اخبار داغ
  1. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  2. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  3. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  4. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون
  5. هنر؛ خط مقدم تاب‌آوری در میدان بحران
  6. با «اعتراف می‌کنم» ریسک کردیم و جواب داد/ به جوان‌ها اعتماد کنید
  7. پهپاد MQ-1 آمریکا در آسمان تنگه هرمز رهگیری و منهدم شد
  8. چراغ سبز شیوخ منطقه برای توطئه تازه واشنگتن!/ در نشست آلمان چه گذشته است؟
  9. همصدایی کشورهای منطقه با آمریکا برایشان هزینه دارد/ توطئه‌های آمریکا علیه ایران موضوع تازه ای نیست
  10. از وعده پیروزی سریع تا جست‌وجوی راه خروج؛ ۷ ماه جنگ، آمریکا را به کجا رساند؟
  11. واکسن آنفلوآنزا قربانی زنجیره تأمین؛ یک محموله و روایتی از شکنندگی زنجیره دارو
  12. سه کانون عملیاتی وابسته به گروهک‌های تروریست منهدم شدند
  13. خورشید در حصار؛ امام حسن عسکری (ع) معماری که تشیع را برای عصر غیبت مهیا کرد
  14. رشد ۱۸ میلیاردی گیشه سینما همزمان با «روز ملی سینما»
  15. بازی‌های آسیایی ناگویا| صید نخستین مدال کاروان ایران توسط آسمانخراش ها/ پیروزی 3 سانداکار ایران در مبارزه نخست
  16. خودروهای آلاینده زیر ذره‌بین راهور؛ از اخطار ۱۰ روزه تا محدودیت خدمات
  17. تضمین امنیت بلند مدت ایران راه برون رفت از بحران جنگ نه بسته پیشنهادی میانجی ها!/ چرا ترامپ در پی دستاوردی فوری است؟
  18. تاراج ۲۱ همتی در فولاد بافق؛ فروش ۳۶ هزار تن محصول راهبردی در جنگ به شرکت‌های صوری / مدیرعامل با لابی سیاسی به دنبال فرار از عدالت
  19. تمهیدات ترافیکی تهران برای بازگشایی مدارس/ آماده‌باش ۱۰۰ درصدی پلیس راهور از ۳۱ شهریور
  20. پروژه بی اعتبارسازی بازوی رسانه ای رهبری/ جریان غربگرا در پی ضربه زدن به گفتمان ضد سهم خواهی است!

کلاف سردرگم مدیریت شهری در هرمزگان/ نارضایتی بندرعباسی ها از موج ساخت و سازهای غیر اصولی

کلاف سردرگم مدیریت شهری در هرمزگان/ نارضایتی بندرعباسی ها از موج ساخت و سازهای غیر اصولی
هرمزگان به عنوان قطب اقتصادی ایران در چند سال گذشته رشد چشم گیری در زمینه ساخت و ساز مجتمع های عظیم تجاری و مسکونی داشته است ، که متاسفانه در برخی از موارد شاهد عدم رعایت نکات اولیه ایمنی ساخت و ساز در آن ها هستیم .
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از هرمز ،ایمنی در صنعت ساخت و ساز به دلیل کثرت حوادث مرگ و میر زیاد از این صنعت ، از جمله مباحث بسیار مهم می باشد . صنعت ساختمان سازی به علت ماهیت خشن و فعالیت های سخت و پر خطر مانند گود برداری ، پی سازی ، تخریب ، کار در ارتفاع و ... جزء صنایع حادثه ساز می باشد . عدم رعایت قوانین ایمنی در مراحل مختلف ایجاد یک واحد ساختمانی باعث شده که این شغل جزءسخت ترین و پرحادثه ترین و خطرناک تری مشاغلی که تا کنون جان کارگران زیادی و شهروندان را گرفته و افراد زیادی را دچار صدمات جبران ناپذیر کرده است .

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, هرمز ,

صنعت ساختمان سازی بیش ترین آمار صدمات و مرگ و میر ناشی از کار داراست .

,

شروع عملیات ساختمانی صرفا پس از صدور مجوز احداث انجام خواهد شد ، که شامل برپا نمودن و نصب اعضای فلزی سازه ، اجری سازه بتنی و سایر اقدامات می باشد .

,

نتایج نشان داده است که علیرغم خطر زیاد و حوادث فراوان در صنعت ساختمان ، وضعیت موجود با وضعیت مطلوب دارای فاصله زیادی است و ضروری است توجه بیشتری همراه با حمایت قانونی در این زمینه اعمال شود تا شاهد ارتقای سطح ایمنی ساختمان در عمل و کاهش حوادث ساختمانی یا کاهش مرگ و میر کارگران ساختمانی باشیم .

,

علل حوادث ساختمانی عبارتند از :

, علل حوادث ساختمانی عبارتند از : ,

ریسک کارگران ساختمانی در محل مختلف اجرا ، پایین بودن سطح سواد ، مقطعی بودن فعالیت های ساختمان و عدم امکان نظارت کافی و موثر بر رعایت مقررات ایمنی در کارگاه ها توسط بازرسان کار را می توان از مهم ترین مشکلات بالا بودن حوادث در کارهای ساختمانی دانست .

,

شایع ترین حوادث در ساختمان سازی :

, شایع ترین حوادث در ساختمان سازی : ,

سقوط از ارتفاع ، سقوط اجسام ، سقوط بالابر و برق گرفتگی شایع ترین مواردی است که کارگران ساختمانی با آن دست و پنجه نرم می کنند . بررسی ها نشان دادهد است که 80 درصد از حوادث به وقوع پیوسته در کارگاه ها و کارهای ساختمانی اعم از آسیب دیدگی و فوت با رعایت مقررات ایمنی ابتداعی و صرف هزینه های ناچیز قابل پیشگیری است که می توان در این بخش به نصب حفاظ های موقت در سمت پرتگاه ها ، مهار کردن بالابرهای حمل مصالح ، استفاده اجباری از لوازم حفاظت فردی ( کلاه ، کفش ، کمربند ایمنی ) و رعایت فواصل ایمنی در کار در مجاورت خطوط برق پر فشار قوی اشاره کرد .

,

ایمنی کارگاه ها :

, ایمنی کارگاه ها : ,

ایمنی ساختمان ها باید از ابتدای طراحی نقشه ساختمان و انتخاب زمین مناسب برای ساخت آن شروع شده و در ادامه گودبرداری ، پی سازی ، جوشکاری ، تجهیزات ماشین آلات مورد استفاده و سایر عملیات ساختمانی پیگیری شود . مدیریت ایمنی بهداشت از ابتدای کار شروع شده تا انتها ادامه دارد و در هر مرحله باید مربوط به آن مرحله باشد .

,

نکات ایمنی به هنگام گودبرداری برای پایداری ساختمان های مجاور :

,

- ابعاد گود

,

- جنس خاک

,

- پی سازی

,

- اسکلت سازی

,

ایمنی و قانون استفاده از رنگ در ساختمان سازی :

, ایمنی و قانون استفاده از رنگ در ساختمان سازی :,

طبق استاندارد هر رنگ کاربرد ویژه ای دارد و باید در موارد خاصی استفاده شود .

,
  • رنگ قرمز : این رنگ علامت توقف (در کار) است .
  • رنگ نارنجی : برای نشان دادن خطر به کار می رود .
  • رنگ سبز : در واقع این رنگ ، رنگ ایمنی است و برای نشان دادن راه های تخلیه ، نجات ، پست های کمک های اولیه .
  • رنگ آبی : از آنجایی که آبی رنگ اصلی هشدار دادن است ، کاربرد آن شامل برچسب زدن برای هشدار دادن به منظور جلوگیری از به راه افتادن ماشین های تحت تعمیر به دست کارگران است .
  • رنگ زرشکی : برای مشخص کردن خطر تابش اشعه هایی نظیر ایکس ، آلفا ، بتا ، گاما ، پروتون و ... به کار می رود .
  • رنگ زرد : برای نشان دادن احتیاط
  • رنگ سیاه و سفید : راهرو ها برای رفت و آمد
  • رنگ سیاه و زرد : مسیر حرکت وسایل نقلیه مثل لیفتراک است .
,
  • رنگ قرمز : این رنگ علامت توقف (در کار) است .
  • ,
  • رنگ نارنجی : برای نشان دادن خطر به کار می رود .
  • ,
  • رنگ سبز : در واقع این رنگ ، رنگ ایمنی است و برای نشان دادن راه های تخلیه ، نجات ، پست های کمک های اولیه .
  • ,
  • رنگ آبی : از آنجایی که آبی رنگ اصلی هشدار دادن است ، کاربرد آن شامل برچسب زدن برای هشدار دادن به منظور جلوگیری از به راه افتادن ماشین های تحت تعمیر به دست کارگران است .
  • ,
  • رنگ زرشکی : برای مشخص کردن خطر تابش اشعه هایی نظیر ایکس ، آلفا ، بتا ، گاما ، پروتون و ... به کار می رود .
  • ,
  • رنگ زرد : برای نشان دادن احتیاط
  • ,
  • رنگ سیاه و سفید : راهرو ها برای رفت و آمد
  • ,
  • رنگ سیاه و زرد : مسیر حرکت وسایل نقلیه مثل لیفتراک است .
  • ,

     

    ,

    برای طراحی مکان ساختمان این نکات لازم به ذکر است : زمین استحکام کافی داشته باشد ، حتی المقدور بناها و تاسیسات خطرناک نزدیک نباشد . مسائل ایمنی در خصوص الکتریسیته ، نصب آنتن های برق گیر و نهویه طراحی شود .

    ,

    در طراحی پایه ها و سقف ها و کف ها رعایت نکات زیر لازم است :

    ,

    تحمل فشار تاشی از حداکثر بارها و اشیای ثابت و متحرک ، تحمل فشار ناشی از بارش باران و برف ، باد و طوفان ، ساختمان مورد نظر باید شرایط اقلیمی محل مطابقت داشته باشد .

    ,

    هنگام جوشکاری باید نکات زیر را رعایت کرد :

    ,

    دور نگه داشتن کپسول استیلن و بشکه کاربید از محل تولید جرقه و شعله ، اطمینان از سالم بودن فشار سنج استیلن مولد استیلن ، جدا کردن مولدهای خالی و پر از یکدیگر . استفاده از حفاظ مخصوص برای پیشگیری از ریزش گدازه های حاصل از جوشکاری در محل مورد نظر .

    ,

    سقوط ، علت عمده حوادث در ساختمان سازی است . کار در ارتفاع از رایج ترین فعالیت های کارگران ساختمانی است و یکی از انواع حوادث شغلی در صنایع ساختمانی که از شدت پیامد بالایی برخوردار است ، سقوط از ارتفاع است .

    ,
    • داربست : داربست ها ساختارهای موقتی از آهن ، چوب ، الوار هستند که باید وزن کارگران ، وسایل آن ها و مصالح مورد استفاده را تحمل کرد .
    • نردبان ها : حداکثر ارتفاع عمودی نردبان 9 متر است . انتهای نردبان معمولا از سطح کار باید یک متر بالاتر باشد و زاویه مناسب برای جایگاه نردبان دو طرفه مناسب ترین وسیله برای کار است .
    • پلکان : کلیه پلکان ها و پاگرد ها ، باید توانایی تحمل بارهای عادی را داشته باشد .
    • نرده ها : نرده های حفاظتی باید در فواصل 2 متری پایه و کلاف های قائم و افقی باشند . ارتفاع نرده پله ها باید کمتر از 75 سانتی متر باشد و ارتفاع نرده ها برای جلوگیری از سقوط باید 100 سانتی متر باشد .
    ,
  • داربست : داربست ها ساختارهای موقتی از آهن ، چوب ، الوار هستند که باید وزن کارگران ، وسایل آن ها و مصالح مورد استفاده را تحمل کرد .
  • , داربست : ,
  • نردبان ها : حداکثر ارتفاع عمودی نردبان 9 متر است . انتهای نردبان معمولا از سطح کار باید یک متر بالاتر باشد و زاویه مناسب برای جایگاه نردبان دو طرفه مناسب ترین وسیله برای کار است .
  • , نردبان ها :,
  • پلکان : کلیه پلکان ها و پاگرد ها ، باید توانایی تحمل بارهای عادی را داشته باشد .
  • , پلکان :,
  • نرده ها : نرده های حفاظتی باید در فواصل 2 متری پایه و کلاف های قائم و افقی باشند . ارتفاع نرده پله ها باید کمتر از 75 سانتی متر باشد و ارتفاع نرده ها برای جلوگیری از سقوط باید 100 سانتی متر باشد .
  • , نرده ها :,

    تخریب یک ساختمان اغلب مشکل تر از ساختن آن است . در طراحی تخریب هم باید نکاتی را در نظر گرفت که شامل : تماس با شهرداری و پلیس محل مورد نظر ، دریافت مجوز کتبی ، حجم ، ترتیب و نوع کار ، نوع داربست ، بالابر و ماشین آلات لازم ، تاثیر و حفاظت ساختمان های مجاور ، اطلاعاتی راجع به انشعابات آب ، برق ، گاز در زیر زمین . پیمانکار و مسئول تخریب باید اطلاعات کافی را در این زمینه داشته و به موقعیت ساختمان و مقاومت مصالح به خوبی آشنا باشد .

    ,

    با داشتن قوانین در عمل شاهد اجرا و یا اجرای ناقص این موارد هستیم . همین موضوع باعث شده در صنعت ساختمان شاهد حوادث ناگواری باشیم .

    ,
    • عدم آگاهی کافی کارفرمایان ومهندسین و کارگران از آیین نامه ایمنی ساختمان
    • عدم آگاهی کارگران از حق و حقوق خود در ارتباط با ایمنی و حوادث
    • عدم وجود سیستم آموزشی مناسب
    • به کار گرفتن کارگران آموزش ندیده
    • عدم اجرای قوانین موجود توسط کارفرما ، مهندس و کارگر علی رغم داشتن آگاهی کافی
    • عدم رعایت حقوق کارگری و قانون بیمه کارگران ساختمانی
    • عدم وجود حمایت قانونی توسط وزارت بهداشت همانند سایر کارکنان و مشاغل غیر ساختمانی
    • ساختن و تخریب غیر اصولی ساختمان
    • و ...
    ,
  • عدم آگاهی کافی کارفرمایان ومهندسین و کارگران از آیین نامه ایمنی ساختمان
  • ,
  • عدم آگاهی کارگران از حق و حقوق خود در ارتباط با ایمنی و حوادث
  • ,
  • عدم وجود سیستم آموزشی مناسب
  • ,
  • به کار گرفتن کارگران آموزش ندیده
  • ,
  • عدم اجرای قوانین موجود توسط کارفرما ، مهندس و کارگر علی رغم داشتن آگاهی کافی
  • ,
  • عدم رعایت حقوق کارگری و قانون بیمه کارگران ساختمانی
  • ,
  • عدم وجود حمایت قانونی توسط وزارت بهداشت همانند سایر کارکنان و مشاغل غیر ساختمانی
  • ,
  • ساختن و تخریب غیر اصولی ساختمان
  • ,
  • و ...
  • ,

    و در آخر رعایت نکردن هر یک از این اصول و قوانین در کار برای هر شخص مسئول و مربوطه از جمله کارفرما ، مهندسین و کارگرها باعث بوجود آمدن خطرات جبران ناپذیری می شود .

    ,

    برای مثال در چهارراه بلوکی بندرعباس چند سالی است که مجتمعی در حال ساخت است که سال های قبل با وقوع طوفان و به دلیل رعایت نکردن نکات ایمنی ، جرثقیل این ساختمان  در خیابان و محل تردد شهروندان بندرعباسی سقوط کرد و در حال حاضر نیز این مجتمع نیمه کاره رها شده و هر آن احتمال وقوع حادثه جدید انتظار می رود .

    ,

     

    ,

    به گزارش هرمز به نقل از ایرنا، مسعود دالمن در نشست بررسی تخلفات ساختمانی در هرمزگان افزود : دولت تدبیر و امید با همکاری قوه قضائیه برای مقابله با متخلفان ساخت و ساز غیرمجاز عزمی جدی و راسخ دارد.

    , .,

    وی ضمن تأکید بر ضرورت قانون مداری شوراهای اسلامی گفت : هرگونه ساخت و ساز در زمین های خارج از بافت روستاها باید توسط دهیاری ها و اعضای شوراهای اسلامی مربوطه به دستگاه های ذیربط گزارش شود تا اقدامات قانونی لازم صورت پذیرد.

    , .,

    مدیر کل دفتر فنی استانداری هرمزگان تصریح کرد : همچنین ساخت و ساز در حریم و بستر رودخانه ها ، اراضی منابع طبیعی و انفال و حریم شهرها باید توسط دستگاه های ذیربط نظارت شود.

    , .,

    دالمن افزود : پیشگیری از ساخت و سازهای غیرمجاز در حریم استحفاظی شهرها در اولویت برنامه های اداره کل دفتر فنی استانداری هرمزگان قرار گرفته و دستگاههای ذیربط موظف به رسیدگی به این مهم هستند.

    , .,

    وی با اشاره به نقش مهم گشت های کنترل و نظارت در مقابله با تخلف های ساخت و ساز غیر مجاز گفت : برای مؤثرتر بودن روند پیشگیری ، بازنگری طرحهای هادی در روند مقابله با تخلف ها نقش مهمی خواهد داشت.

    ,

     

    ,

     

    ,

    انتهای پیام/

    ]

    به اشتراک گذاری این مطلب!

    ارسال دیدگاه