اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

خداحافظی با چراغ‌های راهنما؟

خداحافظی با چراغ‌های راهنما؟
سنگاپوری‌ها ابداع جدیدی در زمینه خودروهای خودران داشته اند که با وجود آن عملا چراغ‌های راهنمایی دیگر بی فایده خواهند شد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهندسان آژانس علوم، تحقیقات و فناوری سنگاپور یک فناوری جدید مبتنی بر الگوریتم بنام “حباب مجازی” برای خودروهای خودران طراحی کرده اند که نیاز به چراغ‌های راهنمایی را از بین خواهد برد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

این سامانه با کنترل خودکار سرعت و فاصله خودرو با خودروهای دیگر در واقع خودرو را داخل یک حباب مجازی قرار می‌دهد، به طوری که تا رسیدن به مقصد دیگر نیازی به ترمز و توقف نخواهد بود.

,

به گفته مهندسان این پروژه با ترکیب کروز کنترل هوشمند با سیستم ارتباطات داخلی خودروها برای همیشه نیازی به چراغ‌های راهنمایی نخواهد بود و همه تردد راحت تری در شهر خواهند داشت.

,

این سامانه با یک ویژگی به نام “نیروی دافعه سازگارشونده” کار می‌کند، به طوری که هر چه دو خودرو به هم نزدیک‌تر شوند توسط این سامانه به عقب رانده می‌شوند و در واقع فاصله ایمنی در همه حال رعایت می‌شود.

,

البته این موضوع بدین معنی نیست که دو خودرو با ترمز فاصله شان را از هم حفظ می‌کنند، بلکه سامانه هوشمند خودرو با پردازش کلی مسیر اعم از میزان ترافیک و راه‌های پیش رو بدون ترمز خودرو را پیش خواهد برد.

,
منبع: جام جم آنلاین
, منبع: جام جم آنلاین]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه