به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سلامت نا، امدادرسانی به بیماران و نیازمندان در شرایط بحرانی در فطرت و نهاد تمامی انسان ها وجود دارد و لزوم وجود مؤسسات امدادرسانی در چنین شرایطی از ضروریات عملکرد مناسب در هر جامعه ای است. در چهاردهم آذرماه ۱۳۵۳ هنگامی به دلیل ارتعاشان ناشی از سروصدای موتور جت سقث سالن انتظار فرودگاه مهرآباد فرو ریخت انعکاس وسیعی در رسانه ها داشت و به دلیل کشته و زخحمی شدن ۲۷ نفر خاطره بدی در اذهان شکل گرفت. در آن روزها هیچ سیستم و ساختاری برای وارد عمل شدن و امدادرسانی در چنین اوضاعی تعریف نشده بود. از همین رو و بر اساس نیاز جدی، اورژانس ۱۱۵ ایران شکل گرفت و در سال ۱۳۵۴ بر اساس تجربیات بالا کامل تر شد. مرکز مدیریت فوریت های پزشکی در کشور پیشرفت چشم گیری تا به حال داشته است و از سیستم Americo-England به سیستم نوین Franco-German تبدیل شد و از پزشک بر بالین بیمار و در آمبولانس استفاده می شود و اورژانس به یکی از مهم ترین و اصلی ترین واحدهای امدادرسانی در هر جامعه ای تبدیل شد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, سلامت نا,امروزه به دلیل اینکه اورژانس یک مرکز مهم و حیاتی در کشور قلمداد می شود، شاهد انتظارات فراوانی مانند همان انتظار همیشگی زمان و سرعت عمل، از جانب مردم است. طبعاً مسئولین اورژانس هم دغدغه ها و خواسته هایی از مردم دارند. جزئیات بیشتر را از زبان علیرضا قاسمی، رئیس اداره نظارت و بازرسی اورژانس استان اصفهان می شنویم:
,سلامت نا: در استان چند پایگاه اورژانس شهری و جاده ای وجود دارد؟
, سلامت نا:,علیرضا قاسمی: در استان ۱۱۲ پایگاه اورژانس شهری و جاده ای و یک اورژانس هوایی وجود دارد که ۷۵۰ پرسنل فوریت های پزشکی به صورت ۲۴ ساعته در حال ارائه خدمات هستند. در شهرستان اصفهان ۳۱ درصد از مأموریت ها صرفاً به شهر اصفهان وابسته است که تعداد ۴۲ هزار از مأموریت ها را در برگرفته است. از بین این آمار، ۱۲ هزار ۵۰۰ مأموریت تصادفی شهر اصفهان بوده است.
,سلامت نا: نحوه ارائه خدمات به حادثه دیدگان به چه صورتی است؟
, سلامت نا:,علیرضا قاسمی: کار ما در ابتدا با تماس پایگاه های امدادی با ۱۱۵ شروع شده و در اتاق فرمان شرح حال حادثه، نوع حادثه، تعداد مصدومین و وضعیت مصدومین ارائه می شود.
,سلامت نا: پس نحوه اطلاعات دادن مردم در تماس تلفنی برای شما مهم است.
, سلامت نا:,علیرضا قاسمی: بله؛ البته باید در این خصوص فرهنگ سازی صورت گیرد و شهروندان به کلیه سؤالات پاسخ بدهند و شرح حال بیمار را کامل به اورژانس اعلام کنند.
,سلامت نا: وقفه در سرعت عمل اورژانس همیشه مورد توجه دقیق مردم بوده. چه عواملی باعث تأخیر در رسیدن مأموران به محل حادثه می شود؟
, سلامت نا: ,علیرضا قاسمی: وضعیت ترافیک، دور بودن محل جغرافیایی، دقیق آدرس ندادن شهروندان همگی زود رسیدن مأموران را محل حادثه به تأخیر می اندازد. تعداد مأموریت های شهر زیاد بوده و همین امر باعث شده که برخی اوقات از منطقه مجاور آمبولانس فرستاده شده تا سرعت زمان امداد را افزایش دهیم. بطور کل ارائه امکانات وابسته به وضعیت جغرافیایی و ترافیک محل است و تلاش شده که در شهرها زیر ۸ دقیقه و در جاده ها زیر ۱۵ دقیقه به محل مورد نظر برسیم.
,سلامت نا: چند درصد از مأموریت ها مربوط به بیماران قلبی و تنفسی بوده؟
, سلامت نا: ,علیرضا قاسمی: در مأموریت تصادفی ۳۱ درصد مأموریت ها در مورد بیماران قلبی و تنفسی و در کل ۲۴ درصد از مأموریت ها مربوط به بیمارن دیگر بوده. این نشانگر این است که تنوع بیماران قلبی زیاد است.
,سلامت نا: چگونه شهروندان می توانند آموزش های احیای قلبی را کسب کنند و در مواقع ضروری به بیمار قلبی کمک کنند؟
, سلامت نا:,علیرضا قاسمی: بیماران قلبی دارای درد قلبی اند که دردشان به صورت غیرطبیعی در قفسه سینه است و این درد به گردن، کتف و دست چپ کشیده شده و در صورت پیشرفت شخص دچار تعریق شده و حالت رنگ پریدگی پیدا کرده و علامت های سکته قلبی داشته و با درد قفسه سینه همراه است.
,در بیماران مسن ۵۰ سال به بالا معده درد هم علامت درد قلبی و از نشانه های سکته قلبی است و در افراد مسن درد قلبی می تواند به اشتباه درد معده برداشت شود و در صورتی که درد قلبی با این خصوصیت ها بود، از راه بردن بیمار خودداری شده و او را در وضعیتی راحتی قرار داده تا به آسودگی بنشیند و یقه و کمربندش را شل کرده تا او در زمانی هوشیار احساس راحتی کند و چنانچه بیمار را صدا کردیم و علائم هوشیاری و تنفس ندا شت، بدان معناست که بیمار دچار ایست قلبی شده و اگر دوره های آموزش لازم را برای بیماران قلبی دیده ایم، باید با انجام ماساژ قلبی راه هوایی را باز کرده و شروع به ماساژ دادن کنیم.
,شهروندان برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه می توانند مطالب آموزشی، فیلم ها و بسته های آموزشی را در سایت فوریت های پزشکی اصفهانی ببینند و آموزش های احیای قلبی را دریافت کنند. به طور یقین بسیاری از بیماران قلبی و تنفسی اشخاص سیگاری اند و درصد زیادی را به خود اختصاص داده اند.
,سلامت نا: راکبان موتورسیلکت چه سهمی را تصادفات به خود اختصاص دادند؟
, سلامت نا:,علیرضا قاسمی: در مورد حادثه های جرحی، موتورسیکلت سواران تعداد زیادی از حادثه های جرحی را در بر می گیرند و متأسفانه ۳۰ تا ۴۰ درصد از حادثه دیدگان موتورسواران هستند. وقوع حادثه با توجه به وضعیت موتورسوار تفاوت دارد و استفاده از کلاه ایمنی ۱۰ درصد آمار تصادفات را کم کرده است.
,سلامت نا: چه توصیه به موتورسواران دارید؟
, سلامت نا: ,علیرضا قاسمی: استفاده ازکلاه ایمنی در هنگام موتورسواری سپس در حادثه، تخت های ICU را خلوت تر می کند و این بحث به طور جدی برای سلامتی مفید بوده و کاهش آسیب ها را به دنبال خواهد داشت.
,سلامت نا: همکاران شما در فوریت های پزشکی در هنگام رسیدن به صحنه حادثه را چه مشکلاتی روبرو هستند و در اینجا وظیفه شهروندان در زمان حادثه در قبال پرسنل اورژانس چیست؟
, سلامت نا:,علیرضا قاسمی: از مشکلات عمده در صحنه تصادفات مزاحمت های شهروندان از جمله توهین، فحاشی، انتظار انتقال سریع و ضرب و جرح است که موجب برخورد آنان با مأموران اورژانس در زمان انجام وظیفه شان می شود. در ارائه خدمات در مأموریت های اورژانس تجهیزات مورد نیاز طبق استاندارد بوده و وجود اقدامات حیاتی اولیه در درمان های تخصصی و ثابت نگه داشتن گردن بیمار و عضو شکسته از تخصص های اورژانس است.
,سلامت نا: سخن شما با شهروندانی که خود یا دچار حادثه می شوند و یا تماشاگر حادثه ای هستند چیست؟
, سلامت نا:,علیرضا قاسمی: از موارد ضروری برای افراد، آموزش، آگاهی به تجهیزات قلبی، وسایل حمل بیماران تصادفی، ثابت سازی مشکلات تصادف، ثابت سازی اندام تصادفات است. شهروندان باید بدانند که باید پرسنل سر فرصت کار را انجام دهند و انتقال سریع به نفع بیمار نیست. تکنسین با آموزش های لازم گردن و ستون فقرات بیمار را ثابت نگه داشته و در حادثه این عملکردها را به مرور انجام می دهند.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه