گودرزی در گفتگو با دانا:

دلار آسانسور افزایش قیمت‌هاست؛ پایین که می‌آید پله‌ها را حذف می‌کند/ نرخ ارز عمدی دستکاری شد

دلار آسانسور افزایش قیمت‌هاست؛ پایین که می‌آید پله‌ها را حذف می‌کند/ نرخ ارز عمدی دستکاری شد
یک کارشناس اقتصادی با اشاره به دستکاری نرخ ارز، تأکید کرد: «دولت با دستکاری نرخ ارز عمدی کار را به جایی رساند که عرضه محصول به بازار داخل صرفه اقتصادی ندارد.»

 مجید گودرزی، کارشناس اقتصادی، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه‌دانا با انتقاد از روند نامتوازن قیمت‌ها در بازار ایران، گفت: «دلار آسانسور افزایش قیمت‌هاست؛ وقتی بالا می‌رود همه چیز را با خود بالا می‌کشد، اما وقتی پایین می‌آید، انگار پله‌های برگشت را حذف کرده‌اند! دلار امروز به قیمت ۶ ماه قبل برگشته، اما هیچ‌کس سراغ قیمت‌های ۶ ماه قبل نرفته است.»

وی با اشاره به رفتار نامتقارن قیمت‌ها در بازار ایران، اظهار داشت: «دلار فقط آسانسورِ افزایش قیمت‌هاست؛ وقتی بالا می‌رود همه‌چیز را با خود بالا می‌کشد، اما وقتی پایین می‌آید، انگار پله‌های برگشت را حذف کرده‌اند! دلار برگشته به قیمت ۶ ماه قبل، اما هیچ‌کس سراغ قیمت‌های ۶ ماه قبل نرفته است.»

بر اساس آخرین گزارش‌های منتشر شده، نرخ ارز در بازار آزاد در روزهای اخیر با کاهش نسبی همراه بوده، اما قیمت بسیاری از کالاها و خدمات همچنان در سطوح بالایی تثبیت شده است. کارشناسان معتقدند این پدیده ناشی از «چسبندگی قیمت‌ها» و عدم شفافیت در زنجیره تأمین و توزیع کالاهاست.

سیاست غلط سوخت ارزان و خودروی گران؛ نابودی سرمایه ملی

گودرزی با انتقاد از سیاست‌های صنعتی و ارزی دولت، تصریح کرد: «سیاست غلط دولت در سوخت ارزان و خودروی گران یک سیاست نابخردانه بود که به معنای واقعی کلمه سرمایه‌های کشور را بر باد داد. ایرانیان بی‌کیفیت‌ترین خودروهای دنیا را تا ۸ برابر قیمت جهانی می‌خرند و دولت با بستن حریم شهرها اجازه افزایش رفاه ایرانیان را نمی‌دهد.»

وی در خصوص خودروهای بی‌کیفیت و گران، گفت: «دولت مقصر اصلی بالا بردن تعرفه‌ها و جلوگیری از واردات خودرو است. میانگین مصرف سوخت خودروهای ایرانی حدود ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، در حالی که رقابت در دنیا برای رسیدن به میانگین ۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. واردات خودرو با کیفیت و کم‌مصرف مثل تویوتا یاریس تا ۴۱ درصد مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و دولت قادر است علاوه بر کاهش تلفات جاده‌ای و هزینه‌های تعمیر و نگهداری، سالانه بیش از ۵۲۰ هزار میلیارد تومان در مصرف سوخت صرفه‌جویی کند.»

کمبود عمدی؛ سلاح دولت در جنگ اقتصادی

گودرزی با اشاره به ابعاد پنهان جنگ اقتصادی، خاطرنشان کرد: «در جنگ اقتصادی بخش مهمی از آسیب‌ها را دولت به مردم وارد می‌کند. کمبودهای عمدی مهم‌ترین بخش جنگ اقتصادی است که در عرضه زمین، واردات خودرو، واردات لوازم خانگی، دستکاری نرخ ارز، بانک، بورس، دستمزدهای ناچیز و... توسط دولت با شدت تمام در جریان است.»

وی با ارائه یک مثال عینی از این وضعیت، افزود: «کمبود عمدی زمین به تنهایی حدود ۴۲ درصد هزینه معیشت مردم را بالا برده است. در حالی که زمین فراوان‌ترین منبع موجود است. خط شیطانی "حریم" از تحریم‌های بین‌المللی به معیشت ایرانیان آسیب بیشتری زده است.»

قحطی عمدی با دستکاری نرخ ارز؛ صادرات بر تولید داخل ارجح شد

گودرزی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به دستکاری نرخ ارز توسط دولت، تأکید کرد: «عده‌ای به منظور افزایش صادرات و قاچاق ارز، نرخ ارز را دستکاری کردند؛ طوری که اثر دستکاری نرخ ارز از تحریم بیشتر شد. دولت با دستکاری نرخ ارز، در کشور قحطی عمدی درست کرد و کار به جایی رسید که عرضه محصول به بازار داخل صرفه اقتصادی ندارد.»

وی ادامه داد: «خیلی از صنایع را مردم حمایت کردند تا پا بگیرند و مشکلات آنها حل شوند، به زعم آنکه این حمایت‌ها به نفع جامعه تمام خواهد شد. خیال باطلی که منشأ فشار بر مردم شد و حمایت‌های مردم رنگ و بوی حماقت گرفت. امروز مردم قادر به خرید حتی لوازم خانگی هم نیستند، چه رسد به خودرو.»

بر اساس اظهارات علی‌اکبر خسروی‌نژاد، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، نرخ ارز در بودجه ۱۴۰۵، ۲۸۵۰۰ تومان تعیین شده که حدود ۵۰ درصد افزایش نسبت به سال قبل داشته است. کارشناسان معتقدند این افزایش قابل توجه نرخ ارز، زنجیره‌ای از افزایش قیمت‌ها را در تمامی بخش‌های اقتصادی به دنبال داشته و قدرت خرید مردم را به شدت کاهش داده است.

شکست کمپین نخریدن خودرو و فروپاشی اعتراض مدنی

گودرزی در تحلیل رفتار اجتماعی جامعه ایرانی در مواجهه با گرانی‌ها، اظهار داشت: «شکست سنگین کمپین نخریدن خودرو، نشان داد که اگر فساد به نفع ایرانیان باشد، از نگاه آنها چیز بدی نیست. شیطان هم نمی‌توانست خودرو گران را به مردم معترض گران‌تر بفروشد، اما نعمت‌زاده توانست علاوه بر خودرو گران و بی‌کیفیت، هزینه وام را هم به قیمت خودرو اضافه کند و مردم در صف میلیونی خرید خودروهایی رفتند که به شدت از آن انتقاد می‌کردند و کمپین نخریدن براه انداخته بودند.»

وی افزود: «جامعه ایرانی در حد "نخریدن" هم قادر به اعتراض نیست و این منشأ هر ظلمی است. ذره‌هایی که هیچ‌گاه در تاریخ، وزنه نشدند و اثرگذار نبودند، حتی به اندازه قبایل عقب‌مانده سرخپوست و بربر.»

بر اساس گزارش‌های منتشر شده در رسانه‌ها، در سال‌های اخیر کمپین‌های مختلفی نظیر «نخریدن خودرو» و «نخریدن کالاهای خارجی» با استقبال محدود و ناکارآمدی مواجه شده‌اند و کارشناسان معتقدند برای اثربخشی این کمپین‌ها، نیاز به بسترهای نهادی و همراهی مردم با یکدیگر وجود دارد.

اجاره‌های سرسام‌آور و سیاست‌های پوچ دولت در برابر بحران مسکن

گودرزی در پایان با اشاره به وضعیت اسفبار بازار اجاره مسکن، گفت: «اجاره‌های سرسام‌آور به قیمت کالاها منتقل می‌شود. دولت با بسته‌های تبلیغاتی پوچ، ۳۰ میلیون مستأجر را در کنار کمبودهای عمدی و کوتاهی بانک، قانون و دولت، در بازار وحشی رها کرده است.»

وی با اشاره به وضعیت بازار مسکن افزود: «یک ایرانی مجبور است مسکن را به نرخ‌های جهانی و بیشتر بخرد، آن هم با دستمزدی تا یک دهم کشورهای دیگر. دولت با بستن حریم شهرها اجازه افزایش رفاه ایرانیان را نمی‌دهد و تلاش می‌کند خانواده‌های ایرانی تحت فشار شدید نگه داشته شوند.»

مجید گودرزی در این گفت‌گو با نقد رفتار نامتقارن قیمت‌ها و سیاست‌های غلط دولت در حوزه ارز، خودرو و مسکن، بر لزوم تغییر رویکردهای مدیریتی تأکید کرد. وی با اشاره به دستکاری نرخ ارز و ایجاد «قحطی عمدی» در کشور، کمبودهای عمدی را به عنوان مهم‌ترین سلاح دولت در جنگ اقتصادی علیه مردم معرفی کرد. گودرزی همچنین با اشاره به شکست کمپین‌های مردمی مانند «نخریدن خودرو»، از خلع سلاح کامل جامعه ایرانی در مقابله با ناهنجاری‌های اقتصادی سخن گفت. کارشناسان اقتصادی معتقدند این وضعیت نشان از یک بحران ساختاری در نظام توزیع و قیمت‌گذاری در ایران دارد که تنها با اصلاحات بنیادین در سیاست‌های ارزی، صنعتی و مسکن قابل حل است.

 

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه