به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شیرازه، شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که خودروی خود را در کنار یکی از خیابان های شیراز پارک کرده باشید و بعد ار بازگشت برگهای که بی شباهت به جریمه نیست بروی ماشین خود ببینید و از خود بپرسید این برگه چیست؟
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از , شیرازه, ، شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که خودروی خود را در کنار یکی از خیابان های شیراز پارک کرده باشید و بعد ار بازگشت برگهای که بی شباهت به جریمه نیست بروی ماشین خود ببینید و از خود بپرسید این برگه چیست؟,
این طرح پس از ناکامی طرح هایی مانند؛ خطکشی معابر برای توقف خودروها، نصب پارکومتر هوشمند، نصب تابلو و حضور پارکبانان که نتوانستند پارک های حاشیه ای را سامان بدهد، از اواخر سال گذشته در برخی از شهرها از جمله شیراز در حال اجرا است و عامل انسانی هیچ اراده و تأثیری بر هزینه های دریافتی ندارد.
(سی پی) طرحی است که هزینه توقف خودرو در حاشیه بعضی از خیابان های شیراز به صورت مکانیزه اخذ می شود. در حال حاضر خیابان های سمیه، مشکین فام، معالی آباد، ستارخان و بلوار پاسداران، معدل، اردیبهشت، هدایت، سید جمال اسدآبادی، شهید فقیهی، هفت تیر و شوریده ی شیرازی شامل این طرح می شود.
هزینه محاسبه توقف در حاشیه خیابان طبق این طرح، برای خودروهایی که از یک تا ۳۰ دقیقه در حاشیه خیابان پارک می کنند، رایگان است اما هنگامی که زمان توقف از ۳۰ دقیقه فراتر برود، خودرو مذکور مشمول پرداخت هزینه می شود.
بر این اساس، رانندگان خودروهایی که در کنار خیابان توقف می کنند، در یک ساعت اول هشت هزار ریال، یک ساعت دوم و سوم ۱۰ هزار ریال، یک ساعت چهارم ۱۲ هزار ریال و از یک ساعت پنجم به بعد به ازای هر ساعت توقف ۱۵ هزار ریال از شارژ آن ها کم می شود.
احسان کدخدایی مدیرعامل شزکت «آتی شهر» با اشاره به نحوه همکاری پلیس با سازمان آتی شهر می گوید: طبق قراردادی که با پلیس داریم چند مامور در اختیار سازمان است که به صورت میدانی به رفع معایب طرح پارک حاشیه ای کمک می کنند.
به گفته مسئولین شهرداری شیراز، درآمد حاصل از اجرای این طرح تا پایان هرسال توسط خزانه به حساب شهرداری ها واریز می گردد تا جهت احداث پارکینگ در همان شهر هزینه کنند. از سویی قرار است، طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای در ۳۵ خیابان شیراز اجرا شود.
وی در ادامه گفت: مجری این طرح سازمان همیاری شهرداری ها است که جذب نیرو و آموزش داده است تا خطاهای فردی را به حداقل برسد.
این طرح پس از ناکامی طرح هایی مانند؛ خطکشی معابر برای توقف خودروها، نصب پارکومتر هوشمند، نصب تابلو و حضور پارکبانان که نتوانستند پارک های حاشیه ای را سامان بدهد، از اواخر سال گذشته در برخی از شهرها از جمله شیراز در حال اجرا است و عامل انسانی هیچ اراده و تأثیری بر هزینه های دریافتی ندارد.
(سی پی) طرحی است که هزینه توقف خودرو در حاشیه بعضی از خیابان های شیراز به صورت مکانیزه اخذ می شود. در حال حاضر خیابان های سمیه، مشکین فام، معالی آباد، ستارخان و بلوار پاسداران، معدل، اردیبهشت، هدایت، سید جمال اسدآبادی، شهید فقیهی، هفت تیر و شوریده ی شیرازی شامل این طرح می شود.
, , ,
, (سی پِی cpay) حکایت از اجرای طرح سامانه یکپارچه پارک خودرو دارد، که توسط شهرداری،سازمان همیاری شهرداری ها و نظارت پلیس راهور شیراز و با هدف ایجاد نظم بیشتر در معابر اصلی شهر و همچنین تشویق مردم برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به جای خودرو شخصی در برخی معابر شهر شیراز از اواخر سال گذشته در حال اجراست., ,
این طرح پس از ناکامی طرح هایی مانند؛ خطکشی معابر برای توقف خودروها، نصب پارکومتر هوشمند، نصب تابلو و حضور پارکبانان که نتوانستند پارک های حاشیه ای را سامان بدهد، از اواخر سال گذشته در برخی از شهرها از جمله شیراز در حال اجرا است و عامل انسانی هیچ اراده و تأثیری بر هزینه های دریافتی ندارد.
, این طرح پس از ناکامی طرح هایی مانند؛ خطکشی معابر برای توقف خودروها، نصب پارکومتر هوشمند، نصب تابلو و حضور پارکبانان که نتوانستند پارک های حاشیه ای را سامان بدهد، از اواخر سال گذشته در برخی از شهرها از جمله شیراز در حال اجرا است و عامل انسانی هیچ اراده و تأثیری بر هزینه های دریافتی ندارد., این طرح پس از ناکامی طرح هایی مانند؛ خطکشی معابر برای توقف خودروها، نصب پارکومتر هوشمند، نصب تابلو و حضور پارکبانان که نتوانستند پارک های حاشیه ای را سامان بدهد، از اواخر سال گذشته در برخی از شهرها از جمله شیراز در حال اجرا است و عامل انسانی هیچ اراده و تأثیری بر هزینه های دریافتی ندارد.,, , (سی پی) طرحی است که هزینه توقف خودرو در حاشیه بعضی از خیابان های شیراز به صورت مکانیزه اخذ می شود. در حال حاضر خیابان های سمیه، مشکین فام، معالی آباد، ستارخان و بلوار پاسداران، معدل، اردیبهشت، هدایت، سید جمال اسدآبادی، شهید فقیهی، هفت تیر و شوریده ی شیرازی شامل این طرح می شود., در حال حاضر خیابان های سمیه، مشکین فام، معالی آباد، ستارخان و بلوار پاسداران، معدل، اردیبهشت، هدایت، سید جمال اسدآبادی، شهید فقیهی، هفت تیر و شوریده ی شیرازی شامل این طرح می شود., در حال حاضر خیابان های سمیه، مشکین فام، معالی آباد، ستارخان و بلوار پاسداران، معدل، اردیبهشت، هدایت، سید جمال اسدآبادی، شهید فقیهی، هفت تیر و شوریده ی شیرازی شامل این طرح می شود., در حال حاضر خیابان های سمیه، مشکین فام، معالی آباد، ستارخان و بلوار پاسداران، معدل، اردیبهشت، هدایت، سید جمال اسدآبادی، شهید فقیهی، هفت تیر و شوریده ی شیرازی شامل این طرح می شود.,
,
, هزینه محاسبه توقف در حاشیه خیابان طبق این طرح، برای خودروهایی که از یک تا ۳۰ دقیقه در حاشیه خیابان پارک می کنند، رایگان است اما هنگامی که زمان توقف از ۳۰ دقیقه فراتر برود، خودرو مذکور مشمول پرداخت هزینه می شود.
هزینه محاسبه توقف در حاشیه خیابان طبق این طرح، برای خودروهایی که از یک تا ۳۰ دقیقه در حاشیه خیابان پارک می کنند، رایگان است اما هنگامی که زمان توقف از ۳۰ دقیقه فراتر برود، خودرو مذکور مشمول پرداخت هزینه می شود.
, هزینه محاسبه توقف در حاشیه خیابان طبق این طرح، برای خودروهایی که از یک تا ۳۰ دقیقه در حاشیه خیابان پارک می کنند، رایگان است اما هنگامی که زمان توقف از ۳۰ دقیقه فراتر برود، خودرو مذکور مشمول پرداخت هزینه می شود., هزینه محاسبه توقف در حاشیه خیابان طبق این طرح، برای خودروهایی که از یک تا ۳۰ دقیقه در حاشیه خیابان پارک می کنند، رایگان است اما هنگامی که زمان توقف از ۳۰ دقیقه فراتر برود، خودرو مذکور مشمول پرداخت هزینه می شود.,بر این اساس، رانندگان خودروهایی که در کنار خیابان توقف می کنند، در یک ساعت اول هشت هزار ریال، یک ساعت دوم و سوم ۱۰ هزار ریال، یک ساعت چهارم ۱۲ هزار ریال و از یک ساعت پنجم به بعد به ازای هر ساعت توقف ۱۵ هزار ریال از شارژ آن ها کم می شود.
بر این اساس، رانندگان خودروهایی که در کنار خیابان توقف می کنند، در یک ساعت اول هشت هزار ریال، یک ساعت دوم و سوم ۱۰ هزار ریال، یک ساعت چهارم ۱۲ هزار ریال و از یک ساعت پنجم به بعد به ازای هر ساعت توقف ۱۵ هزار ریال از شارژ آن ها کم می شود.
, بر این اساس، رانندگان خودروهایی که در کنار خیابان توقف می کنند، در یک ساعت اول هشت هزار ریال، یک ساعت دوم و سوم ۱۰ هزار ریال، یک ساعت چهارم ۱۲ هزار ریال و از یک ساعت پنجم به بعد به ازای هر ساعت توقف ۱۵ هزار ریال از شارژ آن ها کم می شود., بر این اساس، رانندگان خودروهایی که در کنار خیابان توقف می کنند، در یک ساعت اول هشت هزار ریال، یک ساعت دوم و سوم ۱۰ هزار ریال، یک ساعت چهارم ۱۲ هزار ریال و از یک ساعت پنجم به بعد به ازای هر ساعت توقف ۱۵ هزار ریال از شارژ آن ها کم می شود.,,
,
,
, احسان کدخدایی مدیرعامل شزکت «آتی شهر» با اشاره به نحوه همکاری پلیس با سازمان آتی شهر می گوید: طبق قراردادی که با پلیس داریم چند مامور در اختیار سازمان است که به صورت میدانی به رفع معایب طرح پارک حاشیه ای کمک می کنند.
,
, احسان کدخدایی مدیرعامل شزکت «آتی شهر» با اشاره به نحوه همکاری پلیس با سازمان آتی شهر می گوید: طبق قراردادی که با پلیس داریم چند مامور در اختیار سازمان است که به صورت میدانی به رفع معایب طرح پارک حاشیه ای کمک می کنند.,
,
, به گفته مسئولین شهرداری شیراز، درآمد حاصل از اجرای این طرح تا پایان هرسال توسط خزانه به حساب شهرداری ها واریز می گردد تا جهت احداث پارکینگ در همان شهر هزینه کنند. از سویی قرار است، طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای در ۳۵ خیابان شیراز اجرا شود.
به گفته مسئولین شهرداری شیراز، درآمد حاصل از اجرای این طرح تا پایان هرسال توسط خزانه به حساب شهرداری ها واریز می گردد تا جهت احداث پارکینگ در همان شهر هزینه کنند. از سویی قرار است، طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای در ۳۵ خیابان شیراز اجرا شود.
, به گفته مسئولین شهرداری شیراز، درآمد حاصل از اجرای این طرح تا پایان هرسال توسط خزانه به حساب شهرداری ها واریز می گردد تا جهت احداث پارکینگ در همان شهر هزینه کنند. از سویی قرار است، طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای در ۳۵ خیابان شیراز اجرا شود. , به گفته مسئولین شهرداری شیراز، درآمد حاصل از اجرای این طرح تا پایان هرسال توسط خزانه به حساب شهرداری ها واریز می گردد تا جهت احداث پارکینگ در همان شهر هزینه کنند. از سویی قرار است، طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای در ۳۵ خیابان شیراز اجرا شود. , به گفته مسئولین شهرداری شیراز، درآمد حاصل از اجرای این طرح تا پایان هرسال توسط خزانه به حساب شهرداری ها واریز می گردد تا جهت احداث پارکینگ در همان شهر هزینه کنند. از سویی قرار است، طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای در ۳۵ خیابان شیراز اجرا شود. ,,
وی در ادامه گفت: مجری این طرح سازمان همیاری شهرداری ها است که جذب نیرو و آموزش داده است تا خطاهای فردی را به حداقل برسد.
,
, وی در ادامه گفت: مجری این طرح سازمان همیاری شهرداری ها است که جذب نیرو و آموزش داده است تا خطاهای فردی را به حداقل برسد.,
,
, یکی از پارکبان ها نیز به خبرنگار شیرازه می گوید: درآمد ما از طریق شرکت پرداخت می شود و هزینه ای از خودروها نمی گیریم. , شیرازه, ,
, ]
ارسال دیدگاه