اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:

واردات بی رویه خودرو باعث افزایش قیمت ها می شود/ برای آغاز صادرات نیاز به کاهش هزینه ها داریم

واردات بی رویه خودرو باعث افزایش قیمت ها می شود/ برای آغاز صادرات نیاز به کاهش هزینه ها داریم
قاضی پور گفت: افزایش قیمت خودروها با توجه به وضعیت فعلی جامعه خوب نیست؛ واردات بی رویه خودرو باعث تشویق به افزایش قیمت ها می شود که دولت باید از واردات خودروها جلوگیری کند اما این امر تاکنون محقق نشده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نادر قاضی پور در گفتگو با آرمان کرمان در واکنش به افزایش قیمت خودرو در روزهای گذشته گفت: با توجه به اینکه درآمد سرانه مردم بالا نرفته و حقوق کارمندان افزایش نیافته است، افزایش قیمت بی رویه وسایل موردنیاز مردم از لحاظ خوراک، البسه و وسایل نقلیه فشاری بر طبقات پایین جامعه است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, آرمان کرمان,

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه فعلا خودروسازی ما رقابتی نیست، بیان کرد: دو گروه عمده سایپا و ایران خودرو بیشترین خودرو را در ایران تولید می کنند و مدیران آنها را وزیر صنعت و معدن تعیین می کند؛ بحث انحصاری است و از طریق شورای رقابت که شامل بخش خصوصی، قضایی، مجلس و دولت است، انجام یابد.

,

وی تصریح کرد: اگر قراردادهایی که سایپا با سیتروئن و ایران خودرو با پژو بسته، این شرکت ها در ایران به طور مستقل تولید کنند و رقابت انجام شود، مشکلی نیست اما از آنجا که ما می خواهیم صادرات را شروع کنیم، نیاز داریم هزینه ها را کاهش دهیم تا نسبت به صادرات اقدام شود.

,

این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ایران خودرو و سایپا بنگاه اقتصادی هستند و شرکت های فراوان زیان ده دارند، بانکداری می کنند و سرمایه در گردش ندارند، ابراز کرد: هردو باید فقط تولیدکننده خودرو شوند و انقدر نقدینگی داشته باشند که از قطعه فروشان پیش خرید کنند نه اینکه سال به سال حقوق بدهند چرا که این امر باعث می شود هم از لحاظ کیفیت و هم از نظر قیمت آسیب بینیم.

,

قاضی پور با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودروها با توجه به وضعیت فعلی جامعه خوب نیست، خاطرنشان کرد: واردات بی رویه خودرو باعث تشویق به افزایش قیمت ها می شود که دولت باید از واردات خودروها جلوگیری کند اما این امر تاکنون محقق نشده است.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه