logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

عبدالملکی در گفت‌و‌گو با دانا:

رئیس‌جمهور وزیر راه و شهرسازی خود را تئوریسین اقتصادی می داند/ خط و مشی اقتصادی دولت بر اساس تفکرات و اندیشه های اقتصاد لیبرالیسمی آقای آخوندی است

رئیس‌جمهور وزیر راه و شهرسازی خود را تئوریسین اقتصادی می داند/ خط و مشی اقتصادی دولت بر اساس تفکرات و اندیشه های اقتصاد لیبرالیسمی آقای آخوندی است
کارشناس مسائل اقتصادی با انتقاد از نحوه برخورد دولت و بیان چنین مطالبی تامل برانگیز در بخش اقتصادی کشور تصریح کرد: احساس بنده بر این است که آقای روحانی در بخش اقتصادی کشور تماماً متاثر از افکار و تئوری های لیبرالیسم اقتصادی آقای آخوندی، است. زیرا آقای روحانی وزیر راه و شهرسازی خود را تئوریسین اقتصادی می داند و تمام افکار و تئوری های اقتصادی دولت را بر این اساس پایه گذاری کرده است و خط و مشی اقتصادی دولت بر اساس تفکرات و اندیشه های اقتصاد لیبرابیسم آقای آخوندی است.
[

حجت‌اله عبدالملکی، اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه امام صادق(ع) در گفت وگو با خبرنگار سیاسی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ با اشاره به اظهارات اخیر روحانی در جمع فعالان اقتصادی ارومیه که گفته بود ساخت مسکن، فرودگاه، راه آهن و اتوبان بر عهده دولت نیست گفت: وظیفه دولت این است که شرایط را برای فعالیت موثر مردم در اقتصاد فراهم کند. دولت تصدی گری نمیکند و لی آنچه برای ایفای نقش مردم لازم است را باید ایجاد کند.

, (ع), شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

 

,

وی در ادامه با بیان اینکه از موارد مورد نیازی که دولت باید در جهت تامین آن برای ایفای نقش مردم در اقتصاد کشور بکوشد به دو بخش نرم افزاری و سخت افزاری تقسیم می شود گفت: در بُعد نرم افزاری این قضیه دولت باید بکوشد تا امنیت را در سطح جامعه ایجاد کند، سطح علمی مردم را از طریق آموزش و پروش افزایش دهد و بعبارتی اگر بخواهیم نگاه کلی به موضوع مورد نظر داشته باشیم دولت باید نیازهای اجتماعی، رفاهی، آموزشی در بخش نرم افزاری انجام دهد.

,

 

,

در بُعد سخت افزاری ، دولت اگر نتواند کارهایی را در این حوزه که به عهده خود است انجام دهد هرگز مردم و بخش خصوص قادر به انجام اینگونه وظایف دولت نخواهند بود. اینکه آقای روحانی می گوید وظیفه دولت ساخت مسکن، فرودگاه و... نیست به طور قطع به یقین می توان گفت مردم و بخش خصوصی نیز از عهده این وظیفه بر نمی آیند.

,

 

,

عضو هیات علمی دانشگاه امام صادق(ع) ادامه داد: بر اساس نظریه های اقتصادی و اصول اقتصادی جهانی وظیفه ساخت زیر ساخت های کشور همانند راه و شهر سازی، سد سازی، و پروژه های کلان کشور بر عهده دولت است؛ این قبیل پروژه های عمرانی به دلیل بودجه کلانی که برای اجرا نیاز دارند، انجام آن از سوی بخش خصوصی امکان پذیر نیست. در ثانی به دلیل طولانی بودن بازده سود سرمایه گذاری در این پروژه‌ها هیچ گاه بخش خصوص تمام سرمایه خود را در اختیار این قبیل از پروژه ها قرار نمی دهد.

, (ع),

 

,

عبد الملکی در ادامه اظهارات خود با اشاره عدم استقبال مردم از سرمایه گذاری در پروژه های کلان کشور افزود: با توجه به آماری که از سود عوارض آزاد راه های کشور به دست آمده است، مشاهده می شود که با اخذ عوارض از مردم برای عبور و مرور در آزاد راه ها تنها 2 تا 3 درصد از مبلغ سرمایه گذاری شده در این پروژه ها قابل بازگشت است.

,

 

,

 

,

وی افزود: با توجه به این موضوع اگر سرمایه گذاری، از بخش خصوصی در این قبیل از پروژه ها سرمایه گذاری کند، اصل و سود مبلغ سرمایه گذاری در پروژه بعد از سالیان طولانی به شخص سرمایه گذار باز می گردد در حالی که اگر در بخش دیگری سرمایه گذاری کند میتواند به بیش از میزان سرمایه گذاری اش برسد. با توجه به این موضوعات دیگر بخش خصوصی انگیزه ای برای سرمایه گذاری در فعالیت های سرمایه ای کشور ندارد و باید دولت مستقیما وارد این عرصه از فعالیت های عمومی شود.

,

 

,

 

,

کارشناس مسائل اقتصادی در ادامه سخنان خود با انتقاد از نحوه برخورد دولت و بیان چنین مطالبی تامل برانگیز در بخش اقتصادی کشور تصریح کرد: احساس بنده بر این است که آقای روحانی در بخش اقتصادی کشور تماماً متاثر از افکار و تئوری های لیبرالیسم اقتصادی آقای آخوندی، است. زیرا آقای روحانی وزیر راه و شهرسازی خود را تئوریسین اقتصادی می داند و تمام افکار و تئوری های اقتصادی دولت را بر این اساس پایه گذاری کرده است و خط و مشی اقتصادی دولت بر اساس تفکرات و اندیشه های اقتصاد لیبرالیسم آقای آخوندی است.

,

 

,

 

,

وی افزود: در اقتصاد بحثی وجود دارد به عنوان همکاری بخش خصوصی و دولتی بایکدیگر در اقتصاد(private public partnership)، یعنی دولت به همراه بخش خصوصی در پروژه های اقتصادی دولت همکاری کرده و به کمک یکدیگر فعالیت و پروژه های اقتصادی کشور را اداره می کنند. با وجود این نوع فعالیت در اقتصاد به نظر می رسد دولت در تلاش است تا این شیوه را در اقتصاد کشور پیاده سازی کند ولی شاهد این هستیم که دولت درک درستی از این شیوه را نداشته و بنا به اطلاعات ناقصش از این قضیه چنین سخنان سطح پایینی را مطرح می کند.

, private public partnership,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه