به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از آناج، شروع تابستان بهترین فصل برای ارائه خدماتی شهری میباشد، در حالیکه هوا مساعد است و از برف و باران فصلهای دیگر خبری نیست، مناسبترین زمان برای آسفالت ریزی و لکهگیری سطح شهر است. هرچند بهار خدمات شهری فصل تابستان محسوب میشود اما عدم هماهنگی بین دستگاههای شهری مشکلات زیادی در این زمینه ایجاد کرده است، مشکلاتی که باعث اتلاف بیت المال میشود و درعوض خدمتی هم به مردم ارائه نمیگردد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آناج,سهم مناطق شهری تبریز از آسفالت و هموارسازی مسیرها یکسان نیست
,سالهای سال است که مردم تبریز از عدم تقسیم عادلانه آسفالت در مناطق مختلف گلایه دارند، عدم رعایت عدالتی که باعث شده است در بعضی مناطق آسفالت مسیرها مربوط به سالهای بسیار قبل باشد و در بعضی از مناطق سالانه مسیرها و محلههایی که با مشکلی مواجه نیستند دوباره آسفالت شوند.
,در این میان پرسش اینجاست که سهم مناطق مختلف از آسفالت شهرها و کوچهها چقدر است و این دوباره کاریها مصداق حیف و میل بیت المال و بیعدالتی است.
,
, مدیرعامل سازمان عمران شهرداری تبریز در گفتوگو با خبرنگار گروه اجتماعی آناج با تکذیب خبر عدم رعایت عدالت در آسفالت ریزی محلهها ،اظهار داشت: اولویت بندی آسفالتریزی بر اساس تصمیم کمیته آسفالت شهرداری تبریز است و با توجه به خرابی، میزان جمعیت و مسائلی از این دست آسفالت ریزی و لکهگیری صورت میگیرد.
,وی بیشترین آسفالت ریزی در سال گذشته را مربوط به مناطق 7 و 10 تبریز دانست و توضیح داد: ادعای عدم آسفالت محلهها بعد از گذشت سالهای سال کذب است وت وزیع آسفالت متوازن با جمعیت مناطق صورت میگیرد.
,سوء استفاده از آسفالت در آستانه انتخابات!
,از بعضی از مناطق تبریز خبر میرسد که در آستانه انتخابات دستگاههای متوالی به آسفالت ریزی مناطق کمتر برخوردار پرداخته و بعد از تمام شدن انتخابات این آسفالت ریزی را نیمه کاره رها کردهاند و رفتهاند! این موضوع که در آستانه انتخابات مسئولین به یاد خدمت به مردم افتادند مسئله بدی نیست اما موضوع جایی بد میشود که بعد از تمام شدن انتخابات این خدمات هم به اتمام میرسد.
,منیریفر در پاسخ به این ادعا گفت: شهرداری دغدغه مناطق محروم را دارد و بعضیها تهمت میزنند که تنها در آستانه انتخابات بعضی مناطق را آسفالت کردهایم اما این موضوع تهمت محض است.
,
, وی با اشاره به این مسئله که با توجه به نیاز معابر آسفالت ریزی اتفاق میافتد، ادامه داد: بعضا معابری وجود دارد که با وجود آسفالت ریزی در زمان کوتاهی دوباره آسفالت ریزی میشود که به علت خراب شدن معابر است و دلیل دیگری ندارد.
,بِکن و پُر کنهای شهرداری و شرکت آب و فاضلاب
,هرچند آسفالت ریزی و کندن آسفالتهای تازه ریخته شده مساله تازهای نیست اما نشان از مدیریت جزیرهای در میان دستگاههای شهری دارد. در حالی که شهرداری اقدام به آسفالت ریزی میکند در کمال تعجب مشاهده میکنیم که چند روز بعد از آن شرکت آب و فاضلاب همان آسفالتهای جدید را کنده و شروع به فعالیت مینماید.
,این مدیریت جزیرهای و عدم هماهنگی بین دستگاههای شهری باعث اتلاف بیت المال میشود و باید پرسید این آسفالت که میتواند سهم مناطقی شود که از وضع خوبی برخوردار نیستند چرا صرف مسیرهایی میشود که ناهماهنگی شهرداری و آب و فاضلاب باعث از بین رفتن هزینه آسفالت ریزی میگردد.
,منیریفر در پاسخ به این سوال نیز توضیح میدهد: 99درصد این کند وکاوها توسط شرکت آب و فاضلاب صورت میگیرد که به دو دلیل اتفاق میافتد، دلیل اول ایجاد شبکه است که اگر بعد از آسفالت ریزی باشد قطعا اجازه این کند و کاوها را نخواهیم داد اما دلیل دوم مربوط به اتفاقات غیر قابل کنترلی مانند ترکیدگی لولهها است که به دلیل فرسودگی شبکههای آب و فاضلاب است که در این صورت چارهای نداریم و نمیتوانیم جلوی آن را بگیریم لیکن ما اطلاع رسانیهای لازم را قبل از آسفالت ریزی مناطق به تمام ادارات انجام میدهیم.
,
, ایجاد هزینه اضافی برای بیت المال ممنوع
,هرچند که مدیرعامل سازمان عمران تبریز آسفالتریزی جدید و کند و کاو در همان مسیر را بسیار کم برشمرده است اما باید به این نکته توجه کرد که حتی وجود یک مورد در این بخش هم کم نیست و هزینهای اضافی بر دوش بیت المالی است که میتواند در مناطق مورد نیاز هزینه شود.
,پای ثابت دیگر این مشکلات هم شرکت آب وفاضلاب تبریز است که باید قبل از آسفالت ریزی نسبت به تعمیر و نوسازی لولههای آب اقدام کند زیرا با توجه به فرسودگی شبکه آب وفاضلاب شهری احتمال پوسیدگی و ایجاد خرابی بسیار محتمل است و باید قبل از وثوع چنین اتفاقی از آن جلوگیری شود تا ضمن نوسازی شبکه آب و فاضلاب از تحمیل هزینه اضافی جلوگیری به عمل آید.
,انتهای پیام/
انتهای پیام/
,
ارسال دیدگاه