به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از خبرنگار، معضل آلودگی هوا امروز به یک تهدید جدی در شهرهای بزرگ تبدیل شده و هر ساله، جان بسیاری از انسان ها را می گیرد، به گونه ای که امروز آلودگی ناشی از گرد و غبار، ترافیک سنگین، نبود شبکه حمل و نقل عمومی مناسب و استفاده زیاد از خودروهای شخصی، وجود پالایشگاه ها در درون و حاشیه شهر، استقرار کارخانهها و صنایع آلوده در حوالی شهرهای بزرگ، از جمله علل اصلی افزایش آلاینده ها در هوای کلان شهرها به خصوص تهران به شمار می آید.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, خبرنگار,آلودگی هوا، افزون بر بروز پیامدهای منفی در حوزه اقتصادی، ضریب سلامت و بهداشت شهروندان را شدیدا در معرض خطر جدی قرار می دهد.آمارها نشان میدهد هر ساله هزاران شهروند تهرانی به دلیل مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا، می میرند.
,این در حالی است که به دلیل بالا بودن میزان هیدورکربن های حلقوی در هوا، میزان بیماری سرطان در تهران هم افزایش یافته و شهروندان در معرض ابتلا به بیماری مرگبار قرار گرفته اند.
,آلودگی هوا که عمدتا ناشی از رفت و آمد نزدیک ۵/۳ میلیون خودرو و ۵/۲ میلیون موتورسیکلت است، مسئول بیماری های گوناگونی است و روی افراد گوناگونی تأثیر می گذارد. آلودگی هوا روی افرادی که بیماری های حاد برونشیت، آسم، چشم و قلب دارند، شدیدتر است. سقط مکرر جنین، نازایی، ناباروری، وجود خشونت و رفتارهای خصمانه بین مردم و... همگی ناشی از همین آلودگی هواست. مسئولانی که حفاظت از محیط زیست کشور، وظیفه اصلی آنان است، چرا در برابر چنین رخدادهایی که خود مسبب اصلی آن هستند، سکوت می کنند و به کاستی ها و بی توجهی های خود اعتراف نمی کنند؟!
,
, پرویز سروری عضو شورای شهر تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی پایگاه اطلاع رسانی "خبرنگار" گفت: آلودگی هوا در کشور به خصوص تهران به مرز فاجعه آمیز رسیده است و نیازمند تصمیمات قاطع فرا استانی است زیرا نگاه بخشی، عمق این فاجعه را بیشتر می کند.
,وی ادامه داد: متاسفانه در این زمینه دولت خود را کنار کشیده است و سازمان مرتبط هم کاملا اسیر مسائل سیاسی شده است و فرصتی برای پرداختن به موضوع مهم و جدی آلودگی هوا ندارد و طبق اخبار رسیده استمرار وضعیت آلودگی هر لحظه تشدید میشود و جان مردم تهران را با خطرهای جدی تهدید می کند.
,سروری بابیان اینکه 80درصد آلودگی هوا متعلق به سوخت ناشی از بنزین است ،که از دو جهت قابل بررسی است :
,- عدم توجه به توسعه حمل و نقل ناوگان عمومی
- عدم توجه به سوخت مناسب
که متاسفانه سازمان مربوط به طرح مسایل سیاسی و زمینه سازی برای از بی بردن تولید داخل و افزایش واردات خارجی است اما آنچه به نظر می رسد کیفیت محصولات وارداتی بدتر از تولید داخل است.
,,
وی افزود: 2000میلیارد تومان بدهی دولت به شهرداری باعث شده است که شهرداری نتواند در توسعه ناوگان عمومی قدم موثری بردارد و اگر دولت اقدام کارگشایی انجام دهد شهرداری می تواند اقدامات گره گشایی انجام دهد.
,عضو شورای شهر تهران اظهار داشت: در سطح تهران تصمیمات استراتژیک و راهبردی باید گرفته شود زیرا برهم زدن تمرکز در پایتخت موضوع مهمی است، میتوان با انتقال قسمتی از پایتخت به عنوان مثال پایتخت فرهنگی یا سیاسی یا اقتصادی را به شهر یا استان دیگر سهم قابل توجهی از ترددها را به تهران کم کرد و که این موضوع کاهش آلوگی هوا را در پی خواهد داشت.
,سروری در پایان گفت: سازمان مرتبط با آلودگی هوا دلخوش به مدیریت باد وباران است که با این تفاسیر نمیتوان امید چندانی به حل این معضل داشت، مگر اینکه این سازمان توسط افراد کارآمد و کارشناس ودغدغه مند با نگاه ملی ،در این سازمان مدیریت را به دست گیرند و دولت هم با همکاری سعی در توسعه حمل و نقل ناوگان عمومی به خصوص مترو داشته باشد تا حرکت موثر در این زمینه صورت گیرد.
,انتهای پیام/خ
]
ارسال دیدگاه