به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ خادمی در گفتگو با صبح توس؛ ضمن اعلام خبر آغاز عملیات اجرایی قطعه نخست راه آهن زاهدان - مشهد در جنوب خراسان رضوی، اعتبار لازم برای این طرح را ۵۴۲ میلیارد ریال اعلام کردو گفت: امیدواریم خط ریلی این مسیر طی سه سال آینده به بهره برداری برسد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,,
وی افزود: امیدواریم خط ریلی این مسیر طی سه سال آینده به بهره برداری برسد.
,,
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل خراسان رضوی گفت: همچنین عملیات ساخت خط راه آهن چابهار – زاهدان از جنوب به شمال به طول ۶۱۰ کیلومتر به هشت قطعه اجرایی تقسیم و از سه سال پیش آغاز شده و عملیات اجرایی آن شامل زیرسازی، روسازی و ساخت ایستگاهها توسط پیمانکاران ایرانی در دست انجام است.
,,
وی افزود: اتصال چابهار به مشهد و توسعه ترانزیت محور شرق به خصوص به کشورهای آسیای میانه و مرکزی، دسترسی افغانستان به آبهای آزاد و ارتباط هند به آسیای میانه و مرکزی از مزایای این خط ریلی است.
, .,,
خادمی اجرای راه آهن چابهار – مشهد را بزرگترین و طولانی ترین پروژه ریلی کشور توصیف و بیان کرد: تکمیل این پروژه نیازمند ۱۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است که دولت از منابع مختلف همچون پیوست بودجه و سرمایه گذاری خارجی تامین اعتبار آن را انجام خواهد داد.
, .,,
وی با اشاره به اینکه عملیات اجرایی قطعه نخست در مسیر شمال به جنوب راه آهن زاهدان - مشهد از یونسی به گناباد در جنوب خراسان رضوی آغاز شده است از اتمام مطالعات قطعه دوم پروژه تا بیرجند خبر داد و تصریح کرد: در صورت تامین اعتبار پروژه اجرایی این بخش نیز آغاز خواهد شد.
, .,,
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل خراسان رضوی خاطرنشان کرد: در بودجه سال آینده دولت در اعتبارات راه آهن تنگناهایی وجود دارد که تامین اعتبار از سایر منابع علاوه بر بودجه با استفاده از فاینانس و اوراق مشارکت توسط دولت برای افزایش اعتبار پروژه ها انجام خواهد شد.
,,
انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه