اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

در جلسه کمیته ایمنی استان مطرح شد

مهمترین علت فوت یزدی ها در تصادفات ضربه به سر می باشد

مهمترین علت فوت یزدی ها در تصادفات ضربه به سر می باشد
در جلسه کمیته ایمنی استان، گزارشی از مقایسه میزان کشته شدگان تصادفات در سال92 و 93 همچنین گزارشی از علت وقوع تصادفات در استان و رتبه یزد از این نظر در سطح کشوری بیان شد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از  یزد رسا ، جلسه کمیته ایمنی استانداری به ریاست «سید محمد رضا سید حسینی»، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار، امروز سه شنبه، 10 تیر ماه در دفتر این معاونت برگزار شد.

, شبکه اطلاع رسانی دانا,  یزد رسا ,

در این جلسه مقایسه ای از تعداد کشته شدگان استان در اثر تصادفات جاده ای در سال 92 و 93 طی گزارشی ارایه شد و بیشترین میزان کشته شدگان مربوط به شهرستان اردکان و بیشترین میزان تصادفات مربوط به محور یزد- مهریز اعلام شد.
در این جلسه رتبه استان در حوادث گوناگون جاده ای اعلام شد و طبق آن مطرح شد که استان یزد از نظر تعداد عابر متوفی دارای رتبه 29 کشور، موتور سوار متوفی دارای رتبه 7 کشور، فوت در محل حادثه دارای رتبه 18 کشور، فوت بر اثر واژگونی وسیله نقلیه دارای رتبه 31 کشور، انتقال متوفی با آمبولانس دارای رتبه 30 کشور، فوت بر اثر تصادفات شبانه دارای رتبه 29 کشور، فوت بر اثر ضربه سر دارای رتبه 7 کشور و فوت افراد داری تحصیلات کمتر از ابتدایی رتبه 19 کشور را دارد.
همچنین عنوان شد که بیشترین تصادفات در استان یزد به ترتیب مربوط به راه اصلی، بزرگراه و راه روستایی و بیشترین علت فوت به ترتیب مربوط به ضربه به سر، شکستگی های متعدد و خونریزی است.
طبق آمار، میزان فوت به ترتیب در محل حادثه، بیمارستان و هنگام انتقال به بیمارستان است و از نظر نوع خودرو نیز بیشترین تعداد تصادفات به ترتیب مربوط به خودروی سواری، موتور سیکلت، وانت بار و عابر پیاده بوده است.
همچنین مطرح شد که علت تصادفات به ترتیب به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه  و عدم توجه راننده به جلو بوده است.
گفتنی است، اطلاعاتی در خصوص وضعیت تصادفات محور و وضعیت از منظر طرح هندسی محور ارایه و پیشنهاد هایی برای برون رفت از این حوادث بیان شد.
از جمله مواردی که در این جلسه به آن پرداخته شد، استقرار داربست و قرار دادن اتومبیل های تصادفی روی آن به اقدام دفتر امور اجتماعی و فرهنگی استانداری، تشکیل کمیته ای برای مه گرفتگی محور ها با حضور مسئولان شرکت برق، راه و شهرسازی به اثدام دفتر فنی استانداری، پیگیری تخلفات باسکول ها به اقدام سازمان صنعت، معدن و تجارت، جوابیه ستاد مرکزی به در خصوص حمل و نقل مواد خطرناک و تامین نیروی دستگاه آتش نشانی موجود در محل مسجد ابوالفضل  بود.
 

 

,

در این جلسه مقایسه ای از تعداد کشته شدگان استان در اثر تصادفات جاده ای در سال 92 و 93 طی گزارشی ارایه شد و بیشترین میزان کشته شدگان مربوط به شهرستان اردکان و بیشترین میزان تصادفات مربوط به محور یزد- مهریز اعلام شد.
در این جلسه رتبه استان در حوادث گوناگون جاده ای اعلام شد و طبق آن مطرح شد که استان یزد از نظر تعداد عابر متوفی دارای رتبه 29 کشور، موتور سوار متوفی دارای رتبه 7 کشور، فوت در محل حادثه دارای رتبه 18 کشور، فوت بر اثر واژگونی وسیله نقلیه دارای رتبه 31 کشور، انتقال متوفی با آمبولانس دارای رتبه 30 کشور، فوت بر اثر تصادفات شبانه دارای رتبه 29 کشور، فوت بر اثر ضربه سر دارای رتبه 7 کشور و فوت افراد داری تحصیلات کمتر از ابتدایی رتبه 19 کشور را دارد.
همچنین عنوان شد که بیشترین تصادفات در استان یزد به ترتیب مربوط به راه اصلی، بزرگراه و راه روستایی و بیشترین علت فوت به ترتیب مربوط به ضربه به سر، شکستگی های متعدد و خونریزی است.
طبق آمار، میزان فوت به ترتیب در محل حادثه، بیمارستان و هنگام انتقال به بیمارستان است و از نظر نوع خودرو نیز بیشترین تعداد تصادفات به ترتیب مربوط به خودروی سواری، موتور سیکلت، وانت بار و عابر پیاده بوده است.
همچنین مطرح شد که علت تصادفات به ترتیب به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه  و عدم توجه راننده به جلو بوده است.
گفتنی است، اطلاعاتی در خصوص وضعیت تصادفات محور و وضعیت از منظر طرح هندسی محور ارایه و پیشنهاد هایی برای برون رفت از این حوادث بیان شد.
از جمله مواردی که در این جلسه به آن پرداخته شد، استقرار داربست و قرار دادن اتومبیل های تصادفی روی آن به اقدام دفتر امور اجتماعی و فرهنگی استانداری، تشکیل کمیته ای برای مه گرفتگی محور ها با حضور مسئولان شرکت برق، راه و شهرسازی به اثدام دفتر فنی استانداری، پیگیری تخلفات باسکول ها به اقدام سازمان صنعت، معدن و تجارت، جوابیه ستاد مرکزی به در خصوص حمل و نقل مواد خطرناک و تامین نیروی دستگاه آتش نشانی موجود در محل مسجد ابوالفضل  بود.
 

,

در این جلسه مقایسه ای از تعداد کشته شدگان استان در اثر تصادفات جاده ای در سال 92 و 93 طی گزارشی ارایه شد و بیشترین میزان کشته شدگان مربوط به شهرستان اردکان و بیشترین میزان تصادفات مربوط به محور یزد- مهریز اعلام شد.
در این جلسه رتبه استان در حوادث گوناگون جاده ای اعلام شد و طبق آن مطرح شد که استان یزد از نظر تعداد عابر متوفی دارای رتبه 29 کشور، موتور سوار متوفی دارای رتبه 7 کشور، فوت در محل حادثه دارای رتبه 18 کشور، فوت بر اثر واژگونی وسیله نقلیه دارای رتبه 31 کشور، انتقال متوفی با آمبولانس دارای رتبه 30 کشور، فوت بر اثر تصادفات شبانه دارای رتبه 29 کشور، فوت بر اثر ضربه سر دارای رتبه 7 کشور و فوت افراد داری تحصیلات کمتر از ابتدایی رتبه 19 کشور را دارد.
همچنین عنوان شد که بیشترین تصادفات در استان یزد به ترتیب مربوط به راه اصلی، بزرگراه و راه روستایی و بیشترین علت فوت به ترتیب مربوط به ضربه به سر، شکستگی های متعدد و خونریزی است.
طبق آمار، میزان فوت به ترتیب در محل حادثه، بیمارستان و هنگام انتقال به بیمارستان است و از نظر نوع خودرو نیز بیشترین تعداد تصادفات به ترتیب مربوط به خودروی سواری، موتور سیکلت، وانت بار و عابر پیاده بوده است.
همچنین مطرح شد که علت تصادفات به ترتیب به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه  و عدم توجه راننده به جلو بوده است.
گفتنی است، اطلاعاتی در خصوص وضعیت تصادفات محور و وضعیت از منظر طرح هندسی محور ارایه و پیشنهاد هایی برای برون رفت از این حوادث بیان شد.
از جمله مواردی که در این جلسه به آن پرداخته شد، استقرار داربست و قرار دادن اتومبیل های تصادفی روی آن به اقدام دفتر امور اجتماعی و فرهنگی استانداری، تشکیل کمیته ای برای مه گرفتگی محور ها با حضور مسئولان شرکت برق، راه و شهرسازی به اثدام دفتر فنی استانداری، پیگیری تخلفات باسکول ها به اقدام سازمان صنعت، معدن و تجارت، جوابیه ستاد مرکزی به در خصوص حمل و نقل مواد خطرناک و تامین نیروی دستگاه آتش نشانی موجود در محل مسجد ابوالفضل  بود.
 

,
,
,
,
,
,
,
,

 

,
, ,
,
, , ,
, , ,
, , ,
, , ,
, , ,
, , ,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه