اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

رئیس راه و شهرسازی باشت در گفتگو با باشت نیوز:

قطار پروژه های شهرستان باشت در ایستگاه نبود بودجه ملی! /اداره راه و شهرسازی باشت با هزینه های شخصی اداره می شود

قطار پروژه های شهرستان باشت در ایستگاه نبود بودجه ملی! /اداره راه و شهرسازی باشت با هزینه های شخصی اداره می شود
سعید گندمکار اعتبارات ملی را بسیار ضعیف دانست و تصریح کرد: اگر من سرمایه شخصی نداشتم باید اداره راه و شهرسازی را رها می کردم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از باشت نیوز،سعید گندمکار رئیس راه و شهرسازی شهرستان باشت در گفتگو اختصاصی با خبرنگار باشت نیوز از پیشرفت فیزیکی 70 درصدی پروژه جاده ای باشت به چرام خبر داد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,  باشت نیوز،,  باشت نیوز,

وی افزود: قرارداد این پروژه با راه و شهرسازی بود که مبلغ 11 میلیارد و 600 میلیون تومان داشته که اکنون به پایان رسیده است .

,

سعید گندمکار تصریح کرد: پیمانکار باید با راهداری استان و شهرستان باشت قرارداد بسته و صورت وضعیت راه و شهرسازی در این زمینه تمام شده است.

,

رئیس راه و شهرسازی باشت به نامعلوم بودن تکمیل و افتتاح پروژه اشاره و گفت: کشور با کمبود بودجه مواجه است و باید بودجه کشوری در این خصوص اختصاص داده شود.

,

وی با گلایه مندی از نبود بودجه عنوان کرد:با اینکه یک سال از حکم ابلاغ من در این اداره گذشته و هرچه هزینه در این اداره می شود از پول شخصی خودم استفاده کرده ام و هیچ گونه بودجه ای به این اداره نداده اند.

,

رئیس اداره راه  و شهرسازی باشت به روکش کردن کل جاده های  روستایی باشت اشاره و گفت: کل جاده های روستایی باشت را روکش آسفالت انجام دادیم و با سرمایه خودم این کارها را انجام دادم.

,

سعید گندمکار اعتبارات ملی را بسیار ضعیف دانست و تصریح کرد: اگر من سرمایه شخصی نداشتم باید این اداره را رها می کردم.

,

وی به پرداخت نکردن بودجه و پول کارکرد پیمانکاران در باشت اشاره و گفت: پیمانکار جاده بوسنگان،میانتنگان و آن منطقه یک میلیارد و 400 میلیون تومان هزینه کرده است که دولت برای این پیمانکار تنها 60 میلیون تومان پرداخت کرده است!!

,

رئیس راه و شهرسازی باشت به مجتمع ادارات شهرستان باشت اشاره و اظهار کرد: پیمانکار یک میلیارد و 500 میلیون هزینه کرده است که تنها 20 میلیون تومان برای وی چک داده اند که معلوم نیست کی درست شود!!

,

گندمکار در پاسخ به سوال خبرنگار باشت مبنی بر اینکه آیا مسئولین در زمینه اختصاص بودجه پاسخی به شما داده اند؟گفت: ماده 180 را مطرح کرده اند و فرماندار باشت و نماینده محترم شهرستان بسیار پیگیر اختصاص بودجه برای شهرستان هستند و امیدواریم این مشکلات بزودی حل شوند.

,

وی افزود: ساخت پروژه ها در همه شهرستان ها به دلیل نبود بودجه تعطیل شده است.شهرستان باشت با این همه مشکلات در حوزه اسفالت روستایی در کشور رتبه اول را به خود اختصاص داده است.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه