اخبار داغ
  1. سرباز جوان ایرانی، جان‌فدای ناموس و وطن شد
  2. رشد ۱۷ میلیاردی گیشه سینما در هفته نخست مهر؛ «خانوم والده» صدرنشین شد
  3. موزه‌های ایران؛ روایتگر تاریخ، هنر و فرهنگ ایرانی از دوران باستان تا دوران معاصر
  4. هنر؛ فناوری نجات‌بخش در خط مقدم جنگ روایت‌ها
  5. یا همه نفت می‌فروشند یا هیچ‌کس!/ فجیره در انتهای گلوگاه نفتی غرب آسیا
  6. تنگه هرمز، برگ برنده ایران در مذاکرات/ آمریکا تاب تحمل هزینه تنش را ندارد
  7. مجوز فعالیت برند چهره حامی پهلوی در تهران را چه کسی صادر کرد؟/ ضرورت ورود قوه قضائیه برای بررسی و محاکمه صادرکنندگان متخلف
  8. رهبر شهید و تجربه حضوری پر صلابیت در سازمان ملل/ تاکید بر تضمین امنیت منطقه در سایه محاکمه عامل ناامنی منطقه!
  9. سخنان رئیس‌جمهور در سازمان ملل در شأن ملت ایران بود/ دفاع از حقوق‌ ملت انسجام را افزایش داد
  10. داماد "حسن روحانی" چه کاره دولت است که در هر موضوعی اظهارنظر می‌کند؟/داماد سرخانه نگران کیک تولد همسایه!
  11. فرصت‌سوزی حسن روحانی از سفر تاریخی رئیس‌جمهور چین به ایران
  12. روزی که قرآن تمام حجت شهید رئیسی در سازمان ملل شد
  13. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  14. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  15. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  16. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  17. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  18. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  19. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  20. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل

تصاویر/ لکه‌گیری" مدرن" آسفالت در بخش ویلکیج نمین!

تصاویر/ لکه‌گیری" مدرن" آسفالت در بخش ویلکیج نمین!
بی توجهی به وضعیت نا به سامان آسفالت راه ارتباطی دهستان حور به اردبیل باعث شده است تا اهالی پس از بسی نا امیدی از اقدام مسئولان، چاله های موجود در جاده را با خاکریزی لکه گیری کنند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از شکوه فرهنگ، بحث راه و توجه به حمل و نقل جاده‌ای به عنوان یکی از زیرساخت‌های مهم در توسعه محسوب می‌شود که متاسفانه روستاهای «دهستان حور» از توابع بخش ویلکیج شهرستان نمین از این قاعده مستثنی شده‌اند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شکوه فرهنگ، , شکوه فرهنگ، ,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

,

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

,

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

,

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

,

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

,

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

,

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

,

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

,

 

,
 
 
 
 
,
 
 
 
 
,
, , ,
 
,
, , ,
 
,
, , ,
 
,
, , ,
 
,
 
,
 
,
 
,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه