اخبار داغ
  1. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  2. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  3. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ تهدیدهای تازه سگ زرد برای ملت ایران تکراری است
  4. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  5. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  6. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  7. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون
  8. هنر؛ خط مقدم تاب‌آوری در میدان بحران
  9. با «اعتراف می‌کنم» ریسک کردیم و جواب داد/ به جوان‌ها اعتماد کنید
  10. پهپاد MQ-1 آمریکا در آسمان تنگه هرمز رهگیری و منهدم شد
  11. چراغ سبز شیوخ منطقه برای توطئه تازه واشنگتن!/ در نشست آلمان چه گذشته است؟
  12. همصدایی کشورهای منطقه با آمریکا برایشان هزینه دارد/ توطئه‌های آمریکا علیه ایران موضوع تازه ای نیست
  13. از وعده پیروزی سریع تا جست‌وجوی راه خروج؛ ۷ ماه جنگ، آمریکا را به کجا رساند؟
  14. واکسن آنفلوآنزا قربانی زنجیره تأمین؛ یک محموله و روایتی از شکنندگی زنجیره دارو
  15. سه کانون عملیاتی وابسته به گروهک‌های تروریست منهدم شدند
  16. خورشید در حصار؛ امام حسن عسکری (ع) معماری که تشیع را برای عصر غیبت مهیا کرد
  17. رشد ۱۸ میلیاردی گیشه سینما همزمان با «روز ملی سینما»
  18. بازی‌های آسیایی ناگویا| صید نخستین مدال کاروان ایران توسط آسمانخراش ها/ پیروزی 3 سانداکار ایران در مبارزه نخست
  19. خودروهای آلاینده زیر ذره‌بین راهور؛ از اخطار ۱۰ روزه تا محدودیت خدمات
  20. تضمین امنیت بلند مدت ایران راه برون رفت از بحران جنگ نه بسته پیشنهادی میانجی ها!/ چرا ترامپ در پی دستاوردی فوری است؟

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس تأکید کرد:

افزایش غیرمنطقی کرایه‌ها، ثمری جز افزایش استفاده از خودروهای شخصی، ترافیک و آلودگی هوا ندارد

افزایش غیرمنطقی کرایه‌ها، ثمری جز افزایش استفاده از خودروهای شخصی، ترافیک و آلودگی هوا ندارد
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس افزایش ۱۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس را غیرمنطقی دانست و گفت: با توجه به رکود بی سابقه اقتصادی حاکم بر کشور افزایش ۵ درصدی نرخ منطقی به نظر می رسد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تبریز بیدار محمد اسماعیل سعیدی  با تاکید بر اینکه هر گونه افزایش کرایه حمل و نقل عمومی باید بر اساس شرایط اقتصادی جامعه، سطح درآمد، نرخ تورم و به صورت منطقی و کارشناسانه باشد، گفت: در حالی که سطح درآمد اکثریت شهروندان به نسبت سال های ۹۳ و ۹۴ هیچ گونه تغییری نداشته بنابراین در شرایط فعلی جامعه هر گونه افزایش نرخ کرایه باید با نگاهی همه‌جانبه صورت گیرد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تبریز بیدار,

 

,

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش غیرمنطقی نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در پایتخت به صلاح مردم نیست، یادآور شد: با توجه به اینکه اکثر استفاده کنندگان وسایل حمل و نقل عمومی قشر ضعیف و متوسط جامعه هستند بنابراین افزایش غیرمنطقی کرایه به صلاح نیست؛ البته شاید افزایش ۱۵ درصدی نرخ کرایه تاکسی و اتوبوس در حال حاضر رقم چندانی نباشد ولی به طور یقین در بلندمدت بر روند زندگی قشر ضعیف و متوسط تاثیرگذار خواهد بودد لذا مسئولان شهری باید بر مبنای واقعیت های جامعه کارگری و کارمندی تصمیم گیری کند.

,

سعیدی با تاکید بر اینکه نرخ کرایه حمل و نقل عمومی باید بر حسب سطح درآمد شهروندان باشد، تصریح کرد: با توجه به افزایش نرخ جریمه ها، عوارض و مشکلات اقتصادی صاحبان و دارندگان وسایل حمل و نقل عمومی، حمایت دولت از آنها ضروری به نظر می رسد؛ البته اگر نرخ ۱۵ درصدی کرایه اتوبوس و تاکسی تصویب نهایی شد، بهتر است شرایط به گونه ای تدبیر شود که ۵ درصد آن را مردم  و ۱۰ درصد باقیمانده را دولت بر عهده بگیرد.

,

این نماینده مجلس با بیان اینکه افزایش غیرمنطقی کرایه های حمل و نقل عمومی منجر به افزایش استفاده از خودروهای شخصی، افزایش ترافیک و آلودگی هوا در پایتخت می شود، تصریح کرد: بهتر است مسئولان شهری به دنبال راهکارهای مناسب برای رفع آلودگی هوا و ترافیک سرسام آور در پایتخت  باشند نه اینکه با ارائه راهکارهای غیرمنطقی به آلودگی هوا دامن بزنند.

,

محمد اسماعیل سعیدی

, محمد اسماعیل سعیدی,

 

,

 

,

عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با تاکید بر اینکه تا زمان ابلاغ نرخ کرایه حمل و نقل درون شهری، رانندگان تاکسی حق افزایش خودسرانه کرایه را ندارند، یادآور شد: متاسفانه دیده شده که برخی رانندگان منتظر تصویب نرخ نهایی نشدند و خودسرانه قیمت ها را افزایش دادند که لازم است با این افراد به صورت قاطع برخورد شود.

,

وی از وضعیت نامناسب وسایل حمل و نقل عمومی  انتقاد کرد و گفت: اگر چه وظیفه دولت تأمین حمل و نقل رایگان برای مردم است ولی متاسفانه اکثر اتوبوس های موجود در پایتخت فرسوده هستند؛ لذا دغدغه مسئولان صرفا افزایش نرخ کرایه ها نباشد بلکه در راستای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و بهبود وسایل حمل و نقل عمومی نیز به صورت جدی تلاش کنند.

,
 
,

 

,

انتهای پیام/م

,
 
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه