اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

گزارشی از ابعاد سفر روحانی به چابهار؛

عدم پیگیری طرح ها منجر به توسعه نامتوازن در کشور شده است/ چابهار بندری برای همسایگان یا بندری برای مردم بومی!

عدم پیگیری طرح ها منجر به توسعه نامتوازن در کشور شده است/ چابهار بندری برای همسایگان یا بندری برای مردم بومی!
بی توجهی و عدم پیگیری های لازم است که منجر به توسعه نامتوازن در کشور شده است و با گفتن اینکه«چابهار، دروازه پیشرفت» «چابهار، کلید توسعه» مشکلی از بومیان و کشور حل نخواهد شد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از چهاربهاران، بندرچابهار به عنوان یکی از بنادر مهم ایران در جنوب کشور و در بخش شمالی دریای عمان از موقعیت استراتژیک برخوردار است و دستیابی به آب‌های آزاد بین المللی از طریق اقیانوس هند از مهمترین ظرفیت‌های ترانزیتی تنها بندر اقیانوسی ایران در منطقه است.

چابهار با ۳۰۰ کیلومتر مرز آبی مشترک یکی از ۱۴ منطقه راهبردی جهان است که به عنوان دروازه ترانزیتی کشور با ۵۴۱ کیلومتر مرز دریایی در کریدور شرق - غرب محسوب می‌شود.

این بندر می تواند در زمینه ترانزیت و ترانشیپ کالا نقش اساسی ایفا کند.

با افتتاح طرح توسعه فاز اول بندر چابهار این بندر به عنوان یکی از کانون‌های دادوستد و تجارت بین المللی در کشور مطرح خواهد شد.

روز گذشته شاهد سفر رئیس جمهو کشورمان به استان محروم سیستان و بلوچستان و در ادامه چابهار بودیم.

هرچند و در ظاهر افتتاح چند طرح عمرانی از جمله افتتاح اسکله بهانه ای برای حضور روحانی در چابهار بود، اما توجه به مردم و حل مشکلات اساسی از اولویت های اساسی محسوب می شود.

طی سالیان اخیر به دلایل مشکلات مالی شاهد انواع پروژه های ناتمام در عرصه های مختلف اقتصادی، فرهنگی و عمرانی بوده ایم. در این راستا پیگیری و نظارت مداوم بر پیشرفت امری ضروری است.

مهمترین چالش پیشروی چابهار و استان سیستان بیکاری گسترده جوانان است. امری که با توجه به پتانسیل های فراوان استان و تلاش مسئولین قابلیت حل دارد.

در این زمینه لزوم پیگیری و تحقق موارد ای چنین نظیره؛ اجرایی کردن فرودگاه بین المللی چابهار، اجرایی کردن مرز بین المللی ریمدان و پیشین، فعال کردن بازارچه بین المللی پیشین و ریمدان وروشنگری، خرید تجهیزات آب شیرین کن برای مردم چابهار ودشتیاری، ایجاد کار گروه برای سرمایه گذاری و اشتغال پایدار در استان، آزاد سازی و واگذاری زمین های مردم در ورودی چابهار و کمب مراد اباد و....، استقرار آموزش کل اداره اموزش و پرورش در چابهار با توجه به پراکندگی منطقه، استارت چند کارخانه در استان با توجه به نرخ بالای بیکاری در این منطقه و توجه به بومی گرایی در مشاغل شرکتی و دولتی و باز گشایی مرز های استان سیستان و بلوچستان و تبادل کالا بین مرزنشینان می تواند بستر مناسب را جهت اشتغالزایی فراهم کند.

متاسفانه همه موارد مزبور نتیجه بی توجهی و عدم پیگیری های لازم است که منجر به توسعه نامتوازن در کشور شده است. تامین آب آشامیدن، آموزش مناسب و ارزان از بدیهی ترین حقوق مردم در هر کشور به حساب می آید.

با گفتن اینکه«چابهار، دروازه پیشرفت» «چابهار، کلید توسعه» مشکلی از بومیان و کشور حل نخواهد شد.

با توجه به اهمیت برنامه اتصال چابهار به افغانستان و حضور اقتصادی هند در این کشور، ایجاد برنامه توسعه ملی چابهار(و نه جناحی)، امری الزام آور است؛ تا تحت تاثیر افراد و جناح های سیاسی برنامه رشد، توسعه و اشتغال در شرق کشور تداوم داشته باشد.

نکته دیگر ضعف در جذب نخبگان به چابهار و استان سیستان است که می توان از طریق دانشگاه و ایجاد اشتغال به این مشکل غلبه کرد. چابهار در کنار پتانسیل اشتغال برای مردم بومی، توان جذب حداکثری نخبگان را لااقل در زمینه تخصص های دریایی داراست.

با توجه به برنامه های توسعه ای جهت رشد چابهار لزوم کاهش فقر در این شهر و استان بدیهی است؛ مشکل کپر نشینان بومی، فقر و نبود امکانات رفاهی از عوامل دافعه سرمایه گذاری سایر کشور ها در تنها بندر اقیانوسی کشور است. امیدواریم با نظارت مسئولین دولتی روند توسعه و محرومیت زدایی از منطقه سیستان به ویژه چابهار از شعار به عمل تبدیل شود.

محمدعلی رحیمی نژاد - فعال سیاسی

انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, چهاربهاران,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه