به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از رویترز، لابی اصلی تجارت سویا در برزیل گفت کامیون ها در بخش آسفالت نشده بزرگراه BR – 163 واقع در ایالت پارای جنوبی گرفتار شده اند که این مسئله باعث از دست رفتن 4000 هزار دلار در روز برای معامله کنندگان غلات می شود که سویا را از «ماتو گراسو» به بنادر شمالی منتقل می کنند.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
بعضی از وسایل نقلیه به کمک تجهیزات سنگین خاکبرداری بیرون کشیده شده اند اما به گفته پلیس بزرگراه در «سنتارم» در پارا، تعداد زیادی از کامیون ها نمی توانند پیش روی کنند.
,
«برونو بیتنکورت» افسر پلیس بزرگراه به رویترز گفت "وضعیت واقعا بحرانی است. کار بر روی جاده تا حدی شرایط را بهبود بخشیده است اما باران مسئله را واقعا پیچیده کرده است.”
,
اگر وضعیت هوا اجازه دهد، دپارتمان ملی بزرگراه انتظار دارد جریان ترافیک کامیون های حمل بار که به سمت شمال می رفتند را تا جمعه و با کمک مهندسین ارتش آزاد کند.
,
این دپارتمان اعلام کرد ترافیک به سمت جنوب که به سمت ماتو گراسو می رفته است از سه شنبه تا حالا بر روی مرداب ها 37 کیلومتر پیش روی کرده است. پیشبینی شده است که باران های سنگین در این منطقه برای دو هفته دیگر ادامه داشته باشد.
,
بزرگراه BR – 163 که مسئولین می گویند تا سال بعد و در ایالات پارا کاملا آسفالت خواهد شد، یک مسیر حیاتی برای حمل و نقل سویای ماتو گراسو می باشد که از طریق پایانه های بندری در رودخانه تاپایوس در ایتایتوبا واقع در ناحیه میریتیتوبا با کشتی خارج می شود.
,
شرکت های بزرگ غلات به نام کارگیل (Cargill)، بونج (Bunge) و هیدروویاس (Hidrovias) در برزیل پایانه هایی دارند که قایق های خود را برای حمل و نقل در بنادر بار می زنند اما بنابر «دنیل فورلان آمارال» مدیر آبیو که لابی شرکت های صادرکننده و فراوری کننده سویا در برزیل می باشد، هیچ سویایی در میقیتیتوبا از 18 فبریه به این طرف وارد نشده است.
,
با توجه به وقفه ارسال محمولات سویا و امکان صدمه محصولات و کاهش آن ها در بازار، این نگرانی وجود دارد که قیمت سویا افزایش پیدا کند.
,
هنوز شرکت های معامله کننده درباره این وقفه هیچ اظهار نظری نکرده اند.
]
ارسال دیدگاه