به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل ا ز هرمز؛علیرضا مجرد، مدیر کل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان هرمزگان با اشاره به برخورد شترهای بی ساربان با خودروهای عبوری در جاده های جنوب شرقی کشورو محورهای مواصلاتی استان هرمزگان گفت : در سال های اخیر سرگردانی شترها در خیابان ها باعث بروز حوادث ناگواری برای انسان ها شده است و تهدیدات جانی و مالی و افزایش خطرات تصادفات جاده ای این فرصت را تبدیل به تهدید کرده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, هرمز,,
مجرد افزود: مشکل کمبود آب شرب برای شتران ، عدم حمایت و پشتیبانی از شترداران برای ساماندهی ، طرح هویتدار کردن و پلاک کوبی ، عدم داشتن محلی برای نگهداری و ساماندهی کمبود زمین و مرتع برای هر نفر شتر و پایین بودن سطح سواد شترداران و عدم خرید تضمینی گوشت شتر، کمبود نقدینگی، نبود نور کافی و بیتوجهی شتران به چراغ و بوق خودروهای عبور مشکلات اساسی شترداران استان استتا در جاده ها تصادفات زیادی رخ دهد.
, وی تصریح کرد: اغلب حوادث شب هنگام که میدان دید رانندگان بعلت رنگ خاکی شتر درزمینه شب دید رانندگان کاهش پیدا میکندو کمبود تابلوهای هشداردهنده و عرض کم جاده هم در بروز این تصادفات مرگبار نقش بسزایی دارد.
,
مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان اظهار کرد:شهرستان سیریک با دارا بودن تعداد ۷ هزارنفر شترو داشتن شرایط محیطی یکی از قطب های پرورش شتر در استان هرمزگان است ومهمترین مناطق پرورش شتر پالور، زیارت حسن آباد ، جیفری ، گز، سیکوئی ، بریزگ ، میشی ، گونمردی و بازگرد می باشند.
,
مجردتصریح کرد:دستگاه های متولی امور دام مانند جهاد کشاورزی باید آموزش های لازم را به صاحبان شتر بدهند که متاسفانه به دلیل عدم آموزش و کمبود اطلاعات وآگاهی کافی ، صاحبان شتر نگاه اقتصادی به شتر ها ندارند اما وقتی نگاه آنها اقتصادی میشود که شرایط نگهداری و پرورش شتران توسط ساربانان فراهم شود.
,
وی افزود: براساس آمار ارائه شده ازسوی پزشکی قانونی کشور 80 درصد تصادف های خودروها با شترها منجر به فوت می شود که متاسقانه طی 10 ماه سال جاری آمارتصادفات با احشام ،منجر به فوت 33 نفر از هموطنان وتعداد 22 نفر زخمی و حدود 5 درصدهم منجر به سایر خسارات شده است که 56 درصد از حوادث بعلت تاریکی هوا درهنگام شب اتفاق افتاده است .
,
مجرد جهت رفع این معضل بزرگ به ارائه برخی راهکارها بمثابه کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس اشاره نمود وگفت در کشور عربستان درحاشیه جاده فنس کشیده و گذرگاههای خاصی را برای عبور شتران درنظر گرفته، ولی ما این بودجه و توان مالی را نداریم.»
,
وی اضافه میکند: «البته راهکارهای همچون پلاکگذاری و نصب شبرنگ روی بدن شتران وجود دارد ولی متاسفانه ساربانان و صاحبان شتر دراستان هرمزگان با این طرحها همکاری نمیکنند.
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه