به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از طرقبهنیوز، بیش از10 سال است که پس از تبدیل طرقبه شاندیز به شهرستان راه های دسترسی این منطقه علی الخصوص در زمان افزایش بار ترافیکی با اختلال مواجه شده و نارضایتی مردم این شهرستان را در پی داشته است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, طرقبهنیوز,,
از همان ابتدای روی کار آمدن دولت یازدهم فرماندار طرقبه شاندیز یکی از اولویت های فعالیت هایش را ارتقای معابر دسترسی شهرستان قلمداد کرده و در جلسات از احداث دو محور ارتباطی از مشهد به شهرهای طرقبه و شاندیز خبر داده تا با احداث این دو محور به شهر مشهد ،شبکه معابر شهرهای طرقبه – شاندیز گسترش یابد.
,,
شبکه معابر و دسترسی به این شهرستان یکی از نیازهای اصلی اولویت دار است چرا که تنها راه دسترسی کنونی به طرقبه شاندیز از پل پرتویی است که این مسیر گنجایش ورود تعداد فراوان گردشگر را ندارد و بر اساس وعده ها بایستی پیش بینی احداث دو محور ارتباطی به مشهد صورت گیرد.
,
, , در جلسه شورای ترافیک بخش طرقبه در شهرداری این شهر با حضور رئیس اداره راه و شهرسازی، راهداری، راهور روز گذشته پس از چندین سال تنها مطرح شدن این قضیه نیز موضوع مشکل ترافیکی میدان قطار شهری در ابتدای شهرستان در روزهای پایان هفته از جانب جانشین راهنمایی و رانندگی طرقبه شاندیز مطرح شد
,,
علی آبادی رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای در مورد حریم شهرستان طرقبه شاندیز با بیان اینکه وظایف اداره راه و شهرسازی و راهداری از یکدیگر تفکیک شده و موضوع محدوده و حریم شهرستان در حوزه کاری اداره راه و شهرسازی است گفت: در راستای بررسی دسترسی های شهرستان نسبت به جذب مشاور و ارائه طرح های مربوطه مقرر شد توسط شهرداری طرقبه صورت گیرد که البته این اقدامات اجرایی زمان بر است.
,,
طی این نشست در مورد اجرای دوربرگردان جاده شاندیز در شورا پیشنهاد شد مسائل فنی مسیر حل شود و این مورد در شورای ترافیک استان مطرح شود و در ادامه در مورد پیاده روی ایزوله شدهاز مسیر خیابان امام رضا(ع) تا ایستگاه مترو مطرح شد.
,
, , لری رئیس حمل و نقل شهرداری طرقبه ضمن تأکید بر تعیین مالکیت حریم شهرستان طرقبه شاندیز به عنوان موضوعی مهم افزود: طرح حریم نمی تواند فراتر از تقسیمات کشوری باشد و از دهه های گذشته طرقبه در منطقه دیزدر ارائه خدمات داشته است.
,,
در ادامه باتوجه به تداخل کاری شهرداری مشهد، شهرداری طرقبه و راه و شهرسازی طرح ابتدای محور شاندیز برای چهارمین بار در شورای ترافیک مصوب می شود اما برخی از این اقدامات و تصمیم گیری ها در مورد حریم شهرستان اعتراضات شوراهای اسلامی را در پی داشته که توسط شورای اسلامی شهرستان و نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی قابل پیگیری است.
,
, , باتوجه به اینکه در زمان افزایش بار ترافیکی، خودروها به سمت بلوار میثاق هدایت شوند، به استناد تقسیمات سیاسی مرز شهرستان و اقدامات در نظر گرفته شده، طرح های کاهش ترافیک ورودی شهرستان باید مورد تأیید اداره راهداری برسد.
,,
از زمانی که طرقبه شاندیز تبدیل به شهرستان شد مشکل دسترسی دارد که پس از 7 سال و بررسی های صورت گرفته طرح ارتقای دسترسی ها در مرحله انتخاب مشاور است.
,انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه