اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور مزیتی بزرگ برای ترانزیت کالا به کشورهای حاشیه دریای خزر

چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور مزیتی بزرگ برای ترانزیت کالا به کشورهای حاشیه دریای خزر
افتتاح فاز یک بندر شهید بهشتی چابهار فصل تازه ای را برای فعالیت های بندری کشور آغاز کرده است به طوری که ترانزیت کالا به کشورهای حاشیه دریای خزر به واسطه تنها بندر اقیانوسی کشور، چابهار را با سایر بندر متمایز کرده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از چهاربهاران مدیر اداره بنادر و دریانوردی هرمزگان طی جلسه ای اظهار کرد: بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان رقیب بندر شهید رجایی دیده نمی شود به طوری که بازار هدف ترانزیتی بنادر شهید بهشتی، کشورهای حاشیه شرقی دریای خزر و شرق کشور است بنابراین هیچوقت این بندر رقیبی برای اختصاص سهم از بندر شهید رجایی محسوب نمی شود.
الله مراد عفیفی افزود: بندر شهید بهشتی سهم ترانزیتی تازه ای را برای بنادر کشور جذب خواهد کرد و ظرفیت های تازه ای  در بخش ترانشیپ ایجاد می کند بدین گونه بنادر شهید بهشتی و شهید رجایی می توانند در این زمینه مشارکت خوب و موثری داشته باشند.
وی یکی دیگر از کارکردهای مشارکتی دو بندر شهید بهشتی و رجایی را در جذب سرمایه گذاران دانست و تصریح کرد: با راه اندازی بندر شهید بهشتی بستری فراهم می شود تا سرمایه گذران در بخش ترانشیپ بین این دو بندر دست به سرمایه گذاری بزنند که این امر سبب رونق هر چه بیشتر فعالیت در این بنادر می شود.
مدیر کل بنادر و دریانوردی خوزستان با اعلام اینکه سیاستگذاری سازمان بنادر و دریانوردی برای تمام بنادر کشور یکسان و در جهت رونق و توسعه است، اظهار کرد: بندر شهید بهشتی چابهار ضمن تقویت کریدور جنوب به شمال تاثیر بسیار خوبی بر بازار حمل و نقلی منطقه خواهد داشت.
عادل دریس با اشاره به بازار بزرگ غلات صادراتی کشورهای حوزه CIS بویژه کشور قرقیزستان به شرق آفریقا افزود: این بازار فرصت مناسبی است که از طریق آن بنادر شمالی و جنوبی کشور به ویژه بنادر امیرآباد، امام خمینی(ره) شهید رجایی و شهید بهشتی چابهار در همکاری با یکدیگر رونقی مضاعف بگیرند.
وی این موضوع مهم را زمینه ای برای تشکیل نخستین اجلاس مشترک بین مدیران بنادر امیرآباد، خوزستان، هرمزگان و چابهار در آینده ای نزدیک در بندر امیرآباد اعلام کرد و تصریح کرد: در این جلسات مشترک به مطالعه و بررسی هر چه بیشتر جذب بازار بزرگ غلات صادراتی حوزه CIS به بنادر کشور و ایجاد هماهنگی های لازم در این زمینه خواهیم پرداخت.
مدیر بندر امیرآباد بندر شهید بهشتی چابهار را یکی از حلقه های مهم ترانزیتی برای تغذیه بنادر شمالی کشور و به تبع آن بازار کشورهای حوزه CIS دانست و گفت: با توجه به عمق مناسب 16 متری در بندر شهید بهشتی چابهار و موقعیت ممتاز جغرافیایی این بندر همچنین ظرفیت های بسیار خوبی که در بندر امیراباد ایجاد شده است بندر شهید بهشتی می تواند کامل کننده زنجیره ترانزیتی کشور به سمت کشورهای CIS باشد.
سیاوش رضوانی با اشاره به ایجاد امکانات تازه مانند اسکله رورو ریلی در بندر امیرآباد خاطر نشان کرد: با تکمیل راه آهن بندر چابهار و وجود امکانات ریلی در بندر امیرآباد امکان کاهش محسوس قیمت های ترانزیتی از طریق این دو بندر وجود دارد که عامل مهمی برای رونق بنادر شمال کشور خواهد بود.
​انتهای پیام/

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, چهاربهاران,
,
,
,
,
,
,
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه