logo
دوشنبه 06 مهر 1405 | دوشنبه 28 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  2. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  3. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  4. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر
  5. پراید صفر به مرز ۱.۴ میلیارد تومان رسید / دلالان فضای مجازی، بازار خودرو را به گروگان گرفتند
  6. شهید موسوی می‌تواند الگویی برای نسل‌های آینده نیروهای مسلح باشد
  7. گسست میان ادعا و واقعیت
  8. «بدنام»؛ کارناوال دهن‌کجی به قانون در شبکه نمایش خانگی
  9. هنر، کارآمدترین ابزار برای جهانی‌سازی فرهنگ ایثار/ هنرمندان باید صدای مظلومیت ایران در عرصه بین‌الملل باشند
  10. اهرم‌های غیرنظامی برای خنثی سازی‌توطئه توقف‌ پروازهای ایرانی/ تیر واشنگتن باز هم به سنگ خواهد خورد!
  11. آلودگی روی دور تکرار؛ تهران دوباره در محاصره آلاینده‌ها
  12. توقف پروازهای ایرانی هیچ دستاوردی برای واشنگتن نخواهد داشت/ اهرم های بسیاری داریم که به موقع به کار خواهیم گرفت
  13. نامه ایران به سازمان ملل درباره اظهارات خصمانه دبیرکل ناتو
  14. با وجود شیطنت دشمن، تنگه هرمز در اختیار ایران است
  15. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  16. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  17. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  18. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  19. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  20. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد

نماینده مردم شهرستان های پیشوا، ورامین و قرچک در مجلس مطرح کرد؛

۴ تعهد وزیر راه و شهرسازی در خصوص پروژه مترو تهران-پیشوا

۴ تعهد وزیر راه و شهرسازی در خصوص پروژه مترو تهران-پیشوا
سید حسین نقوی حسینی از چهار تعهد وزیر راه و شهرسازی در خصوص پروژه مترو تهران به پیشوا خبر داد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از پایگاه خبری ندای پیشوا سید حسین نقوی حسینی با بیان این که یکی از پروژه های مورد مطالبه یک میلیون جمعیت شهرستان های قرچک، پیشوا، ورامین و جواد آباد مترو است اظهار داشت: در ابتدای این پروژه، برای خدمات ریلی منطقه ما راه آهن تهران و حومه تصویب شد و همان دولتی که این طرح را تصویب کرد در دولت بعدی خود، ماهیت این پروژه را تغییر داد و مترو را جایگزین راه آهن کرد و اجرای آن را به شرکت مترو تهران سپرد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, پایگاه خبری ندای پیشوا,

 

,

نماینده مردم شهرستان های پیشوا، ورامین و قرچک در مجلس با اشاره به اختلاف بوجود آمده بین مترو تهران و راه آهن تصریح کرد: دولت تصویب کرده بود مترو در حریم راه آهن اجرا شود. راه آهن به مجلس شورای اسلامی شکایت کرد که این مصوبه دولت، خلاف قانون است چون حریم راه آهن متعلق به راه آهن است و اگر شرکت مترو می خواهد این پروژه را اجرا کند، خودش برود مسیر تملک کند.

,

 

,

وی افزود: دولت جدید هم که مستقر شد به شدت به این مسئله اعتقاد پیدا کرد که حریم راه آهن متعلق به راه آهن است و اگر قرار است پروژه ای اجرا شود، ما خودمان باید اجرا کنیم و اجازه نمی دهیم دستگاه دیگری در حریم ما پروژه اجرا کند.

,

 

,

نماینده شهرستان های پیشوا، ورامین و قرچک در مجلس شورای اسلامی، امضای استیضاح وزیر راه و شهرسازی، جلوگیری از تغییر دستگاه اجرایی در قانون بودجه و باقی ماندن شهرداری تهران به عنوان دستگاه اجرایی این پروژه را از اقدامات انجام شده در آن برهه زمانی عنوان کرد.

,

 

,

نقوی اظهار داشت: استاندار تهران وساطت کرد و گفت خواسته شما چیست. گفتیم ما ایستگاه مترو، قطار مترو، ریل و خدمات مترو می خواهیم و باید به شبکه مترو تهران هم وصل شویم و این مسیر مترو فقط باید برای شهرستان های ما باشد. آقای هاشمی استاندار تهران گفت، اگر وزیر راه تعهد کند که برای شما مترو بسازد، ایستگاه مترو بسازد، قطار برقی مترو و ریل مترو بگذارد، خاص منطقه شما باشد و از دو منطقه به مترو تهران وصل کند باز هم مشکلی دارید، گفتیم نه. ما می خواهیم مترو اجرا شود، هر کسی می خواهد اجرا کند. ما اجازه تغییر ماهیت در مترو نمی دهیم.

,

 

,

نماینده شهرستان های پیشوا، ورامین و قرچک در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: جلسه ای با حضور وزیر محترم راه، استاندار تهران، مدیر عامل راه آهن و بنده به عنوان نماینده مردم تشکیل شد و چهار تعهد از وزیر راه گرفته شد، ۱) پروژه ما، مترو حومه ای است. ۲) باید کلیه ریل ها، ایستگاهها، قطارها مطابق آخرین استانداردهای جهانی مترو ساخته شود. ۳) این مسیر خاص شهرستان های ما است و هیچ کس دیگر، حق ورود به این مسیر را ندارد. ۴) پروژه مترو ما از دو مسیر (در جلسه مکان های آن گفته شد ولی در متن نیامده است) ایستگاه شهرری و جوانمرد قصاب به شبکه مترو تهران وصل شود.

,

 

,

وی افزود: این چهار تعهد صورت جلسه و امضا شد، بنابراین مشکل اجرای پروژه مترو حل شده است،

,

نقوی خاطر نشان کرد: حتما مترو اجرا می شود و قطار، قطار مترو است و مسیر مختص ماست و از دو مسیر به مترو تهران شبکه خواهیم شد و اجرای آن با سیصد و بیست میلیار تومان آغاز خواهد شد.

,

انتهای پیام/ج

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه