واریز شده است.
ارسال دیدگاه