اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

عبور از رودخانه به علت نبود پُل در محور مواصلاتی استان خوزستان و کهگلویه و بویراحمد / باج گیری از مردم در سایه غفلت مسئولان + عکس

عبور از رودخانه به علت نبود پُل در محور مواصلاتی استان خوزستان و کهگلویه و بویراحمد / باج گیری از مردم در سایه غفلت مسئولان + عکس
مسیر ارتباطی دو استان خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد سال ها است در انتظار راه اندازی یک پل است ولی دریغ از توجه مسئولان این استانها که تاکنون چنین معضل بزرگی رابرطرف نکرده اند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از باغملک نیوز،وجود راههای دسترسی مناسب، یکی از اساسی ترین زیر ساخت ها جهت توسعه اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, باغملک نیوز،وجود راههای دسترسی مناسب، یکی از اساسی ترین زیر ساخت ها جهت توسعه اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی است., باغملک نیوز, .,

محور های مواصلاتی  خوزستان به استان کهگلویه و بویر احمد از سمت بخش صیدون به دیشموک یکی از مسیرهای حائز اهمیت است و منتهی شدن راه های خروجی این بخش به استان کهگلویه و بویر احمد از یک سو ناشی از وضعیت جغرافیائی است و از سوی دیگر قومیت بهئمی در بسیاری از بخش های شهرستان های رامهرمز، باغملک، امیدیه، بهبهان، آغاجری جمعیت غالب به شمار می آیند.لذا ضرورت ارتباطات اجتماعی بر این وضعیت تاکید می ورزد.

, محور های مواصلاتی  خوزستان به استان کهگلویه و بویر احمد از سمت بخش صیدون به دیشموک یکی از مسیرهای حائز اهمیت است و منتهی شدن راه های خروجی این بخش به استان کهگلویه و بویر احمد از یک سو ناشی از وضعیت جغرافیائی است و از سوی دیگر قومیت بهئمی در بسیاری از بخش های شهرستان های رامهرمز، باغملک، امیدیه، بهبهان، آغاجری جمعیت غالب به شمار می آیند.لذا ضرورت ارتباطات اجتماعی بر این وضعیت تاکید می ورزد.,

منطقه تنگ چویل در مرز ارتباطی استان خوزستان و کهگیلویه وبویراحمد از مسیر بخش صیدون به سمت مناطق دیشموک است.

, منطقه تنگ چویل در مرز ارتباطی استان خوزستان و کهگیلویه وبویراحمد از مسیر بخش صیدون به سمت مناطق دیشموک است.,

حال این مسیر ارتباطی دو استان سالهاست در انتظار راه اندازی  یک پل است ولی دریغ از توجه مسئولان استانهای خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد که تاکنون چنین معضل بزرگی رابرطرف نکرده اند.

, حال این مسیر ارتباطی دو استان سالهاست در انتظار راه اندازی  یک پل است ولی دریغ از توجه مسئولان استانهای خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد که تاکنون چنین معضل بزرگی رابرطرف نکرده اند.,

وضعیت اسفبار جاده ارتباطی استان کهگیلویه به استان خوزستان که به دلیل نبود پل در رودخانه تنگ چویل، حمل ماشین ها با استفاده از تراکتور صورت گرفته و همچنین مسافران باید با همین وسائط نقلیه جابجا شوند همچنین این مسیر پر پیچ و خم هفته های پیش باعث واژگونی یک خودرو و کشته شدن یک نفر و مصدومیت ۸ نفر از هم وطنان شد .

, وضعیت اسفبار جاده ارتباطی استان کهگیلویه به استان خوزستان که به دلیل نبود پل در رودخانه تنگ چویل، حمل ماشین ها با استفاده از تراکتور صورت گرفته و همچنین مسافران باید با همین وسائط نقلیه جابجا شوند همچنین این مسیر پر پیچ و خم هفته های پیش باعث واژگونی یک خودرو و کشته شدن یک نفر و مصدومیت ۸ نفر از هم وطنان شد .,

, ,

 نکته دیگر آنکه، در همین قسمت رودخانه برای جابجایی خودروها تقریبا ۱۰ تا ۲۰ هزارتومان و همچنین برای جابجایی مسافران هزینه ای گرفته می شود، بدون اینکه نهاد یا سازمان و یا اداره ای این نرخ را  تعیین و مصوب کرده باشد.

,  نکته دیگر آنکه، در همین قسمت رودخانه برای جابجایی خودروها تقریبا ۱۰ تا ۲۰ هزارتومان و همچنین برای جابجایی مسافران هزینه ای گرفته می شود، بدون اینکه نهاد یا سازمان و یا اداره ای این نرخ را  تعیین و مصوب کرده باشد.,

ممتاز جهانگیری مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد شهریور ۹۳ در همایش امامزاده میرسالار(ع) دیشموک در خصوص اهمیت این مسیر مواصلاتی بیان کرد: ساکنان بخش دیشموک در شهرستان کهگیلویه از گذشته‌های دور تاکنون آرزو داشتند ارتباط این بخش با شهرستان باغملک از توابع استان خوزستان برقرار شود.با توجه به اولویت‌بندی‌ها در حوزه راه روستایی، مسیر ارتباطی بخش دیشموک از طریق جاده تنگ چویل به بخش صیدون در شهرستان باغملک مهم‌ترین آنها بود.

, ممتاز جهانگیری مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد شهریور ۹۳ در همایش امامزاده میرسالار(ع) دیشموک در خصوص اهمیت این مسیر مواصلاتی بیان کرد: ساکنان بخش دیشموک در شهرستان کهگیلویه از گذشته‌های دور تاکنون آرزو داشتند ارتباط این بخش با شهرستان باغملک از توابع استان خوزستان برقرار شود.با توجه به اولویت‌بندی‌ها در حوزه راه روستایی، مسیر ارتباطی بخش دیشموک از طریق جاده تنگ چویل به بخش صیدون در شهرستان باغملک مهم‌ترین آنها بود.,

این مسئول تصریح کرد: با احداث این مسیر ارتباط ۵۰ هزار نفر در دو بخش دیشموک و صیدون برقرار خواهد شد و مسافت دیشموک تا اهواز ۱۵۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت. با ساخت این جاده می‌توان از بسیاری هزینه‌های که راه فعلی ایجاد می‌کند کاهش دهیم زیرا راه ارتباطی فعلی دیشموک به خوزستان که از راه دهدشت است که حدود ۳۱۰ کیلومتر تا باغملک و شهرستان‌های خوزستان است.

, این مسئول تصریح کرد: با احداث این مسیر ارتباط ۵۰ هزار نفر در دو بخش دیشموک و صیدون برقرار خواهد شد و مسافت دیشموک تا اهواز ۱۵۰ کیلومتر کاهش خواهد یافت. با ساخت این جاده می‌توان از بسیاری هزینه‌های که راه فعلی ایجاد می‌کند کاهش دهیم زیرا راه ارتباطی فعلی دیشموک به خوزستان که از راه دهدشت است که حدود ۳۱۰ کیلومتر تا باغملک و شهرستان‌های خوزستان است., .,

, ,

حال در خواب غفلت مسئولان متولی خدمات رسانی و نظارتی  دو استان خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد مردم در رنج و عذاب هستند و در روز روشن از مردم باج گیری می شود .

, حال در خواب غفلت مسئولان متولی خدمات رسانی و نظارتی  دو استان خوزستان و کهگیلویه و بویراحمد مردم در رنج و عذاب هستند و در روز روشن از مردم باج گیری می شود .,

امید است در اسرع وقت به این معضل بزرگ و اساسی مردم همیشه در صحنه و ولی نعمتان انقلاب، توجه کرده و این مشکل را برطرف کنند.

, امید است در اسرع وقت به این معضل بزرگ و اساسی مردم همیشه در صحنه و ولی نعمتان انقلاب، توجه کرده و این مشکل را برطرف کنند.,

انتهای پیام/صا

, انتهای پیام/صا]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه