logo
یک‌شنبه 05 مهر 1405 | یکشنبه 27 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  2. گسست میان ادعا و واقعیت
  3. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  4. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  5. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  6. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  7. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  8. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  9. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  10. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  11. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  12. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  13. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  14. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  15. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  16. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  17. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  18. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  19. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  20. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران

زجر 19 ساله بومیان آزادراه تهران ـ شمال

عوارضی که به قیمت بی‌تدبیری وزارت راه باید پرداخت شود

عوارضی که به قیمت بی‌تدبیری وزارت راه باید پرداخت شود
قطعه چهارم آزاد راه تهران ـ شمال آزاد راهی که قرار بود حدود 35 کیلومتر تردد از شمال به تهران و یا برعکس را کم کند، برای بومیان منطقه باز هم دردسر شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از  بلاغ، همزمان با بهره‌برداری قطعه چهارم آزاد راه تهران ـ شمال که افتتاح آن نیز در چند مرحله با تاخیر و اما و اگرها همراه بود، بالاخره آزادراه برای استفاده بازگشایی شد، آزادراهی که بنا به گفته مسئولان شهرستان چالوس حلاوت آن به تلخی کشیده شد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بلاغ,

در پروژه آزادراه تهران ـ شمال براساس تعهداتی که وزارت راه و شهرسازی با شرکت آزادراه داشت باید بخشی از هزینه‌های احداث این مسیر از محل عوارضی به‌مدت 10‌ سال به شرکت آزادراه پرداخت شود، که در این میان بومیان منطقه مرزن‌آباد ـ چالوس نیز که امکان رفت و آمد آنها در طول روز ممکن است چندبار تکرار شود نیز باید دست به جیب شوند و در هر بار رسیدن به عوارضی آزاد راه 3 هزار تومان ناقابل را پرداخت کنند که در واقع باید گفت حق آب و گل در این طرح نادیده گرفته شد.

پرداخت عوارض برای افرادی که به‌صورت موردی از این مسیر استفاده می‌کنند شاید سنگین نباشد اما برای بومیانی که باید روزانه چندین‌بار تردد کنند هزینه‌بردار بوده و دور از انصاف است این اظهار نظر فرماندار چالوس درباره پرداخت عوارض از سوی بومیان منطقه است.

محمدناصر زندی حل شدن این مسئله را با وجود درخواست‌های مکرر مردم برای عدم پرداخت عوارضی توسط بومیانی که روزانه چندین بار از این مسیر عبور می‌کنند را ظاهراً در تدوین راهکار اجرایی می‌داند و می‌گوید: با وجود درخواست‌های مکرر برای عدم پرداخت عوارضی توسط بومیانی که روزانه چندین بار از این مسیر عبور می‌کنند هنوز راهکار اجرایی خاصی ارائه نشد که شاید دلیل این امر نداشتن وجاهت قانونی و یا مصوبه‌ای در مجلس در این باره باشد.

ظاهرا مسئولان شهری و استانی چالوس درخواست‌های خود را در این زمینه به معاون عمرانی استاندار، استاندار، وزارت راه و شهرسازی مطرح کردند و خواستار پاسخگوی این مسئله شدند.

رئیس شورای اسلامی شهرستان چالوس در نیز روز گذشته در گفت‎وگو با یکی از خبرگزاری‌های استان با اعلام اینکه مشکلات ناشی از مراحل احداث آزادراه همچنان پابرجا بوده و مردم روستاهای سینوا و سینوا‌چشمه خسارت زیادی را در این زمینه متحمل شدند، گفت: با وجود اینکه برخی از مشکلات حوزه شهر چالوس و مرزن‌آباد هنوز وجود دارد، موضوع پرداخت عوارضی از دیگر مشکلاتی است که به دغدغه‌ای برای بومیان منطقه تبدیل شد و از مسئولان مرتبط می‌‌خواهیم تا هر‌چه زودتر برای بررسی و رفع این مشکل اقدام کنند.

صابر سام‌دلیری با اشاره به آغاز فعالیت عوارضی در قطعه چهارم آزادراه تهران ـ شمال در حدفاصل مرزن‌آباد تا چالوس، با اشاره به‌موضوع دریافت عوارضی در این مسیر، اظهار کرد: با توجه به دریافت عوارضی از بومیان منطقه که اعتراض مردمی را به‌دنبال داشت ما نیز وارد عمل شده و خواستار رسیدگی به این موضوع از سوی استانداری شدیم.

با این اوصاف و نامه‌نگاری به مسئولان استان باید دید آیا آزادراه آزادی رفت و آمد از مردم منطقه و بومیان را خواهد گرفت یا خیر.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/ج
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه