اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

در پی انتقال پایانه تاکسی در رشت؛

موج نارضایتی با انتقال تاکسی ها به پایانه غرب گیلان/ ضرورت ایجاد ساز و کارهای مناسب و ارزان برای مسافران

موج نارضایتی با انتقال تاکسی ها به پایانه غرب گیلان/ ضرورت ایجاد ساز و کارهای مناسب و ارزان برای مسافران
انتقال پایانه غرب گیلان در حالی که باید موجب رفاه حال مسافران و تاکسی داران شود موجی از نگرانی و نارضایتی را به راه انداخت.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از ۸دی از رشت، پس از مدتها درگیری و کشمکش مابین رانندگان تاکسی ها و مسئولان شهرداری منطقه چهار رشت، رانندگان تاکسی که در تقاطع شهدای گمنام (یخسازی) مشغول به انتقال و جابجایی مسافر بودند، به پایانه مسافربری غرب گیلان در منطقه ولوکس رشت منتقل شدند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, ۸دی,

با وجود اینکه در ماه های گذشته نیز این انتقال انجام شد اما مسافران از این انتقال استقبال نکردند، در نتیجه رویه به شرایط ما قبل برگشت و رانندگان تاکسی پس از اعتصابات و تجمعات مانع از حضور در پایانه غرب گیلان شدند.

,

گفتنی است مسافران و شهروندان برای اینکه در پایانه غرب گیلان حضور پیدا کنند باید علاوه بر اینکه وقت هزینه کنند، حداقل ۷۰۰ تا هزار تومان نیز به عنوان کرایه پرداخت کنند و این جدای از آن است که باید هزینه کرایه از رشت تا شهرستان مورد نظرشان را بپردازنند.

,

از طرفی دیگر با انتقال تاکسی ها به پایانه مسافربری غرب گیلان شرایط برای شخصی سوار ها تسهیل تر شده و به راحتی می توانند با حضور در پیرامون میدان مسافر خود را سوار کنند و جابجا نمایند و از سوی دیگر مسافران به دلیل اینکه باید هزینه اضافی بپردازند و وقتشان نیز گرفته شود از این تصمیم سرپیچی می کنند.

,

نا گفته نماند در این مسیر اتوبوس های خطی فعال نیستند و مسافران به ناچار باید سوار خودروهای شخصی شوند و علاوه بر پرداختن وجه مذکور، از امنیت کافی نیز برخوردار نیستند.

,

شهرداری رشت در حالی دست به این اقدام غیر کارشناسی زده است که هنوز موفق نشده سازوکارهای مناسب انتقال راحت و ارزان را برای شهروندان خود فراهم کند.

,

در زمان گذشته نیز برای اینکه انتقال مسافر تسهیل شود اتوبوسی فراهم شده بود که تا قبل از پر شدن کامل اتوبوس، حرکت نمی کرد و مسافران با صرف زمان زیاد، از اتوبوس پیاده می شدند و باز هم به تاکسی های شخصی روی می آوردند.

,

از طرف دیگر، اگر تاکسی ها با قبول و استقبال مسافران مبادرت به انتقال مسافران مابین دو شهرستان ها نمایند برای پیاده کردن مسافر از شهرستان ها به پایانه هنوز راهکاری اندیشیده نشده و اولین دوربرگردانی که باید راننده به پایانه برود به کیلومتر ها میرسد و این در حالی است که مجددا مسافران باید به سمت دیگر خیابان بروند تا سوار ماشین شوند و به نخستین میدان از شهر رشت برسند.

,

این اقدام عجولانه شهرداری رشت علاوه بر اینکه فاکتورهای اولیه حقوق شهروندی را در برنگرفته بلکه منجر به مشکلات عدیده هم برای سازمان شهرداری و هم برای مردم شده است.

,

گرچه انتقال و احداث پایانه برای غرب گیلان ضروری بود اما اجرای این تصمیم شورای شهر رشت نیازمند بازنگری در نظریه کارشناسی و ایجاد ساختارهای زیرساختی لازم بود تا امر جابجایی مسافران غرب گیلان موجب رضایت بخشی آنها شود نه اینکه هزینه های گزاف بر شهروندان تحمیل و شرایط آمد و شد برایشان سخت شود.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه