اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

رئیس کل گمرک ایران:

واردات ماشین آلات دسته دوم ظلم به تولیدکنندگان داخلی است

واردات ماشین آلات دسته دوم ظلم به تولیدکنندگان داخلی است
رئیس کل گمرک ایران با انتقاد به واردات ماشین‌های راه‌سازی دست دوم به کشور گفت: واردات ماشین‌های راه‌سازی دست دوم به کشور ظلم به تولیدکنندگان داخلی به خصوص هپکو اراک است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از اراک امروز؛ مسعود کرباسیان رئیس کل گمرک ایران در جمع تولیدکنندگان و کارآفرینان استان مرکزی در اراک گفت: در استان مرکزی صنایع خوبی از سال های گذشته ایجاد شده اند که برای راه اندازی این واحدها تلاش‌های زیادی صورت گرفته است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اراک امروز,

کرباسیان اظهار کرد: متاسفانه زمانی که این واحدها به بخش خصوصی واگذار شدند حمایت‌های لازم از این واحدها به خوبی انجام نشد و این واحدها هر روز با مشکلات متعددی روبه رو شدند.

,

وی ادامه داد: زمانی که هپکو زیر نظر دولت بود همه برای تولید این شرکت تلاش می کردند ولی زمانی که به بخش خصوصی واگذار شد همه به این شرکت زور می گویند.

,

رئیس کل گمرک ایران به واردات ماشین‌های راه‌سازی دست دوم به کشور اشاره کرد و گفت: این ماشین آلات در قالب ماشین آلات معدن وارد کشور می شود که خسارت های فراوانی را به تولید داخل زده است. ماشین آلات دست دوم راه‌سازی در دبی دپو و پس از آن در قالب ماشین آلات معدنی از دبی وارد کشور می‌شود.

,

وی خاطرنشان کرد: واردات ماشین های راه‌سازی دست دوم به کشور ظلم به تولیدکنندگان داخلی خصوص هپکو اراک است که تعطیلی این واحدهای تولیدی و بیکاری کارگران را به همراه داشته است.

,

شرکت تولید تجهیزات سنگین(هپکو) با موقعیتی منحصر به فرد در ایران و خاورمیانه به منظور ایجاد ارزش افزوده برای مشتریان و ذی‌نفعان، ساخت تولید – توزیع و پشتیبانی ماشین آلات راه‌سازی، معدنی، کشاورزی را با بهره گیری از منابع مدیریتی و انسانی کار آمد و متبحر، ماشین آلات و تجهیزات مدرن و تکنولوژی بر عهده دارد و از این طریق نقش مهمی را در اجرای پروژه های زیر بنایی ایفاء می کند .

,

شرکت هپکو در سال ۱۳۵۱ در زمینی به وسعت ۹۰ هکتار در شهر اراک با هدف مونتاژ ماشین آلات راه‌سازی تاسیس و از سال ۱۳۵۴ با همکاری شرکتهای اینترناش، پوکلین، ساکائی، دایناپاک، و لوکومو از کشورهای آمریکا، فرانسه، ژاپن، سوئد و فنلاند رسماً شروع به فعالیت نمود.

,

پس از پیروزی انقلاب اسلامی، توجه به ساخت ماشین آلات راه‌سازی و معدنی در دستور کار قرار گرفت و با همکاری شرکت لیبهر آلمان طرح توسعه هپکو با مجموعه‌ای از مدرن ترین ماشین آلات، با ظرفیت تقریبی۳۰۰۰ دستگاه در سال ۱۳۶۳ آغاز گردید.

,

این شرکت از سال ۸۶ تا کنون به دلیل سو مدیریت با مشکلات فراوانی روبه رو بوده است و طی این مدت روز به روز به مشکلات این شرکت افزوده شده است.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه