به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از نوای آبیدر، "....پروژه این راه آهن باید بعد از اینکه به سنندج رسید ادامه پیدا کند و از سنندج به کردستان عراق برسد؛ باید با ادامه این خط راه آهن در سنندج به کردستان عراق کشور را از طریق سوریه به دریای مدیترانه وصل کنیم..." علی برکت الله
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, نوای آبیدر,,
اینها بخشی از سخنان حسن روحانی در سفر نوروزی خود به کُردستان و در جریان افتتاح چند پروژه عمرانی بود که هم تعجب خبرنگاران و رسانهها بر انگیخت و هم سوال بزرگ در ذهن کُردستانیها ایجاد کرد.
,,
راه آهن کُردستان که ایستگاه نهایی آن به شهر سنندج ختم میشود – در صورت واقعی بودن وعده دولت روحانی – حدود 12 سال است که در پیچ و خم وعده مسئولین چند دولت قرار گرفته و سرانجامی بجز انتظار و حتی ناامیدی مردم کُردستان را در بر نداشته است.
,,
با روی کار آمدن دولت یازدهم، تلاش – بخوانید ژست عمرانی کردن کُردستان – برای احیای این پروژه مهم زیرساختی و عمرانی بالا گرفت و حتی چندین بار وزیر راه از این پروژه بازدید کرد.
,,
اما نکته تعجب برانگیز راه آهن کُردستان که هفته قبل به تازگی ریل گذاری آن از سوی همدان پس از سالها حرکت لاکپشتی آغاز شده، چگونه میتواند به دریای مدیترانه وصل شود؟
,,
آقای رئیس جمهور از خود سوال کردهاند که دادن چنین وعدههایی رنگ و بوی انتخاباتی و سر کار گذاشتن مردم است؟ هیچ از خود پرسیدهاید که راه آهنی که 12 سال است مسیر همدان تا سنندج را در سه دولت طی نکرده، چگونه میتواند در دولت وعده و شعار به چند کشور مجاور متصل شود؟
,,
علاوه بر این سخن تامل برانگیز روحانی، وعده امکان سنجی متروی سنندج از سوی معاون عمرانی استانداری کُردستان نیز از دیگر وعدههای دولتیها برای آباد کردن کُردستان است.
,,
"امیر قادری" معاون عمرانی استانداری کُردستان در جریان افتتاح تونل انقلاب در حالی که از شوق دیدار رئیس جمهور به صورت ویدئو کنفرانس در پوست خود نمیگنجید، وعده امکان راه اندازی متوری سنندج را به شهروندان داد.
,,
حال آقای مهندس که اگر سنندجی باشد باید بداند که شهر سنندج به لحاظ توپوگرافی خاص تپهای، چنین امکانی را در عمل نداشته و علاوه بر آن، مسیرهای شهر سنندج آنچنان دراز و طویل نبوده که هزینه هنگفت مترو – در صورت امکان – در شهر سنندج هزینه شود.
,,
مضاف بر آن، آقایان خود بهتر میدانند که با بیمسئولیتی و بیدرایتی برخیها، پروژههای شهری سنندج در سالهای اخیر که یک هزارم احداث مترو نمیباشد به خواب رفته و اگر تلاش شهردار جدید سنندج در تکمیل آنها نمیبود، پروژه تونل انقلاب، پارکینگ طبقاتی و تقاطع کوسه هجیج به تاریخ میپیوست.
,,
دولتیها که از ابتدای دولت یازدهم فکرش را نمیکردند که روزی باید دوباره برای جمع کردن رای به مردم متوسل شوند، با بیتدبیری و بیبرنامگی عملا عنان تقویت زیرساختهای کُردستان را از دست دادند و به جز تکمیل پروژههای گذشته، حرکتی شاخص در آنها دیده نمیشود.
,,
سوال از نمایندگان دولت روحانی و به ویژه استاندار کُردستان این است که شما که در راه اندازی تله کابین آبیدر سنندج ناکام هستید، چگونه وعده مترو و اتصال به مدیترانه را سر میدهید؟
,,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه