اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

تا ۳ سال دیگر

جاده هراز ۴ بانده می‌شود

جاده هراز ۴ بانده می‌شود
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: بهسازی و چهار بانده کردن محور هراز با ۵۲۰ میلیارد تومان اعتبار تا سه سال دیگر پایان می یابد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ خیراله خادمی افزود: از مجموع 101 کیلومتر محور چهار خطه هراز، 45 کیلومتر در دست ساخت قرار دارد که برای تکمیل آن نیازمند 520 میلیارد تومان اعتبار هستیم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی تکمیل جاده هراز افزود: محور هراز از مهم ترین و پرتردد ترین مسیرهای منتهی به شمال کشور به شمار می رود که تاکنون 55 کیلومتر آن چهار خطه شده است.
وی افزود: این عملیات از سال 89 آغاز شد و در دو سال اخیر 30 کیلومتر آن زیر بار ترافیک رفته و در مجموع، 55 کیلومتر آن به صورت چهار خطه زیربار ترافیک است.


خادمی درباره این پروژه عظیم که می توان آن را بزرگترین و گران ترین پروژه اقتصادی کشور دانست، گفت : از 101 کیلومتر طول مسیر، 53 کیلومتر آن به تونل، پل و دیوارهای حایل اختصاص دارد و پیشرفت فیزیکی کل این پروژه به بیش از 60 درصد رسیده است.


خادمی افزود: همه کارگاه های این پروژه فعال است اما در صورت تامین اعتبارات مورد نیاز می توانیم بازدهی کار را تا دو برابر افزایش دهیم.

,

معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از عملیات اجرایی تکمیل جاده هراز افزود: محور هراز از مهم ترین و پرتردد ترین مسیرهای منتهی به شمال کشور به شمار می رود که تاکنون 55 کیلومتر آن چهار خطه شده است.
وی افزود: این عملیات از سال 89 آغاز شد و در دو سال اخیر 30 کیلومتر آن زیر بار ترافیک رفته و در مجموع، 55 کیلومتر آن به صورت چهار خطه زیربار ترافیک است.

,
,


خادمی درباره این پروژه عظیم که می توان آن را بزرگترین و گران ترین پروژه اقتصادی کشور دانست، گفت : از 101 کیلومتر طول مسیر، 53 کیلومتر آن به تونل، پل و دیوارهای حایل اختصاص دارد و پیشرفت فیزیکی کل این پروژه به بیش از 60 درصد رسیده است.

,
,


خادمی افزود: همه کارگاه های این پروژه فعال است اما در صورت تامین اعتبارات مورد نیاز می توانیم بازدهی کار را تا دو برابر افزایش دهیم.

,
,
منبع: تسنیم
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه