اخبار داغ
  1. ابهام چند صد میلیاردی در شرکتهای صندوق بیمه عشایر | به نام روستائیان به کام میدری و رفقا + سند
  2. پلیس با همه توان پای کار تأمین امنیت دانش‌آموزان است
  3. آینه‌ای در برابر هشت سال پایداری؛ تکاپوی یک ژانر برای ماندگاری
  4. «رئیس‌جمهور در میدان» برای زلنسکی؛ «گفت‌وگو نکنیم، چه کنیم؟» برای پزشکیان
  5. یک بام و دو هوای سازندگی/ مقاومت برای اوکراین خوب است برای ایران نه!
  6. پایان هژمونی در سایه هزینه‌ها: چگونه جنگ ۴۰ روزه معادله قدرت جهانی را وارونه کرد
  7. اول مهر در میناب؛ زنگ مدرسه‌ای که زیر آوار خاموش شد
  8. از سخنرانی رهبر شهید تا ایستادگی شهید رئیسی؛ روایت مقاومت ایران در سازمان ملل
  9. وقتی ایران از تریبون تهدید عبور کرد؛ پاسخ قاطع تهران به نمایش جنگ‌طلبانه ترامپ در سازمان ملل
  10. پیام رهبر معظم انقلاب در پی ارتحال حضرت آیت‌الله‌العظمی شبیری
  11. رئیس‌جمهور به نیویورک سفر کرد
  12. متحدان واشنگتن پس از جنگ با ایران؛ به دنبال گزینه‌های مستقل
  13. روایتی از ۳۱ شهریور ۱۳۵۹؛ روزی که آسمان بوی باروت گرفت و خاک، آغوش غیرت شد
  14. چرا آموزش برای خانواده‌های کارگری به کابوس تبدیل شده است؟
  15. تهدیدهای ترامپ عملیات روانی است/ گلوی ترامپ را در تنگه هرمز می فشاریم
  16. گرداب غرب آسیا ترامپ را خواهد بلعید/ چرا سگ زرد دوباره ایران را تهدید کرده است؟
  17. کلیات طرح افزایش اعتبار کالابرگ تصویب شد
  18. طعم تلخ شکست‌های بیشتر را بر متجاوزان خواهیم چشاند
  19. کشف حدود ۶ تن انواع مواد مخدر از ابتدای سال/ ۱۰۹ باند مواد مخدر متلاشی شد
  20. نقدی بر مجموعه‌ی «مرد 3000 چهره»/ پایان ساعت‌های خوش مدیری در تلویزیون

روایت هلی بورن نیروهای امدادی از زبان خلبان بالگردهجومی ۲۱۴ ارتش/وقتی خطر نیروهای امدادی را تهدید می کند

روایت هلی بورن نیروهای امدادی از زبان خلبان بالگردهجومی ۲۱۴ ارتش/وقتی خطر نیروهای امدادی را تهدید می کند
خلبان بالگردهجومی ۲۱۴ ارتش: بالگرد های هوانیروز و هلال احمر بیش از ۹بار تلاش برای فرود در نزدیکی قله پازن پیر را داشتند که به دلیل بوران شدید نوک قله و وضعیت بغرنج موفق به فرود در منطقه حادثه نشدیم.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از صبح زاگرس کاپیتان ایمانی خلبان بالگردهجومی ۲۱۴ ارتش جمهوری اسلامی به تلاش هوانیروز ارتش و هلال احمر برای فرود درمحل حادثه سقوط هواپیمای ۳۷۰۴اشاره کرد و گفت:امروز بالگرد های هوانیروز و هم بالگرد های هلال احمر بیش از ۹بار تلاش برای فرود در نزدیکی قله پازن پیر را داشتند که به دلیل بوران شدید نوک قله و وضعیت بغرنج موفق به فرود در منطقه حادثه نشدیم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح زاگرس,

  وی به وضعیت بد آب و هوایی منطقه سقوط و هم چنین جو حاکم بر آن اشاره کرد و افزود:وضعیت نوک قله و محل سقوط هواپیما با توجه به صاف بودن هوا همچنان بغرنج است.

,

کاپیتان ایمانی به عملیات هلی بورن در فاصله ۳۲۰۰متری قله اشاره کرد و گفت:امروز با توجه به این وضعیت فقط توانستیم دو عملیات هلی بورن را در منطقه " بره باز " داشته باشیم که در این عملیات هلی بورن ۹نفر ازتکاوران و امدادگران فرود آمدند.

,

وی افزود: این در شرایطی بود که تا 50 متری منطقه سقوط پیش رفتیم اما به دلیل وزش بسیار شدید باد، نزدیک بود خودمان نیز دچار حادثه شویم و مجبور شدیم در ارتفاع 3200متری نیروها را هلی برن کنیم.

,

ایمانی به آخرین وضعیت امداد رسانی هوایی در این منطقه نیز اشاره کرد و گفت:سعی و تلاش ما بازگرداندن اجساد قربانیان این حادثه دلخراش است و تا جایی که امکان پرواز باشد مطیع دستور خواهیم بود.

,

لازم به ذکر است در نهمین روز از عملیات انتقال اجساد قربانیان حادثه  هواپیمای ۳۷۰۴هواپیمایی آسمان بیش از ۹عملیات هلی بورن صورت گرفت که در این صحنه به دلیل شرایط جوی حاکم بر منطقه فقط سه عملیات فقط در فاصله ۳۲۰۰متری  به ثمر نشست.

,

انتهای پیام/
 

,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه