به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از بازی دراز، جاده کم عرض شهرستان سرپل ذهاب به دالاهو یکی از محورهای اصلی مواصلاتی استان کرمانشاه و راه ارتباطی به کشورعراق است که متاسفانه بزرگراه شدن این جاده چندین سال است که در دام عوامل مختلفی گرفتار شده و شمار حوادث نیز به حدی رسیده که امان مردم را بریده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بازی دراز,
این کم عرض بودن جاده و نداشتن خیلی از استانداردهای لازم باعث شده تا ساکنان شهرستانهای دالاهو و سرپل ذهاب نسبت به این موضوع معترض شوند و تسریع در بزرگراه شدن این جاده را از مسئولان طلب کنند.
ماهی نیست که از این مسیر خبر تصادف اعلام نشده باشد و آخرین حادثه ناگوار در این مسیر که متاسفانه منجر به کشته و زخمی شدن 4نفر از سرنشینان شد بر اثر برخورد خودرو سواری پژو پارس با سواری پیکان بود که روز گذشته در روستای ورگنبد اتفاق افتاد و کام مردم منطقه را تلخ تر کرد.
متاسفانه مراحل اجرای دوبانده کردن محورهای مواصلاتی منتهی به شهرستان دالاهو به کندی پیش می رود و از مسئولان استان و شهرستانی نیز انتظار می رود نسبت به این موضوع عزم را جزم کرده و اقدامی به جهت تسریع در مراحل اجرای طرح دوبانده کردن محورهای مواصلاتی دالاهو به سرپل ذهاب انجام دهند.
طبق منابع موثق اطلاعاتی بدست آمده ، بدهکاری مالی اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکارمربوطه علت به تعویق افتادن واگذاری لاین جدید در محور سرمیل به دالاهو می باشد و در صورت تصویه حساب این اداره با پیمانکار حجم عظیمی از مشکلات ترافیکی و جاده ای مرتفع می گردد.
به همین منظور به سراغ رئیس اداره راه و شهرسازی سرپل ذهاب رفته و این موضوع مورد بررسی قرار گرفت.
توفیقی درگفتگو با خبرنگارما اظهار داشت: مهمترین علت کندی روند پیشرفت پروژه قطعه هفتم جاده بزرگراه راه کربلا که منتهی به محور مواصلاتی شهرستان دالاهو می باشد تکمیل دوربرگردان های جاده است که به جهت شرایط نامساعد جوی هوا به تعویق افتاده است.
وی به میزان بدهکاری اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکاران مربوطه اشاره کرد و گفت: تکمیل دور برگردان های جاده دوبانده محورمواصلاتی شهرستان های سرپل ذهاب به دالاهو به علت کمبود منابع مالی بوده و امید است با درایت و توجه مسئولان استانی این امر هرچه سریعتر به مرحله بهره برداری برسد.
فرمانده پلیس راه شهرستان سرپل ذهاب در ادامه گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: متاسفانه چندین عامل در افزایش آمار تصادفات در محورمواصلاتی شهرستان سرپلذهاب به دالاهو دخیل هستند و در هفته جاری شاهد خسارت جانی و مالی قابل توجهی در این مسیر بودیم.
سرگرد بهزاد غلامی افزود: مهمترین عامل تصادفات برون شهری در محور شهرستان سرپلذهاب به دالاهو فرسودگی ،کم عرض بودن و غیراستاندارد بودن جاده می باشد.
وی رعایت نکردن فاصله قانونی دو وسیله نقلیه از همدیگر را یکی دیگر از علل افزایش آمار تصادفات جاده ای در این محورهای مواصلاتی عنوان کرد.
غلامی تاکید کرد: شکیبایی رانندگان، از خودگذشتگی، بستن کمربند ایمنی، حرکت کردن در بین خطوط و... از آن دست عواملی هستند که رعایت آنها آمار مرگ و میر در تصادفات جاده ای شهرستان سرپلذهاب به دالاهو را تا حد چشمگیری می تواند کاهش دهد.
این مقام مسئول خاطرنشان شد: علیرغم تشدید نظارتها و برخوردهای قانونی با رانندگان متخلف در سطح جاده های برون شهری، امسال نسبت به دوره مشابه سال پیش در امر تصادف، کاهش 40 درصدی داشته ایم.
وی با تاکید بر رعایت قوانین و مقررات و نهایت دقت از سوی رانندگان در هنگام تردد در جادههای استان گفت: از کاربران وسایل نقلیه میخواهیم در زمان خستگی و خوابآلودگی به هیچ وجه اقدام به رانندگی نکنند و موجب آسیب رساندن به خود و دیگران نشوند.
انتهای پیام/*
این کم عرض بودن جاده و نداشتن خیلی از استانداردهای لازم باعث شده تا ساکنان شهرستانهای دالاهو و سرپل ذهاب نسبت به این موضوع معترض شوند و تسریع در بزرگراه شدن این جاده را از مسئولان طلب کنند.
ماهی نیست که از این مسیر خبر تصادف اعلام نشده باشد و آخرین حادثه ناگوار در این مسیر که متاسفانه منجر به کشته و زخمی شدن 4نفر از سرنشینان شد بر اثر برخورد خودرو سواری پژو پارس با سواری پیکان بود که روز گذشته در روستای ورگنبد اتفاق افتاد و کام مردم منطقه را تلخ تر کرد.
متاسفانه مراحل اجرای دوبانده کردن محورهای مواصلاتی منتهی به شهرستان دالاهو به کندی پیش می رود و از مسئولان استان و شهرستانی نیز انتظار می رود نسبت به این موضوع عزم را جزم کرده و اقدامی به جهت تسریع در مراحل اجرای طرح دوبانده کردن محورهای مواصلاتی دالاهو به سرپل ذهاب انجام دهند.
طبق منابع موثق اطلاعاتی بدست آمده ، بدهکاری مالی اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکارمربوطه علت به تعویق افتادن واگذاری لاین جدید در محور سرمیل به دالاهو می باشد و در صورت تصویه حساب این اداره با پیمانکار حجم عظیمی از مشکلات ترافیکی و جاده ای مرتفع می گردد.
به همین منظور به سراغ رئیس اداره راه و شهرسازی سرپل ذهاب رفته و این موضوع مورد بررسی قرار گرفت.
توفیقی درگفتگو با خبرنگارما اظهار داشت: مهمترین علت کندی روند پیشرفت پروژه قطعه هفتم جاده بزرگراه راه کربلا که منتهی به محور مواصلاتی شهرستان دالاهو می باشد تکمیل دوربرگردان های جاده است که به جهت شرایط نامساعد جوی هوا به تعویق افتاده است.
وی به میزان بدهکاری اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکاران مربوطه اشاره کرد و گفت: تکمیل دور برگردان های جاده دوبانده محورمواصلاتی شهرستان های سرپل ذهاب به دالاهو به علت کمبود منابع مالی بوده و امید است با درایت و توجه مسئولان استانی این امر هرچه سریعتر به مرحله بهره برداری برسد.
فرمانده پلیس راه شهرستان سرپل ذهاب در ادامه گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: متاسفانه چندین عامل در افزایش آمار تصادفات در محورمواصلاتی شهرستان سرپلذهاب به دالاهو دخیل هستند و در هفته جاری شاهد خسارت جانی و مالی قابل توجهی در این مسیر بودیم.
سرگرد بهزاد غلامی افزود: مهمترین عامل تصادفات برون شهری در محور شهرستان سرپلذهاب به دالاهو فرسودگی ،کم عرض بودن و غیراستاندارد بودن جاده می باشد.
وی رعایت نکردن فاصله قانونی دو وسیله نقلیه از همدیگر را یکی دیگر از علل افزایش آمار تصادفات جاده ای در این محورهای مواصلاتی عنوان کرد.
غلامی تاکید کرد: شکیبایی رانندگان، از خودگذشتگی، بستن کمربند ایمنی، حرکت کردن در بین خطوط و... از آن دست عواملی هستند که رعایت آنها آمار مرگ و میر در تصادفات جاده ای شهرستان سرپلذهاب به دالاهو را تا حد چشمگیری می تواند کاهش دهد.
این مقام مسئول خاطرنشان شد: علیرغم تشدید نظارتها و برخوردهای قانونی با رانندگان متخلف در سطح جاده های برون شهری، امسال نسبت به دوره مشابه سال پیش در امر تصادف، کاهش 40 درصدی داشته ایم.
وی با تاکید بر رعایت قوانین و مقررات و نهایت دقت از سوی رانندگان در هنگام تردد در جادههای استان گفت: از کاربران وسایل نقلیه میخواهیم در زمان خستگی و خوابآلودگی به هیچ وجه اقدام به رانندگی نکنند و موجب آسیب رساندن به خود و دیگران نشوند.
انتهای پیام/*
این کم عرض بودن جاده و نداشتن خیلی از استانداردهای لازم باعث شده تا ساکنان شهرستانهای دالاهو و سرپل ذهاب نسبت به این موضوع معترض شوند و تسریع در بزرگراه شدن این جاده را از مسئولان طلب کنند.
ماهی نیست که از این مسیر خبر تصادف اعلام نشده باشد و آخرین حادثه ناگوار در این مسیر که متاسفانه منجر به کشته و زخمی شدن 4نفر از سرنشینان شد بر اثر برخورد خودرو سواری پژو پارس با سواری پیکان بود که روز گذشته در روستای ورگنبد اتفاق افتاد و کام مردم منطقه را تلخ تر کرد.
متاسفانه مراحل اجرای دوبانده کردن محورهای مواصلاتی منتهی به شهرستان دالاهو به کندی پیش می رود و از مسئولان استان و شهرستانی نیز انتظار می رود نسبت به این موضوع عزم را جزم کرده و اقدامی به جهت تسریع در مراحل اجرای طرح دوبانده کردن محورهای مواصلاتی دالاهو به سرپل ذهاب انجام دهند.
طبق منابع موثق اطلاعاتی بدست آمده ، بدهکاری مالی اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکارمربوطه علت به تعویق افتادن واگذاری لاین جدید در محور سرمیل به دالاهو می باشد و در صورت تصویه حساب این اداره با پیمانکار حجم عظیمی از مشکلات ترافیکی و جاده ای مرتفع می گردد.
به همین منظور به سراغ رئیس اداره راه و شهرسازی سرپل ذهاب رفته و این موضوع مورد بررسی قرار گرفت.
توفیقی درگفتگو با خبرنگارما اظهار داشت: مهمترین علت کندی روند پیشرفت پروژه قطعه هفتم جاده بزرگراه راه کربلا که منتهی به محور مواصلاتی شهرستان دالاهو می باشد تکمیل دوربرگردان های جاده است که به جهت شرایط نامساعد جوی هوا به تعویق افتاده است.
وی به میزان بدهکاری اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکاران مربوطه اشاره کرد و گفت: تکمیل دور برگردان های جاده دوبانده محورمواصلاتی شهرستان های سرپل ذهاب به دالاهو به علت کمبود منابع مالی بوده و امید است با درایت و توجه مسئولان استانی این امر هرچه سریعتر به مرحله بهره برداری برسد.
فرمانده پلیس راه شهرستان سرپل ذهاب در ادامه گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: متاسفانه چندین عامل در افزایش آمار تصادفات در محورمواصلاتی شهرستان سرپلذهاب به دالاهو دخیل هستند و در هفته جاری شاهد خسارت جانی و مالی قابل توجهی در این مسیر بودیم.
سرگرد بهزاد غلامی افزود: مهمترین عامل تصادفات برون شهری در محور شهرستان سرپلذهاب به دالاهو فرسودگی ،کم عرض بودن و غیراستاندارد بودن جاده می باشد.
وی رعایت نکردن فاصله قانونی دو وسیله نقلیه از همدیگر را یکی دیگر از علل افزایش آمار تصادفات جاده ای در این محورهای مواصلاتی عنوان کرد.
غلامی تاکید کرد: شکیبایی رانندگان، از خودگذشتگی، بستن کمربند ایمنی، حرکت کردن در بین خطوط و... از آن دست عواملی هستند که رعایت آنها آمار مرگ و میر در تصادفات جاده ای شهرستان سرپلذهاب به دالاهو را تا حد چشمگیری می تواند کاهش دهد.
این مقام مسئول خاطرنشان شد: علیرغم تشدید نظارتها و برخوردهای قانونی با رانندگان متخلف در سطح جاده های برون شهری، امسال نسبت به دوره مشابه سال پیش در امر تصادف، کاهش 40 درصدی داشته ایم.
وی با تاکید بر رعایت قوانین و مقررات و نهایت دقت از سوی رانندگان در هنگام تردد در جادههای استان گفت: از کاربران وسایل نقلیه میخواهیم در زمان خستگی و خوابآلودگی به هیچ وجه اقدام به رانندگی نکنند و موجب آسیب رساندن به خود و دیگران نشوند.
انتهای پیام/*
این کم عرض بودن جاده و نداشتن خیلی از استانداردهای لازم باعث شده تا ساکنان شهرستانهای دالاهو و سرپل ذهاب نسبت به این موضوع معترض شوند و تسریع در بزرگراه شدن این جاده را از مسئولان طلب کنند.
ماهی نیست که از این مسیر خبر تصادف اعلام نشده باشد و آخرین حادثه ناگوار در این مسیر که متاسفانه منجر به کشته و زخمی شدن 4نفر از سرنشینان شد بر اثر برخورد خودرو سواری پژو پارس با سواری پیکان بود که روز گذشته در روستای ورگنبد اتفاق افتاد و کام مردم منطقه را تلخ تر کرد.
متاسفانه مراحل اجرای دوبانده کردن محورهای مواصلاتی منتهی به شهرستان دالاهو به کندی پیش می رود و از مسئولان استان و شهرستانی نیز انتظار می رود نسبت به این موضوع عزم را جزم کرده و اقدامی به جهت تسریع در مراحل اجرای طرح دوبانده کردن محورهای مواصلاتی دالاهو به سرپل ذهاب انجام دهند.
طبق منابع موثق اطلاعاتی بدست آمده ، بدهکاری مالی اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکارمربوطه علت به تعویق افتادن واگذاری لاین جدید در محور سرمیل به دالاهو می باشد و در صورت تصویه حساب این اداره با پیمانکار حجم عظیمی از مشکلات ترافیکی و جاده ای مرتفع می گردد.
به همین منظور به سراغ رئیس اداره راه و شهرسازی سرپل ذهاب رفته و این موضوع مورد بررسی قرار گرفت.
توفیقی درگفتگو با خبرنگارما اظهار داشت: مهمترین علت کندی روند پیشرفت پروژه قطعه هفتم جاده بزرگراه راه کربلا که منتهی به محور مواصلاتی شهرستان دالاهو می باشد تکمیل دوربرگردان های جاده است که به جهت شرایط نامساعد جوی هوا به تعویق افتاده است.
وی به میزان بدهکاری اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکاران مربوطه اشاره کرد و گفت: تکمیل دور برگردان های جاده دوبانده محورمواصلاتی شهرستان های سرپل ذهاب به دالاهو به علت کمبود منابع مالی بوده و امید است با درایت و توجه مسئولان استانی این امر هرچه سریعتر به مرحله بهره برداری برسد.
فرمانده پلیس راه شهرستان سرپل ذهاب در ادامه گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: متاسفانه چندین عامل در افزایش آمار تصادفات در محورمواصلاتی شهرستان سرپلذهاب به دالاهو دخیل هستند و در هفته جاری شاهد خسارت جانی و مالی قابل توجهی در این مسیر بودیم.
سرگرد بهزاد غلامی افزود: مهمترین عامل تصادفات برون شهری در محور شهرستان سرپلذهاب به دالاهو فرسودگی ،کم عرض بودن و غیراستاندارد بودن جاده می باشد.
وی رعایت نکردن فاصله قانونی دو وسیله نقلیه از همدیگر را یکی دیگر از علل افزایش آمار تصادفات جاده ای در این محورهای مواصلاتی عنوان کرد.
غلامی تاکید کرد: شکیبایی رانندگان، از خودگذشتگی، بستن کمربند ایمنی، حرکت کردن در بین خطوط و... از آن دست عواملی هستند که رعایت آنها آمار مرگ و میر در تصادفات جاده ای شهرستان سرپلذهاب به دالاهو را تا حد چشمگیری می تواند کاهش دهد.
این مقام مسئول خاطرنشان شد: علیرغم تشدید نظارتها و برخوردهای قانونی با رانندگان متخلف در سطح جاده های برون شهری، امسال نسبت به دوره مشابه سال پیش در امر تصادف، کاهش 40 درصدی داشته ایم.
وی با تاکید بر رعایت قوانین و مقررات و نهایت دقت از سوی رانندگان در هنگام تردد در جادههای استان گفت: از کاربران وسایل نقلیه میخواهیم در زمان خستگی و خوابآلودگی به هیچ وجه اقدام به رانندگی نکنند و موجب آسیب رساندن به خود و دیگران نشوند.
انتهای پیام/*
,
این کم عرض بودن جاده و نداشتن خیلی از استانداردهای لازم باعث شده تا ساکنان شهرستانهای دالاهو و سرپل ذهاب نسبت به این موضوع معترض شوند و تسریع در بزرگراه شدن این جاده را از مسئولان طلب کنند.
,,
ماهی نیست که از این مسیر خبر تصادف اعلام نشده باشد و آخرین حادثه ناگوار در این مسیر که متاسفانه منجر به کشته و زخمی شدن 4نفر از سرنشینان شد بر اثر برخورد خودرو سواری پژو پارس با سواری پیکان بود که روز گذشته در روستای ورگنبد اتفاق افتاد و کام مردم منطقه را تلخ تر کرد.
,
, متاسفانه مراحل اجرای دوبانده کردن محورهای مواصلاتی منتهی به شهرستان دالاهو به کندی پیش می رود و از مسئولان استان و شهرستانی نیز انتظار می رود نسبت به این موضوع عزم را جزم کرده و اقدامی به جهت تسریع در مراحل اجرای طرح دوبانده کردن محورهای مواصلاتی دالاهو به سرپل ذهاب انجام دهند.
,,
طبق منابع موثق اطلاعاتی بدست آمده ، بدهکاری مالی اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکارمربوطه علت به تعویق افتادن واگذاری لاین جدید در محور سرمیل به دالاهو می باشد و در صورت تصویه حساب این اداره با پیمانکار حجم عظیمی از مشکلات ترافیکی و جاده ای مرتفع می گردد.
,به همین منظور به سراغ رئیس اداره راه و شهرسازی سرپل ذهاب رفته و این موضوع مورد بررسی قرار گرفت.
,,
, ,
توفیقی درگفتگو با خبرنگارما اظهار داشت: مهمترین علت کندی روند پیشرفت پروژه قطعه هفتم جاده بزرگراه راه کربلا که منتهی به محور مواصلاتی شهرستان دالاهو می باشد تکمیل دوربرگردان های جاده است که به جهت شرایط نامساعد جوی هوا به تعویق افتاده است.
,,
وی به میزان بدهکاری اداره راه و شهرسازی استان کرمانشاه به پیمانکاران مربوطه اشاره کرد و گفت: تکمیل دور برگردان های جاده دوبانده محورمواصلاتی شهرستان های سرپل ذهاب به دالاهو به علت کمبود منابع مالی بوده و امید است با درایت و توجه مسئولان استانی این امر هرچه سریعتر به مرحله بهره برداری برسد.
,,
فرمانده پلیس راه شهرستان سرپل ذهاب در ادامه گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: متاسفانه چندین عامل در افزایش آمار تصادفات در محورمواصلاتی شهرستان سرپلذهاب به دالاهو دخیل هستند و در هفته جاری شاهد خسارت جانی و مالی قابل توجهی در این مسیر بودیم.
,,
, ,
سرگرد بهزاد غلامی افزود: مهمترین عامل تصادفات برون شهری در محور شهرستان سرپلذهاب به دالاهو فرسودگی ،کم عرض بودن و غیراستاندارد بودن جاده می باشد.
,,
وی رعایت نکردن فاصله قانونی دو وسیله نقلیه از همدیگر را یکی دیگر از علل افزایش آمار تصادفات جاده ای در این محورهای مواصلاتی عنوان کرد.
,,
غلامی تاکید کرد: شکیبایی رانندگان، از خودگذشتگی، بستن کمربند ایمنی، حرکت کردن در بین خطوط و... از آن دست عواملی هستند که رعایت آنها آمار مرگ و میر در تصادفات جاده ای شهرستان سرپلذهاب به دالاهو را تا حد چشمگیری می تواند کاهش دهد.
,,
این مقام مسئول خاطرنشان شد: علیرغم تشدید نظارتها و برخوردهای قانونی با رانندگان متخلف در سطح جاده های برون شهری، امسال نسبت به دوره مشابه سال پیش در امر تصادف، کاهش 40 درصدی داشته ایم.
,,
وی با تاکید بر رعایت قوانین و مقررات و نهایت دقت از سوی رانندگان در هنگام تردد در جادههای استان گفت: از کاربران وسایل نقلیه میخواهیم در زمان خستگی و خوابآلودگی به هیچ وجه اقدام به رانندگی نکنند و موجب آسیب رساندن به خود و دیگران نشوند.
,انتهای پیام/*
,
, انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه