logo
چهارشنبه 08 مهر 1405 | چهارشنبه 30 سپتامبر 2026 |
اخبار داغ
  1. استانبول با پیمانکار جدید پرواز می‌کند/ چین زیر بار تحریم نرفت
  2. میناب فراتر از تندیس و پوستر آزمون بلوغ سینمای ایران در مواجهه با سوگ ملی
  3. بازدید از خط تولید، درد را درمان نمی‌کند/ تا نقشه راه بلندمدت نداشته باشیم، بازار خودرو روی آرامش را نخواهد دید
  4. ایران به دورانی که دشمن آرزویش را دارد باز نخواهد گشت/چرا برخی ایران را چهارمین ابر قدرت می دانند؟
  5. نتانیاهو از ایران به‌عنوان خوراک تبلیغاتی و انتخاباتی استفاده می‌کند
  6. مولانا؛ شوالیه‌ مدارا در اقلیم عقل و شمشیر
  7. نمایش ضعیف و نومیدکننده تیم ملی در روسیه؛ باخت بدون حتی یک موقعیت!
  8. آخرین صورت مالی کدال؛ هزاران میلیارد پول بیمه‌شدگان هدر رفت/ انتقاد از مدیریت میدری بر بزرگ‌ترین هلدینگ کشور
  9. عمق الیگارشی در یک سریال مثلاً عاشقانه
  10. چشم‌انتظاری در برجک‌های مه‌آلود؛ روایت جوانانی که در شب‌های اضطراب و آتش، سپر بلای خاک شدند
  11. جنگ مقطعی است، اما دانشگاه ماندگار و زاینده/ "تمدن سازی" از جاده دانشگاه، راهبرد رهبر شهید
  12. «دانشجو» در مکتب رهبر شهید؛ از تولید علم تا ساختن آینده ایران
  13. سید حسن نصرالله با مدیریت خود به قهرمان امت عرب و جهان اسلام تبدیل شد
  14. سقوط و صعود؛ واکاوی موج بازگشت هنرمندان به وطن
  15. واکاوی تطور فکری و سلوک عرفانی شمس تبریزی؛ از تبریز تا قونیه
  16. بر اساس محاسبات الهی، ایران قدرت اوّل جهان است
  17. هلاکت عناصر داعشی در درگیری با نیروهای امنیتی عراق
  18. تأخیر در ترخیص کالاهای اساسی و تحمیل هزینه به مردم قابل قبول نیست/ قوه قضاییه در صیانت از حقوق عامه با جدیت ورود خواهد داشت
  19. مذاکره در کار نیست؛ آمریکا لاف می زند/ موج‌ سواری های ترامپ و بسنت گره گشای تنگه هرمز نیست!
  20. تئاترِ عریان، اخلاقِ پنهان؛ روایتِ یک گسستِ نامرئی در تئاتر

کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه :

خودروسازان ایرانی امکان رقابت با خارجی ها را ندارند/ نرخ تسهیلات 30 درصدی نمی تواند وضعیت خودروسازی را تغییر دهد

خودروسازان ایرانی امکان رقابت با خارجی ها را ندارند/ نرخ تسهیلات 30 درصدی نمی تواند وضعیت خودروسازی را تغییر دهد
کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه گفت: خودروسازان ایرانی به دلیل مشکلات عدیده ای که دارند امکان رقابت با خارجی ها را ندارند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حسین محمودی اصل امروز در گفت و گو با خبرنگار موج رسا,  اظهار داشت: وزارت صنعت متولی بخش مسکن است اما ابزار لازم را در دست ندارد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, حسین محمودی اصل امروز در گفت و گو با خبرنگار , موج رسا, ,  اظهار داشت: وزارت صنعت متولی بخش مسکن است اما ابزار لازم را در دست ندارد.,

وی با بیان اینکه بزرگترین مشکل بخش تولید کشور تسهیلات و نرخ سود تسهیلات است که متولی آن بخش های دیگر هستند، افزود: وقتی نرخ سود بانکی و تسهیلات بالای 30 درصد باشد هزینه مالی خودرو ساز افزایش می یابد.

,

کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه با اشاره به اینکه تولید کننده خارجی با هزینه مالی دو درصدی خودرو تولید می کند در حالی که در ایران این نرخ 30 درصد است، گفت: خودرو سازان در حال حاضر برای پیش خرید خودرو 25 تا 27 درصد سود مشارکت ارائه می کند که اگر بانک ها تسهیلات ارزان قیمت در نظر می گرفتند سود مشارکت این میزان افزایش نمی یافت.

,

 

,

*هزینه صنایع و شرکت های ایرانی بالا است

, *هزینه صنایع و شرکت های ایرانی بالا است,

محمودی ادامه داد: وقتی هزینه تامین مالی شرکت ها و صنایع بالای 25 درصدی است، طبیعی است که امکان رقابت با تولید کنندگان خارجی را که با دو درصد وارد بازار می شوند، نخواهند داشت.

,

وی تصریح کرد: وضعیت کسب و کار، قوانین و مقررات دست و پا گیر،فیلترهای گوناگون و گاها غیر ضروری و انباشت نیرو از مشکلات تولید کنندگان خودرو است که هزینه تمام شده را برای خودروسازان افزایش می دهد.

,

کارشناس اقتصادی، بازار و سرمایه با اشاره به اینکه در بازار دنیا با هزینه سود 5 درصدی اقدام به فروش خودرو می کنند، افزود: این درحالی است که خودرو سازان ایرانی کمترین سود می برند.

,

 

,

*صادرات خودرو با مشکلاتی مواجه است

, *صادرات خودرو با مشکلاتی مواجه است,

محمودی گفت: صادرات خودرو نیز با مشکلات مواجه شده است و با این هزینه تولید امکان رقابت کمتری برای خودروسازان ایرانی وجود دارد.

,

وی با اشاره به اینکه تدابیر مدیریتی خودروسازان به منظور افزایش سرمایه در سال‌ های اخیر از محل تجدید ارزیابی‌ ها و فروش سهام بین شرکت‌ های مجموعه و فروش املاک مازاد بوده است، خاطرنشان کرد: با مشارکت خارجی‌ ها تولید و صادرات 30 درصدی خودروهای داخلی ممکن می‌ شود.
این مسئول تصریح کرد: رویکرد جدید خودروسازان بازار بورس را نیز تحت تأثیر قرارداد و تصمیمات مالی و گاه عملیاتی توانست زیا‌ن‌ های هنگفت را به سود مناسب تبدیل کند.
انتهای پیام/

,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه