آغاز حفاری خط دو قطارشهری مشهد از ایستگاه کوهسنگی

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانابه نقل از صبح توس، ابوالفضل میرزایی در حاشیه بازدید شهردار از حفاری ایستگاه خط دو قطارشهری خیابان کوهسنگی بیان کرد: در حال حاضر نگاه جدیدی به پروژه خط دو قطارشهری مشهد در تداوم نگاه‌های قبلی ایجاد شده تا این پروژه از حالت تاخیر خارج شود و شهروندان به زودی شاهد سرعت گرفتن این پروژه مهم خواهند بود.

وی افزود: در این راستا به همراه پیمانکار برنامه‌ریزی جدیدی در حال انجام است تا تاخیرات ایجاد شده در احداث خط دو قطارشهری مشهد جبران شود.

سرپرست شرکت قطارشهری مشهد بیان کرد: درحال حاضر در بدنه پیمانکار، نمایندگان مشهد در مجلس، استانداری و مدیریت شهری اعم از شهرداری و شورای اسلامی شهر عزم جدی وجود دارد تا تاخیرات موجود در خط دو جبران شود.

میرزایی تصریح کرد: با توجه به این مهم براساس مصوبه شورای اسلامی شهر مشهد برنامه‌ریزی شده تا پروژه خط دو قطارشهری مشهد ۳۸ ماهه به بهره‌برداری برسد که به این منظور در شرف ارائه رنامه زمانبندی جدیدی هستیم که این برنامه باید قابل کنترل و ریز باشد.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطارشهری مشهد ادامه داد: در حال حاضر تنها مبانی و زمانبندی احداث خط دو اصلاح می‌شود.

وی در خصوص تامین تجهیزات خط دو نیز گفت: در بخش تجهیزات تا جایی که ممکن باشد از تولیدات بومی استفاده خواهد شد و در آن بخش نیز که هنوز به خودکفایی نرسیم طبق ضوابط و مقررات اعمال می‌شود.

به گفته میرزایی حفاری خط دو قطارشهری مشهد از ایستگاه کوهسنگی به سمت الندشت آغاز خواهد شد و دستگاه TBM دیگر نیز در بخش شمالی در حال پیشروی است.

سرپرست شرکت قطارشهری مشهد خاطرنشان کرد: تامین منابع مالی برای احداث خط دو قطارشهری مشهد با جدیت در حال پیگیری است تا به موقع در اختیار قرار بگیرد.

وی ادامه داد: تاکنون ۲ کیلومتر از شفت جنوبی و ۵ کیلومتر از شفت شمالی از مجموع ۱۴ کیلومتر خط دو قطارشهری مشهد حفاری شده است.

میرزایی گفت: همچنین دستگاه‌های TBM از ۳ ایستگاه در جنوب و ۴ ایستگاه در شمال عبور کرده‌اند که با تاکید شهردار و اعضای شورای شهر حفاری خط دو با قوت ادامه خواهد داشت.

سرپرست شرکت قطارشهری مشهد از ثبت ۳ رکورد طی دو ماه گذشته در احداث خط دو قطارشهری مشهد خبر داد و گفت: حفاری ماهانه ۴۱۸ متر تونل توسط TBM با قطر ۹٫۵ متر رکوردی در کشور محسوب می‌شود.

وی ادامه داد: همچنین روزانه ۳۳٫۵ متر توسط این دستگاه حفاری می‌شود که این رکورد در گذشته تنها ۳۱ متر حفاری در روز بوده است.

میرزایی تصریح کرد: درکنار این موارد توانستیم ۲۵۰۰ عدد قالب بتنی در یک ماه تولید کنیم که برابر با حدود ۴۱۱ متر طول پوشش تونل است.

وی آغاز عملیات اجرایی ۷ ایستگاه خبر داد و گفت: عملیات اجرایی ۷ ایستگاه شامل میدان شریعتی، شهید کاوه، راه‌‌آهن، سعدی، شهدا و ایستگاه‌ انتهای بولوار طبرسی و کشف رود آغاز خواهد شد تا ظرف یک سال آینده محدودیت ترافیکی و مشکلات این ایجاد شده برای شهروندان در این نقاط برطرف شود.

انتهای پیام/